3one

Pues eso, creo que he puesto los bornes de la batería al revés. El sábado pasado me quedé tirado porque la moto no arrancaba. Como la mayoría de foreros sabréis, el alternador de las xmax es bastante pobre (por decirlo finamente) y me quedé tirado. Conseguí encenderla con unas pinzas y otro coche, y de hecho estuve tres días más funcionando y sin problemas. Como la moto la compré hace 1 mes de segunda mano (es del 2006) no sabía que le podía haber pasado, así que me metí en este foro y descubrí el maravilloso mundo de los leds, los desconectadores de baterías y todas las artimañas que nos toca hacer para no quedarnos tirados (en otro post explicaré todo lo que estoy haciendo para que la moto no consuma mucha batería y cuales son las que creo mejores opciones, porque aunque hay muchos post sobre esto, hay cosillas que todavía no están planteadas). En fin, que lo que hice fue quitar una luz de cruce(directamente quitándole el cable) y así conseguí que me durara un poco más. Me compré un cargador de baterías para cargarla, y aunque el cargador me decía que estaba muerta yo la volví a poner en la moto. Listo de mi, conecté los bornes al revés (no me fijé, así que tenía 50% de posibilidades de acertar ), pegó un chispazo y al ponerla bien ya no funcionaba absolutamente nada... a alguien le ha pasado esto o sabe algo?

Gracias por adelantado y saludos!!!

Anonymous

positivo..negativoooooooo...si es queeeeeeee....dala por muerta..pon una buena VARTA de más amperios.

Chaque

Bienvenido al mundo X-max y sus cursos de mecanica avanzada

No te preocupes que no pasa nada (quien no ha pegado un chispazo alguna vez ), te ha petado el fusible principal, que ha hecho bien su trabajo por que está para eso.

Quitando 3 tornillos sacas el escudo frontal (el escudin negro ehh...) y verás la caja de fusibles, cambia el de 30A que es el principal, tendría que haber uno de recambio en la misma caja de fusibles.

Saludos

3one

Muchas gracias tios, ahora me quedo más tranquilo, mañana buscaré el fusible y espero que esté fundido y se solucione. Ya os contaré como acaba todo...

Chamo

Esta dicho ya te has cargado el fusible para eso la coloca para cubrir estos errores

Pd: Podrias pasar por presentacion y Bienvenida para que todos te conoscamos

3one

...por cerrar el tema, efectivamente petó el fusible principal. Lo he cambiado y la moto a funcionar!!
Gracias tios!!

barbas

Hola, pasaba por aquí, y de paso:

1º haz caso a Chamo

2º bendito fusible. Hoy he dejado la mia a cambiar el rele del alternador, porque no estaba cargando. (rtengo un cargador de "bolsillo" muy bueno). De momento la pieza (que solo vale para la 250) cuesta 158 euros, más iva, y colocación. Por qué cascó?? : Y yo que se (pero me enterare