Bloqueo de Dirección

keysersoze · 15/03/2007, 16:36

Hola Xmaseros,

Esta tarde cuando he llegado a casa, aparco la moto y cuando he intendado bloquear la dirección no me ha dejado, he insistido varias veces pero nada. He dejado la moto sin bloquear la dirección y cuando he extraido la llave, los 4 intermitentes han empezado a funcionar sólos.

¿Alguien puede hecharme una mano o la llevo al taller?

Un saludo y gracias

moskis · 15/03/2007, 16:46

Y has hecho el gesto de meter mas la llave y girar a la izquierda?, si es asi, no lo entiendo, para mas seguridad y tranquilidad tuya, yo la llevaría esta misma tarde al taller y se lo comentaría, mas que nada que no derive en algún otro problema mayor.

NEVEITOR · 15/03/2007, 17:28

te aconsejo lo mismo que el mosky, directo al conce para descartar posibles averias.

salu2s

erfrede · 15/03/2007, 17:30

eso es que no lo has echo bien , consulta antes el manual y solo so ves que no puedes llavala al taller.
si se te han encendido los 4 intermitentes sera porque le has dado sin querer

Saulet · 15/03/2007, 17:50

La historia es que cuando giras la dirección a tope no te deja bloquearla, tienes que cederle un pelín para que te deje bloquearla, luego lo de los 4 intermitentes también me ha pasado a mí... le di con el brazo sin darme cuenta... icon_wink

Suerte y que no sea na...

keysersoze · 15/03/2007, 18:07

Hola,

He intentado lo que dice Saulet, pero nada. Y respecto a los 4 intermitentes es lo primero que he mirado, es más la llave no estaba puesta.

Mañana al taller, espero que sea una tontería, por que tansolo tiene 2 días.

Un saludo y ya os cotaré

Saulet · 15/03/2007, 18:46

Suerte compañero.

TRONMAX · 15/03/2007, 22:14

Raro raro lo de los cuatro intermitentes!!!

Draifet · 16/03/2007, 14:23

En todas las XMAX si pones los 4 intermitentes y despues quitas la llave siguen encendidos, ademas aunque aprietes el boton otra vez, siguen funcionando hasta que vuelves a poner la llave y los quitas.

Lo bueno: Si algun dia te quedas tirado por carretera puedes dejar puestos los intermitentes y irte a pedir ayuda, o a llamar desde una cabina sin que alguien te robe las llaves.

Lo malo: Si los dejas puestos y te vas confiado de que has apagado la moto, dile adios a tu bateria.

Sobre lo otro, prueba a intentar girar la llave hacia la izquierda y metiendola hacia el fondo mientras mueves ligeramente el manillar a la derecha desde la posicion de bloquearla. No se si hace mucho que tienes la moto, pero a mi los dos o tres primeros dias me costaba horrores poner el bloqueo, ahora ya esta chupao.

keysersoze · 16/03/2007, 20:04

Bueno pues ya vengo con un cabreo de mil pares. icon_evil

He llevado la moto al taller, y a las dos horas me la entregan diciendo que era una birutilla, me subo sobre la moto giro la llave para darle contacto y ná, ahora ni contacto.

La han vuelto a entrar y jugando con la llave derecha izquierda, a veces hacía contacto otras no.

Conclusión una semana sin moto para cambiar el clausor, lo peor de todo es que si cuando lo habran ven algún signo de haber sido forzada, la garantía tararí que te ví.

No se lo que puede costar el dichoso clausor, pero si con dos dias que tiene la moto ya la han forzado...

Por cierto ¿alguien me recomienda montarle la alarma?

Modelos y Precios, por favor.

Un saludo, voy hacerme un bocata de valium, por que estoy... icon_twisted

Con lo contento que estaba, me cago en to lo que se menea

15/03/2007, 16:36	#1
keysersoze Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Bloqueo de Dirección Hola Xmaseros, Esta tarde cuando he llegado a casa, aparco la moto y cuando he intendado bloquear la dirección no me ha dejado, he insistido varias veces pero nada. He dejado la moto sin bloquear la dirección y cuando he extraido la llave, los 4 intermitentes han empezado a funcionar sólos. ¿Alguien puede hecharme una mano o la llevo al taller? Un saludo y gracias
	Citar

15/03/2007, 16:46	#2
moskis Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Y has hecho el gesto de meter mas la llave y girar a la izquierda?, si es asi, no lo entiendo, para mas seguridad y tranquilidad tuya, yo la llevaría esta misma tarde al taller y se lo comentaría, mas que nada que no derive en algún otro problema mayor.
	Citar

15/03/2007, 17:28	#3
NEVEITOR Fecha Registro: ene 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	te aconsejo lo mismo que el mosky, directo al conce para descartar posibles averias. salu2s
	Citar

15/03/2007, 17:30	#4
erfrede Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	eso es que no lo has echo bien , consulta antes el manual y solo so ves que no puedes llavala al taller. si se te han encendido los 4 intermitentes sera porque le has dado sin querer
	Citar

15/03/2007, 17:50	#5
Saulet Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	La historia es que cuando giras la dirección a tope no te deja bloquearla, tienes que cederle un pelín para que te deje bloquearla, luego lo de los 4 intermitentes también me ha pasado a mí... le di con el brazo sin darme cuenta... Suerte y que no sea na...
	Citar

15/03/2007, 18:07	#6
keysersoze Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hola, He intentado lo que dice Saulet, pero nada. Y respecto a los 4 intermitentes es lo primero que he mirado, es más la llave no estaba puesta. Mañana al taller, espero que sea una tontería, por que tansolo tiene 2 días. Un saludo y ya os cotaré
	Citar

15/03/2007, 18:46	#7
Saulet Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Suerte compañero.
	Citar

15/03/2007, 22:14	#8
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Raro raro lo de los cuatro intermitentes!!!
	Citar

16/03/2007, 14:23	#9
Draifet Fecha Registro: feb 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	En todas las XMAX si pones los 4 intermitentes y despues quitas la llave siguen encendidos, ademas aunque aprietes el boton otra vez, siguen funcionando hasta que vuelves a poner la llave y los quitas. Lo bueno: Si algun dia te quedas tirado por carretera puedes dejar puestos los intermitentes y irte a pedir ayuda, o a llamar desde una cabina sin que alguien te robe las llaves. Lo malo: Si los dejas puestos y te vas confiado de que has apagado la moto, dile adios a tu bateria. Sobre lo otro, prueba a intentar girar la llave hacia la izquierda y metiendola hacia el fondo mientras mueves ligeramente el manillar a la derecha desde la posicion de bloquearla. No se si hace mucho que tienes la moto, pero a mi los dos o tres primeros dias me costaba horrores poner el bloqueo, ahora ya esta chupao.
	Citar

16/03/2007, 20:04	#10
keysersoze Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Bueno pues ya vengo con un cabreo de mil pares. He llevado la moto al taller, y a las dos horas me la entregan diciendo que era una birutilla, me subo sobre la moto giro la llave para darle contacto y ná, ahora ni contacto. La han vuelto a entrar y jugando con la llave derecha izquierda, a veces hacía contacto otras no. Conclusión una semana sin moto para cambiar el clausor, lo peor de todo es que si cuando lo habran ven algún signo de haber sido forzada, la garantía tararí que te ví. No se lo que puede costar el dichoso clausor, pero si con dos dias que tiene la moto ya la han forzado... Por cierto ¿alguien me recomienda montarle la alarma? Modelos y Precios, por favor. Un saludo, voy hacerme un bocata de valium, por que estoy... Con lo contento que estaba, me cago en to lo que se menea
	Citar

(0 foreros y 1 invitados)