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15/02/2011, 19:51
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#5 |
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Al lio, he ido a recoger la moto al conce oficial BMW en el centro de Barcelona y tras una corta explicacion de como van los mandos y botones me he puesto en marcha.
He salido de BCN por la Gran Via, calle con 4 carriles que se ponen los semaforos en verde correlativamente. Ahí he comprobado que la moto tiene muchos bajos y medios, vibra muy poco, y en 6ª se puede ir a 2000 RPM sin que al abrir gas traquetee. Ya fuera de BCN y en autovia le he roscado un poco el acelerador y el motor responde a la perfeccion y con fuerza tambien en altas RPM, por lo cual en 3ª ya vas a velocidades ilegales  En el tramo de curvas no hay que trabajar mucho con el cambio, ya que se puede hacer todo en 3ª excepto alguna curva muy lenta en 2ª. La aceleracion a la salida de las curvas lentas es muy buena debido a los buenos bajos que tiene el motor!!  Estas pinzas Brembo si que frenan!!!, y no como las mas vistosas que lleva la Monster 796 He probado el ABS bloqueando la rueda trasera (la delantera no hay cojones en seco  ) y el pedal del freno se hunde y pega golpecitos, notandose claramente que no se bloquea la rueda pero se alarga bastante la frenada. Esto en seco no gusta mucho pero en mojado debe ir muy bien para salvarnos de un buen trompazo  No me han gustado los espejos, ya que no veia nada de lo que tenia en el angulo muerto, vamos, que no he podido mover mas con la mano los soportes para orientar los espejos mas hacia afuera. Tampoco me ha gustado que el asiento molesta en el interior de los muslos, ya que no encaja con el falso deposito, sino que acaba montado por encima y no esta al mismo nivel. Lo que es penoso (mirar fotos) es el deposito del liquido de frenos delantero, que solo con un dedo se mueve mucho, ya que esta montado en un soporte peor que si fuese "chino"  Y lo peor de lo peor: EL PRECIO con mayusculas!!!!!  Esta moto con ABS, puños calefactables, ordenador e intermitentes de leds se va a 10260 Euros!!! , dejando solo el ABS se quedaria en unos 9800 Euros!!! Yo la veo muy cara, la verdad!!!Venga meloneros, a ver que opinais!!! 
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16/02/2011, 09:19
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#11 |
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a mi las BMW me parecen bastante feas todas, la verdad. Serán BMW y lo que tú quieras, pero chico, no hay una que diga... qué bonita. Yo no se quién las diseña, pero debe ser un señor muy raro, o viejuno, o alguien sin conocimientos, porque dios... ese doble faro delantero ya es bastante horripilante por sí solo.
EL precio, hipercaro. Como todo en BMW. Y en cuanto a la moto en sí, pues no entiendo de motos, pero ya me da igual, porque el exterior no me va nada. Tronmax, a ti ya te tienen fichao en los conces de barcelona... el día que vayas a comprarte una de verdad y quieras probarla, te dirán que nanay... 
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23/03/2011, 00:06
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#15 |
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Me encanta esa moto, ayer la probe con un amigo mio que me llevo y es una pasada, vamos que tengo carnet de moto y todo pero me daba un poco de miedo llevarla, uff, pero me quede con las ganas
por cierto, es verdad que BMW es filial de Yamaha? o que hace piezas con Yamaha?, algo he escuchado |
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23/03/2011, 00:55
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#17 |
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Lo unico que seme ocurre de eso es que los coreanos del motor de los bicilíndricos en linea de BMV (la saga pequeña) fabriquen algo también par Yamaha, pero vamos: De esto a lo otro . . .
En cuanto a BMW, el dia que dejaron de hacer la R800 boxer y con cardan (solo queda en la R1200R) y que le montaron cadena a esta en lugar de correa como tenía la S, ya empezaron los problemas. Ahora las estan haciendo mejor, pero entre estos motores coreanos y los boxer o los tetracilindricon de BMW, a mi no hay quien me meta en la cabeza que esto es una BMW -papeles aparte- tal y como son las motos que siempre entendimos cuando decíamos BMW. Yo opino que son buenas motos, que por esos precios las hay mucho mejores (en todo), pero que en realidad son en cuanto a las auténticas BMW unos vespinos con chapita. De todos modos, que gozada lo de andar probando motos. Que gozada. |
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23/03/2011, 07:25
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#18 | |
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Cita:
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23/03/2011, 18:47
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#20 |
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Pues Tron, me interesa unos comentarios algo mas a fondo de esta moto ya que junto a la Versys es el posible melón cuando acabe de pagar el coche, si has probado las dos y te acuerdas unos pros y contras de una y otra.
Sobre todo si mides en torno a 1,90 ¿que tal la poca protección aerodinámica? ¿turbulencias? manejabilidad en parado, en trafico lento etc.... A mi es que me encanta, y los de BMW no hacen nada por hacer... supongo que lo del liquido tendrá su razón de ser, ya has dicho que frena bien, así que algo tendrá el agua cuando la bendicen... |
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