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Bocina electromecanica
MachadoRacing
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Antiguo 12/09/2009, 10:42   #1
HombrePez
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icon Bocina electromecanica

Dado el poco sonido del claxon de nuestra X estoy pensando en instalar una bocina electromecánica...es un claxon que viene con compresor como esos bocinazos que se meten en los partidos de futbol...el invento tb trae un relé y va conectao a bateria alguien sabe algo del tema??...donde va el claxon colocado en nuestras X?..he quitado unos cuantos frontales y no lo veo el jodio..Gracias a todos amigos
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Antiguo 12/09/2009, 19:33   #2
meloalfonso
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lo tienes mirando de frente en la parte derecha abajo donde esta el tope de goma lateral, pos detras. icon_wink
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Antiguo 13/09/2009, 14:05   #3
HombrePez
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gracias fiera y sabes si hay que quitar muchos plasticos para acceder a el???
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Antiguo 14/09/2009, 00:26   #4
meloalfonso
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con el frontal ya vale creo,

quiero de cir el negro de tres tornillos y la parte entera del faro y listo.
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Antiguo 14/09/2009, 06:07   #5
HombrePez
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oks asias ya te diré.
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Antiguo 14/09/2009, 08:42   #6
DYC
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No te olvides de tirar varias fotos para luego colgar el brico. ¿Dónde has comprado esa bocina?
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Antiguo 14/09/2009, 21:57   #7
HombrePez
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como no en Ebay..le puse una que anuncian de 110 DcB pero no me gusta nada el sonido,bajo y un sonido seco..la electromecánica esta es algo más complicada de instalar porque va a batería pero suena como un camión..no se si estará permitida pero me da igual..pa la ITV le pongo la de serie,también llevo luces de Xenon y no veas como alumbran..de noche todos dándome las largas y eso que las tengo super bajas..jejeje
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Antiguo 15/09/2009, 08:02   #8
Haagbard
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Iniciado por HombrePez
de noche todos dándome las largas y eso que las tengo super bajas..jejeje
Di que si, haciendo amigos. Si te acuerdas y puedes pon fotos del brico
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Antiguo 15/09/2009, 09:20   #9
Nolotil
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Iniciado por Haagbard
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Iniciado por HombrePez
de noche todos dándome las largas y eso que las tengo super bajas..jejeje
Di que si, haciendo amigos. Si te acuerdas y puedes pon fotos del brico
Y con el peligro de provocar algún accidente...

Tened cuidado hombre... Y regula esos faros por el bien del que viene de frente tuya...
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Antiguo 15/09/2009, 10:02   #10
anttas
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Iniciado por HombrePez
como no en Ebay..le puse una que anuncian de 110 DcB pero no me gusta nada el sonido,bajo y un sonido seco..la electromecánica esta es algo más complicada de instalar porque va a batería pero suena como un camión..no se si estará permitida pero me da igual..pa la ITV le pongo la de serie,también llevo luces de Xenon y no veas como alumbran..de noche todos dándome las largas y eso que las tengo super bajas..jejeje
Ese es el problema de las luces de xenon. Que tienen tanta intensidad, que necesitan que el reflector y la optica sean especificas para ello. Si no es así, el haz de luz no se recorta y se expande por todas partes, provocando, en el mejor de los casos, molestias a los que vienen de frente. icon_penita icon_penita icon_penita icon_penita icon_penita
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Antiguo 15/09/2009, 12:27   #11
Haagbard
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Iniciado por anttas
Ese es el problema de las luces de xenon. Que tienen tanta intensidad, que necesitan que el reflector y la optica sean especificas para ello. Si no es así, el haz de luz no se recorta y se expande por todas partes, provocando, en el mejor de los casos, molestias a los que vienen de frente. icon_penita icon_penita icon_penita icon_penita icon_penita
y más si monstas los que superan los 6000k. Estos son aún pasables, pero de 8000k para arriba son mortales
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Antiguo 15/09/2009, 16:56   #12
HombrePez
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Iniciado por anttas
Ese es el problema de las luces de xenon. Que tienen tanta intensidad, que necesitan que el reflector y la optica sean especificas para ello. Si no es así, el haz de luz no se recorta y se expande por todas partes, provocando, en el mejor de los casos, molestias a los que vienen de frente. icon_penita icon_penita icon_penita icon_penita icon_penita
y más si monstas los que superan los 6000k. Estos son aún pasables, pero de 8000k para arriba son mortales
son de 6000 k, la verdad que hice la prueba y apenas molestan..de 100 coches me da las largas uno...asi que creo que no estoy causando ningún peligro ni nada por el estilo.Yo tb me tengo que joder muchas veces cuando viene un todoterreno con las cortas,cuando alguna las tiene mal reguladas, o demás y lo tengo claro...ante todo mi seguridad,,,,otra cosa sería que molestasen en exceso
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Antiguo 15/09/2009, 17:22   #13
meloalfonso
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+1, hay muchoa que molestan y no llevan xenon!!!!

y luego tengo un amigo poli y lleva xenon pirata!! no me joas!!
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Antiguo 15/09/2009, 17:27   #14
gijonmax
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Olvídate de bocinas de eBay. Vete a un desguace de coches y busca una de un coche. Por menos de 10 Euros encuentras algo.
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Antiguo 15/09/2009, 18:07   #15
HombrePez
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Cita:
Iniciado por gijonmax
Olvídate de bocinas de eBay. Vete a un desguace de coches y busca una de un coche. Por menos de 10 Euros encuentras algo.

tienes toda la razón..al final la de Ebay suena a pato....asi que dinero tirado..ya he comprado una nueva de recambio de coche...pero mi pregunta es..creo que los coches modernos llevan 2,,,una de graves y otra de agudos no?
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Antiguo 15/09/2009, 19:22   #16
gijonmax
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Iniciado por HombrePez
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Iniciado por gijonmax
Olvídate de bocinas de eBay. Vete a un desguace de coches y busca una de un coche. Por menos de 10 Euros encuentras algo.

tienes toda la razón..al final la de Ebay suena a pato....asi que dinero tirado..ya he comprado una nueva de recambio de coche...pero mi pregunta es..creo que los coches modernos llevan 2,,,una de graves y otra de agudos no?
Ahí me acabas de pillar. No tengo ni idea. Deberías preguntar en un taller de coches.
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Antiguo 15/09/2009, 19:32   #17
meloalfonso
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aunke lleve 2 no pasa nada lo pones en paralelo y listo , o lo haces un puente pa que entiendas y listo. no tengas miedo.
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Antiguo 15/09/2009, 19:34   #18
gijonmax
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Tienes un mensaje privado HombrePez
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Antiguo 15/09/2009, 22:12   #19
HombrePez
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Iniciado por gijonmax
Tienes un mensaje privado HombrePez
ya lo lei culumollao..tu tb tienes otro..xDDD
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Antiguo 04/11/2009, 08:35   #20
alballo
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Buenas señores;

Mi claxon se murió ayer, he seguido vuestro hilo y he sacado los tres tornillos del frontal. Aún no puedo accder al claxon.
Mi dura es si quitar todos los tornillos que hay debajo (en el radiador) y sacar ese protector para cambiar el claxon, o acceder a él desde atras (sacar toda la tapa del antera del reposapies (donde esta la bateria, guantera,....)

Gracias de antemano

Albert
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