TRONMAX

Hoy Martes 30 de Enero mi X vuelve a calentarse, perder agua por no se donde esta vez y no se enciende el ventilador despues de tan solo 6 dias que me la dieran arreglada de la rotura de la bomba del agua despues de esperar dos semanas que llegara la pieza de recambio. La he dejado en el taller y mañana me diran que le pasa esta vez a mi X.

P.D. : Que conste que desde que tengo la moto estoy muy contento con su funcionamiento general y siempre he hablado bien de ella, pero ahora que funciona mal, no hablo mal de ella, simplemente os cuento mi problema mecanico para que conste en acta, gracias.

sonicar

Joder macho, ya es mala suerte, yo hace tres meses que tengo un móvil en el SAT porque la marca no le envía el recambio y para colmo la compañía me ha dado otro bastante chulo y nuevo de trinca que me ha durado una semana.

potent

A ver si no va a ser la bomba... mientras no te hayas cepillado la culata...

amity

Si estás seguro que no salta el ventilador... si no te has hecho la junta de la culata, te la harás.

Lo mi fue muy parecido:
- Se calentaba y perdía agua ¿el retén de la bomba? -> CAMBIO DE RETEN DE LA BOMBA
- Seguía calentandose y perdiendo agua ¿la bomba? -> CAMBIO DE LA BOMBA
- Seguía calentandose y perdiendo agua ¿¿¿???? (desesperación... )
- Entonces en Machado vieron que lo que pasaba era que no saltaba el Ventilador (yo no me había dado cuenta, como estaba ofuscado con el tema del goteo ni me fijé y pensaba que toda la culpa era de la bomba, o del circuito de refrigeración...)
- Era una brida mal colocada de origen que dejaba el cable de alimentación del ventilador "demasiado tirante", y en algún bache gordo (o de "muchos baches" ) se debió soltar.
- Una vez arreglado ya saltaba el ventilador pero seguia perdiendo agua... pese al cambio de bomba.
- Vieron que cada vez que se abría el circuito de refrigeración salía un montón de aire (aunque estuviese recién purgado hacía 5 minutos)

- Situación:
1) Salta el ventilador....
2 ) La bomba del agua estaba bien, pero seguía goteando...
3 ) El circuito de refrigeracion estaba "cogiendo aire"...
"Esto huele a junta culata..." (Dani es un crack!!)

- CAMBIO DE JUNTA DE CULATA -> Se acabaron los problemas
(todo en garantía y hasta la fecha sin un goteo más y la temperatura clavada siempre en el medio)

PAJAS MENTALES
- Se calienta... pierde agua... ¿a ver si va a ser el retén?.... uy!! pues no.... entonces va a ser la bomba...

PROBLEMA REAL- No saltaba el ventilador

CONSECUENCIA
- Me hice la junta de la culata

SOLUCION
- Llevarla a un buen mecánico

Si desconfías y no estás tranquilo bájatela a Torrente

potent

Coño, tal y como lo has relatado los machado son los "house" de yamaha

Lo más cojonudo es que es cierto, son grandes.

golfo

La mía me ha dado el coñazo con la temperatura (cambio reten bomba de agua y "purgamientos varios") y cada vez que pienso que pueda estar tocada la culata se me ponen los pelos como escarpías... En cualquier caso, si lo es, cuando vuelva el calor saldrá...!!!

potent

Pero lo tuyo golfo no vale, ya sabemos que quieres a toda costa cargarte la X, te vimos haciéndole ojillos a una T

romero64

si ya le canviastes la bomba y sigue perdiendo, seguro q tiene q ser por la culata y si encima no salta el ventilador mas q la vas a joder. Reza pa q no sea la culata, q como te toque planificarla un hojo de la cara seguro.
suerte.

TRONMAX

Gracias Amity, tu respuesta/explicacion ha sido excelente. Ya dije en no se que hilo que yo queria un Machado en mi ciudad.
A mi ya me empieza a oler a junta culata, no se al mecanico, a ver que me dice esta tarde!!
Romero64, mi X esta en garantia!!!

Saludos

TRONMAX

Muy importante, leerlo:Antes de ir al teller a buscar la moto, llamo a Yamaha para consultar el tema de las horquillas, y me dicen que en las 125 la cosa esta mas clara pero en las 250 no esta tan claro.Me dicen que mi mecanico prueve la moto y decida si hace clonk o no.Tambien le comento al tecnico de Yamaha mi asunto con la bomba del agua y que perdia de nuevo y me dice que ya sabe algo de mi tema y que si tengo algun problema que le llame.

Me dirijo al taller y me explica el mecanico que esta vez perdia agua por una pieza que esta encima del cilindro que va a presion y que estaba suelta, que la a apretadp y puesto una especie de loctite sellador ( yo flipando!!). Le comento lo de la horquilla y me pone impedimentos diciendome que si se equivoca y la horquila esta bien cuando la miren los de Yamaha puede tener problemas, ( flipo otra vez).
No satisfecho con todo esto me dirijo al Yamaha Motor Center de Badalona donde les comento lo que me ha dicho el mecanico de mi taller.
Se quedan asombrados con lo de la pieza pegada con pegamento y en 30 segundos me desmontan el cofre y flipan con la chapuza increible que me han hecho!!! A mi mecanico se le ha roto la pieza y en vez de pedir otra nueva, la pega con loctite!!! Me compruevan el ruido de la horquilla dando una vuelta con la moto y no hace clonk, son ruidos de plasticos y de guardabarros lo que se oyen. Me cambian tornillos de guardabarros por si acaso.
Con un cabreo que no veas vuelvo a ir a mi mecanico y le digo que lo que me ha hecho es una chapuza y despues de la inevitable discusion, relleno hoja de reclamaciones y a partir de ahi es mi ex-mecanico........

TRONMAX

...... Como me dijo el tecnico de Yamaha que si tenia algun problema que le llamara, es lo que hago al dia siguiente.
Me atiente por telefono el tecnico de Yamaha, le explico todo lo antes contado, y flipa!!!!
Me va a buscar una moto de sustitucion en algun Yamaha Motor Center de por aqui y que me miren la moto entera, porque no se fia de lo que me haya podido hacer mi ex-mecanico y posteriormente hacer reclamacion en Yamaha contra mi ex-concesionario. Me comenta el tecnico de Yamaha que el tema este con mi ex-concesionaria hay que solucionarlo.
Ahora mismo estoy a la espera de que me llame este tecnico de Yamaha y me diga alguna cosa ya que opina que yo no puedo circular con la moto en esas condiciones.

Que conste que he intentado resumir esto lo maximo posible, que sino lleno tres paginas contando todo lo que me dijo mi ex-mecanico y la que me dijeron en Yamaha y Yamaha motor Center.Perdonar por el tocho, continuara......

erfrede

TENDRIAS QUE DAR EL NOMBRE DE TU EX-TALLER para que la gente de por aqui sepa a quien le da su dinero por hacerle las revisiones y demas

jam23

Cohones....me dejas alucinado, espero que nunca me toque alguien así a la hora de reparar la moto que me puede dar algo....si es que de to tiene que haber.

potent

Eso es llevar la moto a pepe gotera y otilio, saldrás ganando con el cambio, yo ya viví esa experiencia con otro taller antes de conocer a machado y he salido ganando con el cambio ni lo sabeis bien. Cada vez que voy a verle hago 30 kms... pero no sabeis lo agusto que los hago

moskis

Osssstia nen, me has dejao flipao, tendré que estar al loro con el mio, que ya empiezo a no fiarme, y habiendo leido todo esto, al loro, al loro, al loro, al loro

Un saludo

elperilla

Jodo!!!!, como se las gastan en algunos talleres. Me he quedado con la boca abierta!!!!
Espero que se solucione todo bien. Animo y suerte!!!

TRONMAX

No puedo decir el nombre de mi ex-taller ya que podrian acusarme de que les estoy haciendo mala publicidad ya que saben que yo soy socio de aqui y pueden mirar por si acaso.Por si quereis alguna pista fijaos en la poblacion donde vivo, por ahi esta el taller ese!!
De momento sigo a la espera de que el tecnico de Yamaha Fabrica me de la solucion, que me esta buscando moto de sustitucion para que se miren la mia de arriba a abajo y despues a ver como puedo hacer la reclamacion para que Yamaha le meta un puro por el cu_o a mi ex-taller.
Saludos

Anonymous

Vamos a ver, tu estas en tu derecho en decir lo que quieras con las facturas en la mano.Son las reglas del juego, si te han atendido mal pues eso. Si para cobrar tiene nombre para reclamar tambien a mi humilde parecer

Saludon Tron

TRONMAX

Noipoblesec, no tengo facturas porque esta en garantia y no hay pieza sustituida, solo pieza pegada con pegamento!!!!!

Anonymous

Fotos