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Buenas a todos!
MachadoRacing
Zona Cero Gavà
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Antiguo 05/07/2009, 18:31   #1
jase08
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Hola! Buscando informacion sobre cambiar cosas a la x-max encontré el foro. Tengo una x-max 250i blanca des de setiembre de 2008 y será porque tengo un coche que consume mucho, pero la encuentro una delicia, con diez euros me hago mas de 250km, algo impensable en el coche, y a parte que la moto corre bastante por lo que es. Encuentro problemas en que es bajita y te puedes inclinar poquito (vengo de una supermotard 125cc), pero aparte de esto, es una moto comoda y perfecta para ciudad y trayectos cortos icon_biggrin Saludos a todos!
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Zona Cero Gavà
Antiguo 05/07/2009, 19:01   #2
txavisson
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Pues se bienvenido!!!!!
Ay lo que has dicho con lo de tumbar poco , te saltaran unos cuantos chalados diciendote lo contrario, pero viniendo de una SM es normal lo que dices. icon_mrgreen

PD: De donde eres?? icon_mrgreen
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Antiguo 05/07/2009, 19:18   #3
jase08
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de Reus (Tarragona) y antes e tenido la beta supermotard en 49, después tuve la husqvarna supermotard en 125 y esque era una delicia el paso por curva y como se inclinaban en las rotondas, con la xmax me e llevado muchissimos sustos con las curvas y rotondas porque me a tocado la pata de cabra (me parece) al suelo. Ahora quiero mirar de empezar a cambiarle alguna cosita a la moto!
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Antiguo 05/07/2009, 19:21   #4
txavisson
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para empezar prueba de ponerle los amortiguadores en la posicion mas dura. Igualmente te seguira tocando, aun y asi, puedes tumbar pero tampoco es una moto para irse a hacer un tramo, a parte de que es muy baja y por eso toca. icon_wink
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Antiguo 05/07/2009, 19:27   #5
jase08
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esta claro que no es una moto para hacer tramos icon_biggrin la compre para ir por dentro ciudad y la verdad es que mas contento no podría estar con la compra icon_biggrin

El amortiguador de serie se puede regular? Me interesa lo del cambio a 300cc preguntare porque e visto en el foro que en barcelona hay donde lo venden, que si circulo con dos personas le cuesta un poquito a la moto.
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Antiguo 05/07/2009, 19:36   #6
txavisson
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el kit de 300cc?
tambien puedes ponerle un Jcosta o un Malossi, y el cambio tambien es bueno. aunque ya puestos ponle directamente el de 300cc.
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Antiguo 05/07/2009, 19:39   #7
jase08
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que es lo de malossi y jcosta? es que estoy metido en temas de coches, pero con las motos, poco.
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Antiguo 05/07/2009, 19:42   #8
txavisson
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Cita:
Iniciado por jase08
que es lo de malossi y jcosta? es que estoy metido en temas de coches, pero con las motos, poco.
los variadores, lo que seria la caja de cambios de los coches.
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Antiguo 05/07/2009, 19:49   #9
jase08
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entonces, no hay problema en montar variador y luego 300cc? que es mas aconsejable primero? variador o el aumento de cilindrada? y eso que e leído del embrague? con que lo ganas si la moto es automática?
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Antiguo 05/07/2009, 19:53   #10
rufodebilbao
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Bienvenido al club

Saludos desde Barcelona
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Antiguo 05/07/2009, 19:53   #11
txavisson
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conozco poca gente que se haya liado con el cilindro de 300cc normalmente directamente ponen el variador, cualquiera de los dos que te he mencionado, segun la gente se gana mas con el Jcosta.

Con el motor ganaras pues lo propio del aumento de cilindrada, con el variador pues ganaras salida, estirada, algo de velocidad punta, pero no mucha mas.

ten en cuenta una cosa, si te lias la manta a la cabeza con ponerle de todo para ganar salida, velocidad, recuperaciones... te sale mas a cuenta cambiar la moto entera, no es broma.
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Antiguo 05/07/2009, 19:55   #12
txavisson
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Ahora que lo pienso mejor abre un nuevo tema si quieres porque este es para las bienvenidas, o usa el buscador icon_wink poniendo palabras como variador , Jcosta , Kit 300, cosas asi icon_wink
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Antiguo 05/07/2009, 22:08   #13
Joan65
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Bienvenido al club icon_wink

Efectivamente, la Xmax es la mejor moto para ciudad y algo de carretera. El consumo, increible...
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Antiguo 05/07/2009, 22:18   #14
CorreCaminos
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Cita:
Iniciado por jase08
entonces, no hay problema en montar variador y luego 300cc? que es mas aconsejable primero? variador o el aumento de cilindrada? y eso que e leído del embrague? con que lo ganas si la moto es automática?
Quien te piede asesorar sobre este punto de preparar a 300cc y demás truquis es DAVID MACHADO de Valencia, quien fue uno de los primeros que hizo esa preparación
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Antiguo 05/07/2009, 23:36   #15
meloalfonso
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bienvenido!!!!!!!

la pena que para la inyeccion no haya cilindro 300 icon_sad
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Antiguo 06/07/2009, 00:03   #16
barbas
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Señores, recobremos la cordura.

Saludemos a nuestro nuevo colega e indiquemosle que este es un foro dedicado a Bienvenidas y presentaciones. icon_confused icon_confused icon_confused

Para cilindros y otras nimiedades tenemos, Mecánica; Narrativas y Cuentos; Accesorios; etc. icon_wink icon_wink icon_wink

Y como no nuestro compañero estrella: EL BUSCADOR. icon_lol icon_lol

En fin:

B E N V I D O
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Antiguo 06/07/2009, 00:07   #17
Nulo86
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Bienvenido.Demasiadas cosas le quieres hacer a la X ya.
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Antiguo 06/07/2009, 01:24   #18
TRONMAX
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Bienvenido!! icon_wink
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Antiguo 06/07/2009, 02:56   #19
jase08
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Fecha Registro: jul 2009
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gracias gracias por las bienvenidas icon_biggrin Pues hombre.. ahora que ya tengo medio terminado el coche.. le voy a poner dos o tres cosas a la moto, que ya hace un año que duerme en el garage icon_wink usare el buscador icon_wink
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Antiguo 06/07/2009, 07:47   #20
X-MeRiNo
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bienvenidooOo
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ForoPatinetes

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