Catalan60

Hola Manolo:
Buena aportación gráfica del tema que se dirime en este hilo, y corrobora la facilidad de "sacar chispas" al caballete central en las x-Max, pero eso no quita el mensaje de prudencia que debemos inculcar a todos los moteros de este club, para que no hagan alarde de a ver quien lo "esmerila" (lija) más en su moto.
Como bien me conoces y has probado mi "gallina blanca" sabes perfectamente que en mi caso lo primero que me "avisa" a izquierdas, es el conjunto de transmisión, sobretodo con pareja, y a derechas acaso el caballete, pero lo tomo como un avisador, como si fuera un testigo en el cuadro de mandos, que me avisara que en la siguiente curva hay gravilla, aceite, hielo, humedad, etc etc.
Lo mejor de todo es que en nuestros encuentros, salimos todos juntos, almorzamos juntos con "buti" y allioli y regresamos a casa para contarlo. y plasmar los documentos gráficos como sólo tu sabes hacer.
Un abrazo y a ver si nos reencontramos pronto.

barbas

http://www.youtube.com/watch?v=qgU66s8ElrA
La Bohemia (Charles Aznavour)
"… teníamos veinte años…"

X-MeRiNo

Barbas ese de la Honda que eras tu de joven......

jafars

Ese no se guia por el caballete central mas bien cuando toca con el codo al suelo

Catalan60

No hay para tanto, con esos neumáticos y con las "pegatinas" de "sponsors" que luce en la moto y en el mono, mi "gallina blanca "y yo incluso rayamos el casco,

barbas

No te puedo reprochar la equivocación.

Como puedes ver esa foto está quitada desde delante, que era mi moto. Pero vamos: Que él también lo hacía bien y no me importa que nos confundan.

jafars

Jajajajajajajaja muy bueno Julio jajjajajajajaja

barbas

¡Que envidioso!… Efectivamente: Yo quité la foto (iba de paquete) pero pilotaba Mariano (que puestos a decirlo todo por su culpa nos adelantó poco despues el chico ese ).

panticosa

Puffff...tocar con el caballete...eso si que mete miedo...yo espero no llegar a esos extremos...me uno al bando de los "abuelos" y la prudencia...jejejjee

BOTTURI

Perooooo como se animado el post, jajjaja , pues eso familia, no hacen falta mas respuestas, imagenes, videos, vale vale,

jafars

Independientemente de la opinión de cada uno, lo divertido es esto que ha pasado con tu post jejejeje la gente se lo pasa bien quitandole hierro al tema.

Un saludo BOTTURI

meloalfonso

Y al final como a quedado la cosa??

ANDRESG

bueno el caballete roza bastante el suelo ,,pero no hay que hacerle nada ,,solo hay que esperar a que se gaste ,,jejeje

max-max

Aunque nadie dice nada al respecto, deberías revisar la precarga de los amortiguadores traseros. omo bien sabeis esta es regulable en 4 posiciones y su ajuste influye en la conduccion, distancia o centro de gravedad al suelo y en el fondo, la facilidad con que el caballete o avisadores de estriberas rascan.

Yo doy fé de que pega con facilidad, sin ser un kamikaze, ni tan siquiera tumbar en exceso. Asi que estrene la moto, la ropa, la curva, y casi la dentadura el mismo día que la estrené. Me habían dejado la precarga en la posicion mas blanda, y soy todo un angelito, (menos mal que iba solo), je je

Desde que revise la precarga de amortiguacion trasera, voy mucho mejor, (creo que la llevo en el 3), y no me ha rozado mas que un par de ocasiones, pero levemente.

Apoyo las aportaciones de los mas sabios (que no por ser mayores) tienen mas razon que un santo.

salu2