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Calentamiento en XMax 250 año 2010
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MachadoRacing
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Antiguo 11/07/2020, 12:30   #1
Alpinestars
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icon Calentamiento en XMax 250 año 2010

Hola a todos me presento en el foro después de haberlo hecho en presentaciones como toca, me acabo de comprar una X-Max 2 y medio del 2010, tiene 48 mil km y me doy cuenta que al circular un rato salta la aguja de la temperatura a 3 cuartos y salta el electroventilador, no sé si es normal en estas motos que suba la temperatura tan rápido. a los que tenéis esta moto sube la temperatura a 3 cuartos normalmente?

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Movido por Pablo; 05/09/2020 at 19:34 desde General
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Zona Cero Gavà
ForoPatinetes
Antiguo 13/07/2020, 06:28   #2
serpentin
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Hola buenas.
Si eso te ocurre ahora en verano y conduciendo por ciudad es completamente normal,siempre que cuando salte el electro-ventilador baje la temperatura a un nivel normal.
Por carretera abierta también te lo hace?? o no.
Si llegara a hacertelo en carretera abierta,ves pensando en reparar la bomba de agua.

Saludos..
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Antiguo 13/07/2020, 08:30   #3
josecarlos58
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Yo también tengo una dos y medio con 38 mil km y nunca me ha pasado de la mitad, incluso en verano por ciudad que se conecta el ventilador nunca pasa la aguja de la mitad.
He cambiado dos veces el líquido refrigerante.

Aprobado por admin; 28/07/2020 at 17:41
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Antiguo 13/07/2020, 17:22   #4
Alpinestars
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Solo me lo hace por ciudad y si que baja al medio con el electro. De todos modos hoy me he dado cuenta al cojerla que había restos de agua justo debajo de la pata de cabra y la he llevado al taller y les he pedido que me monten el kit de reparación de bomba y me limpie el circuito refrigerante. Ya os contaré como acaba. Muchas gracias por las respuestas.

Aprobado por admin; 28/07/2020 at 17:41
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Antiguo 29/08/2020, 12:50   #5
Spazzmaster
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Buenas, es un problema de la bomba de agua, es tipiquísimo en las XMAX 250 del 2010 al 2012 que se rompa, es un fallo de fabrica que tienen todas, con que te la cambie tu mecanico solucionado ;)
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Alpinestars (30/08/2020)
Antiguo 30/08/2020, 17:18   #6
Alpinestars
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Cita:
Iniciado por Spazzmaster Ver Mensaje
Buenas, es un problema de la bomba de agua, es tipiquísimo en las XMAX 250 del 2010 al 2012 que se rompa, es un fallo de fabrica que tienen todas, con que te la cambie tu mecanico solucionado ;)
El mecánico cambio un tornillo dorado que estaba justo debajo de la bomba, que dijo que era el l del purgador, que estaba pasado de rosca, dijo, y no ha vuelto a perder agua ni a calentarse. No sé si se habrá solucionado así el problema de forma definitiva, de momento lo ha pospuesto.

Muchas gracias por tu respuesta.
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