![]() |
![]() |
#1 |
![]() |
Hola forer@s,
He visto este vídeo sobre como cambiar el variador y correa de una SH300, imagino que será prácticamente lo mismo en nuestras xmax250. La cuestión es que lo he visto todo bastante fácil y mi pregunta es que a veces por el foro he leído que si hay que bloquear el cigueñal, o que si es muy fácil romper algo, pero viendo el vídeo lo veo todo muy fácil. He pensado que sería bueno compartirlo por aquí y que de paso comentéis si es tan fácil como parece. Un saludo. |
![]() |
Citar |
![]() |
#6 | |
![]() |
Cita:
Un saludo |
|
![]() |
Citar |
![]() |
#7 | |
![]() |
Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
Citar |