|
|||
|
Responder |
|
Visitas a este tema: 3.160
|
Añadir a Favoritos | Suscribirme |
22/10/2012, 19:57 | #1 |
|
Cambiar de moto.
B. Tardes. Un tema para discusión.
Me queda poco para poder tener el carnet sin ningún tipo de limitación y claro vienen las dudas. Cambiar quiero cambiar la xmax 250 es del 2006 y tiene cerca de los 30000 si es verdad lo que dice el cuenta, yo creo que alguno más. Tengo ganas de compararme una trail había pensado en algo como una GS 650-800. El tema es que yo prácticamente todos los desplazamientos son urbanos y muy de vez en cuando desde Oviedo a Gijón o Villaviciosa (Asturias) estoy encantado con las scooter, sitio para guardar el casco no te mojas (en Asturias importante) etc. pero por otro lado me apetece una moto. Se que muchos de vosotros aunque esteis en el foro teneis o habeis tenido moto. ¿Cual es vuestra opinión? La otra idea es cambiar la por otro scooter entre 300 y 500, de segunda veo mucho mercado de las kimko, mi admirada Tmax es prohibitiva hasta de segunda mano. |
Citar |
22/10/2012, 20:13 | #2 |
|
Te iba a decir que miraras la Honda Integra, que es el scooter más parecido a una moto del mercado. Pero si la T te parece prohibitiva por su precio... la Honda no se queda atrás. No es tan cara como la primera, pero creo que con un equipamiento mínimo ronda los 9000 eurazos.
|
Citar |
23/10/2012, 00:27 | #4 |
|
Piensas en GS 650 - 800, supongo que de segunda mano, por lo que dices del precio de las innombrables. Ahora bien, una moto de marchas para ciudad no es nada práctico y menos en mojado , te lo digo por experiencia.
¿Seria muy descabellado en tu economia quedarte con la X 250 y comprar una moto de marchas de segunda mano para hacer rutillas? Yo he tenido durante tres años la X 250 y una Yamaha MT-03 y he disfrutado mucho de las dos motos, por menos dinero de lo que cuesta una innombrable nueva!!, o alguna de segunda mano |
Citar |
23/10/2012, 02:10 | #5 | |
|
Cita:
|
|
Citar |
24/10/2012, 21:08 | #8 |
|
me dio el meloneo de pasarme a una de marchas como la nueva KMT 690 DUKE
Después de mucho analizarlo y de que realmente me muevo por ciudad con equipo (portatil, etc), al final me quedo con un scooter. Ahora lo tengo claro, quiero la T-MAX He puesto en venta mi Siilver Wing 400 de octubre 2006, con 33.000kms, baul original Honda de 45L, es una buena opción, económica y más potente. Pasaté por el post de "Compra - Venta", echale un vistazo por lo menos: http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=16&t=19322 V'sssss |
Citar |
01/11/2012, 09:48 | #16 |
|
Hola sacabe, yo a pesar de tener mi xmax 1600 Kms sigo maquinando todos los días en un posible
Cambio. Que te parece la honda Nc 700 s con dct ? Tienes una naked, un cambio automático y hueco para el casco. Y casi 4000 € de diferencia con la tmax y c600. Alguien la ha probado? |
Citar |
02/11/2012, 10:57 | #18 | |
|
Cita:
Precio: 7180€ |
|
Citar |
02/11/2012, 11:45 | #20 | |
|
Cita:
a mi me mola el motor y el cambio de la integra, pero estéticamente no me entra. me gustan más deportivas. ese escape brillante me recuerda a una burgman... no me gusta esa moto demasiado. pero la naked nc700s me gusta más. lo malo es lo que dices: acostumbrado a guardarlo todo en el hueco de la yamaha... tienes que pasar a ir a todas partes con mochila... el casco en la mano... en invierno te pones como un ecce homo... la verdad es que creo que de momento, no tengo otra opción que comprarme un scooter. |
|
Citar |