Cambiar escape

hyundaisantafe · 07/02/2009, 22:59

Saludos a tod@s

Quiero cambiarle el escape a mi xmax y quisiera que me aconsejaseis por alguno,he visto el leo vince sbk,que os parece?me gustaria preguntaros si es dificil,quiero cambiarlo yo mismo(un poquito torpon),y despues he oido que para cambiarle el escape hace falta tambien cambiarle los rodillos,es eso verdad?,bueno pues de momento no os doy mas el toston icon_wink

yony · 08/02/2009, 00:33

Cambio de escape es fácil.
Lo difícil es meter la mano por debajo pa llegar a los tonillos del colector. Y tener un par de co...nes o una llave mu larga por que estan duros como su p...a m...dre.

Lo de los rodillos es porque según tengo entendido cualquier escape que pongas , no de seria, perderás un poco de fuerza que lo ganas con los rodillos.

Pero si no eres un cafre( sin ofender ) y no quieres tocar mucho la moto con la fuerza que te queda va bien.

Pero vamos estos consejos son de un principiante. Seguro que aqui hay mucha experiencia que te aconsejaran mejor.

Lo que is es cierto que el cambio de escape es fácil.

onax · 08/02/2009, 04:17

Cita:

Iniciado por yony

Cambio de escape es fácil.
Lo difícil es meter la mano por debajo pa llegar a los tonillos del colector. Y tener un par de co...nes o una llave mu larga por que estan duros como su p...a m...dre.

Lo de los rodillos es porque según tengo entendido cualquier escape que pongas , no de seria, perderás un poco de fuerza que lo ganas con los rodillos.

para llegar a las tuercas del kolector kon kitar la tapa k kubre el deposito de agua y luego kitar los tornillos de dicho deposito ya te entra la mano y kon una llave de vaso de 13 con un prolongador los kitar kon la gorra.

Yo la ultima vez en desmontar y montar unos 30min.
Komo THUNDER no hay nada mejor en sonido.
El kambio de rodillos te sale tirao de precio y yo le puse los de la majesty de 125cc.

Salud

X-MeRiNo · 08/02/2009, 09:29

mira aver k onax vende su thunder al igual te mola y llegas a un acuerdo con el!!!!

aki te dejo el enlace y le exas un vistazo
http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7855

k tengas suerte con el tubo ktu decidas ya sea thunder o leovince icon_mrgreen

un saludo!!!!!

juanmax · 08/02/2009, 10:58

k tal , hasta hace unos dias franciscodemalaga vendia uno con muy poco uso, revisa compraventa haber si lo havendido o no ,saludos icon_cool

hyundaisantafe · 08/02/2009, 11:03

Saludos a tod@s

Gracias por los comentarios,le he mandado un mp al compi onax,el vecino franciscodemalaga ya lo ha vendido,a ver si sale otro de segunda mano y si no pues a ver si me lo compro nuevo,lo que me echa un pelin para atras es que no sea capaz de montarlo o que como estoy leyendo,tambien tengo que cambiar rodillos,variador y eso creo que ya es mas complicado para mi,aunque todo es cuestion de probar icon_wink

hyundaisantafe · 08/02/2009, 11:03

Ha salido duplicado el mensaje icon_redface

onax · 08/02/2009, 11:32

El THUNDER es para X de 250i, lo siento tio. icon_wink

PD:X-merino a tu X le falta un THUNDER para salir mejor en las fotos, le daria un toke de distincion icon_twisted

X-MeRiNo · 08/02/2009, 12:02

juer tio es k si fuese negro, blanco o rojo.Te diria regalamelo o algo, asi pero es k cromado, mi moto no gasta cosas asi jeje

la verdad k un tubito no le kedaria mal y sobretodo ese k se llama algo asi leovince SbK carbono icon_babeo

tu mira y exale un vistazo a mi X,a falta del SbK icon_picaron

http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7224&start=30

Raul07 · 08/02/2009, 12:07

bueno yo el lunes monto mi leo sbk ya te contare como se me da pq tampoco soy muy bueno con la mecanica! jaja

lukito · 08/02/2009, 15:12

Os recuerdo que aqui está mi cambio de tubo paso a paso, ilustrado con afotos.... yo tampoco soy un manitas, y después de 1 mes y medio, el tubo sigue en su sitio icon_picaron

(además el paso de sacar los bajos se puede saltar, ya que sacando el deposito de agua se llega igual icon_wink

)

http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7873

El tema de cambiar los rodillos lo tengo pendiente, pero como me toca revisión dentro de nada, esperaré para que me lo hagan en el taller... (llevo 4 de serie + 4 de la cygnus, pero noto que con este tubo le falta un pelín de reprís... a ver si logro compensarlo poniéndole todos los de la cygnus)

hyundaisantafe · 08/02/2009, 16:43

Pues muchas gracias por el tutorial,a ver si me animo y me lo compro,le dire a la mujer que a ver si san valentin me lo regala icon_wink

FRANCISDEMALAGA · 08/02/2009, 19:42

Cita:

Iniciado por hyundaisantafe

Saludos a tod@s

Quiero cambiarle el escape a mi xmax y quisiera que me aconsejaseis por alguno,he visto el leo vince sbk,que os parece?me gustaria preguntaros si es dificil,quiero cambiarlo yo mismo(un poquito torpon),y despues he oido que para cambiarle el escape hace falta tambien cambiarle los rodillos,es eso verdad?,bueno pues de momento no os doy mas el toston icon_wink

si quieres cuando lo compres me das un toque y te vienes a mi taller y lo montas, asi si tienes alguna duda te la explico.

hyundaisantafe · 08/02/2009, 21:03

Muchas gracias compi,a ver si me decido y ya te aviso,gracias de nuevo icon_lol

rosbrin · 08/02/2009, 22:16

te pillo un poco lejos pero si te hace falta yo mismo te lo monto se lo he puesto y quitado a la mia por lo menos 4 o 5 veces se tarda 20 o 30 minutos

hyundaisantafe · 08/02/2009, 22:25

Gracias compi de veras,una pregunta eso de cambiar rodillos y variador es necesario para poder cambiar el escape? y donde comprasteis el vuestro?

rosbrin · 08/02/2009, 22:30

yo lo compre en navarro hermanos lo de los rodillos es mas complicado el variador no hace falta cambiarlo a mi me cobraron 30 euros por ponerle los rodillos en un taller de marbella tardan menos de 20 minutos en ponerlo si vas a la quedada del 15 te lo explico mejor

07/02/2009, 22:59	#1
hyundaisantafe Fecha Registro: oct 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Cambiar escape Saludos a tod@s Quiero cambiarle el escape a mi xmax y quisiera que me aconsejaseis por alguno,he visto el leo vince sbk,que os parece?me gustaria preguntaros si es dificil,quiero cambiarlo yo mismo(un poquito torpon),y despues he oido que para cambiarle el escape hace falta tambien cambiarle los rodillos,es eso verdad?,bueno pues de momento no os doy mas el toston
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08/02/2009, 00:33	#2
yony Fecha Registro: ene 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Cambio de escape es fácil. Lo difícil es meter la mano por debajo pa llegar a los tonillos del colector. Y tener un par de co...nes o una llave mu larga por que estan duros como su p...a m...dre. Lo de los rodillos es porque según tengo entendido cualquier escape que pongas , no de seria, perderás un poco de fuerza que lo ganas con los rodillos. Pero si no eres un cafre( sin ofender ) y no quieres tocar mucho la moto con la fuerza que te queda va bien. Pero vamos estos consejos son de un principiante. Seguro que aqui hay mucha experiencia que te aconsejaran mejor. Lo que is es cierto que el cambio de escape es fácil.
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08/02/2009, 09:29	#4
X-MeRiNo Fecha Registro: ago 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	mira aver k onax vende su thunder al igual te mola y llegas a un acuerdo con el!!!! aki te dejo el enlace y le exas un vistazo http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7855 k tengas suerte con el tubo ktu decidas ya sea thunder o leovince un saludo!!!!!
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08/02/2009, 10:58	#5
juanmax Fecha Registro: may 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	k tal , hasta hace unos dias franciscodemalaga vendia uno con muy poco uso, revisa compraventa haber si lo havendido o no ,saludos
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08/02/2009, 11:03	#6
hyundaisantafe Fecha Registro: oct 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Saludos a tod@s Gracias por los comentarios,le he mandado un mp al compi onax,el vecino franciscodemalaga ya lo ha vendido,a ver si sale otro de segunda mano y si no pues a ver si me lo compro nuevo,lo que me echa un pelin para atras es que no sea capaz de montarlo o que como estoy leyendo,tambien tengo que cambiar rodillos,variador y eso creo que ya es mas complicado para mi,aunque todo es cuestion de probar
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08/02/2009, 11:03	#7
hyundaisantafe Fecha Registro: oct 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Ha salido duplicado el mensaje
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08/02/2009, 11:32	#8
onax Fecha Registro: ago 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	El THUNDER es para X de 250i, lo siento tio. PD:X-merino a tu X le falta un THUNDER para salir mejor en las fotos, le daria un toke de distincion
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08/02/2009, 12:02	#9
X-MeRiNo Fecha Registro: ago 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	juer tio es k si fuese negro, blanco o rojo.Te diria regalamelo o algo, asi pero es k cromado, mi moto no gasta cosas asi jeje la verdad k un tubito no le kedaria mal y sobretodo ese k se llama algo asi leovince SbK carbono tu mira y exale un vistazo a mi X,a falta del SbK http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7224&start=30
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08/02/2009, 12:07	#10
Raul07 Fecha Registro: ago 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	bueno yo el lunes monto mi leo sbk ya te contare como se me da pq tampoco soy muy bueno con la mecanica! jaja
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08/02/2009, 15:12	#11
lukito Fecha Registro: sep 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Os recuerdo que aqui está mi cambio de tubo paso a paso, ilustrado con afotos.... yo tampoco soy un manitas, y después de 1 mes y medio, el tubo sigue en su sitio (además el paso de sacar los bajos se puede saltar, ya que sacando el deposito de agua se llega igual ) http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7873 El tema de cambiar los rodillos lo tengo pendiente, pero como me toca revisión dentro de nada, esperaré para que me lo hagan en el taller... (llevo 4 de serie + 4 de la cygnus, pero noto que con este tubo le falta un pelín de reprís... a ver si logro compensarlo poniéndole todos los de la cygnus)
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08/02/2009, 16:43	#12
hyundaisantafe Fecha Registro: oct 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Pues muchas gracias por el tutorial,a ver si me animo y me lo compro,le dire a la mujer que a ver si san valentin me lo regala
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08/02/2009, 21:03	#14
hyundaisantafe Fecha Registro: oct 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Muchas gracias compi,a ver si me decido y ya te aviso,gracias de nuevo
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08/02/2009, 22:16	#15
rosbrin Fecha Registro: dic 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	te pillo un poco lejos pero si te hace falta yo mismo te lo monto se lo he puesto y quitado a la mia por lo menos 4 o 5 veces se tarda 20 o 30 minutos
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08/02/2009, 22:25	#16
hyundaisantafe Fecha Registro: oct 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Gracias compi de veras,una pregunta eso de cambiar rodillos y variador es necesario para poder cambiar el escape? y donde comprasteis el vuestro?
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08/02/2009, 22:30	#17
rosbrin Fecha Registro: dic 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	yo lo compre en navarro hermanos lo de los rodillos es mas complicado el variador no hace falta cambiarlo a mi me cobraron 30 euros por ponerle los rodillos en un taller de marbella tardan menos de 20 minutos en ponerlo si vas a la quedada del 15 te lo explico mejor
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