gijonmax

¿Cambiar el silenciador sin cambiar el colector? ¿Cual es el sentido de eso?

gijonmax

Vale, ya lo he pillado. Tienes un Devil a tiro muy barato de otra moto y no es una x max. Pues creo que tendrás que recurrir a manualidades sí o sí.

TRONMAX

Oh!, yo pensaba que los que cambiaban el tubo solo cambiaban el silenciador, vamos, lo gordo del final. ¿Tambien se cambia el tubo desde la salida del cilindro?

VizMax

Exacto TronMax jejeje
Por eso he abierto yo un tema buscando el colector (el "tubo") para el Leo Vince

Miki

No confundais a la gente, por favor...

Los escapes de tipo "Slip-on", son solo eso, el silenciador, el escape, la parte del final,y estan hechos para que no tengas que cambiar el colector, ya que se adaptan al colector de fabrica que equipe tu motocicleta.

Los Slip-On, los fabricantes, los hacen especificos para cada modelo de moto, segun las especificaciones del colector de serie, por eso podemos encontar un Akra para X-max, uno para SH, etc...

Lo que esta claro, es que un Slip-On de una Burgman, no sirve para una X ni para una SH.

Sino que sentido tendria que sacaran uno especifico para cada modelo? Sacarian uno universal y punto...

Salut.

osckar

El akra se adapta al colector de serie ??valla...

un saludo

osckar

si fueran todos los motores y basculantes identicos

un saludo

gijonmax

¿Que fabricantes producen Slip-On para la xmax?

TRONMAX

Esto se pone interesante!!

Miki

Pues la mayoria de los que fabrican modelos para la X! ( Akrapovic, Leovince, Mivv, Devil, Ixil, Jcosta, etc... )

No tomes lo siguiente al pie de la letra, pero, casi cualquier fabricante que te ofrezca un modelo para tu moto, si no dice nada de "linea completa", ten por seguro que sera un "Slip-On".

El ejemplo del Akra:

http://www.akrapovic.com/motorcycle-exhaust/products/yamaha/model/x-max-250-2008-2010/

Lo dice bien claro: " SLIP-ON EC Type approval EXHAUST SYSTEM for the YAMAHA X-MAX 250 "

Salut!

osckar

Hola, en nuestras x solo akra es slip-on,los demas todos son bolt-on?.
Ademas que con lo de bolt-on y slip-on,si que siembras la duda
Slip-on = a solo silenciador
Bolt-on = a linea completa

un saludo

meloalfonso

eso es...

yo monte un akra para la aprilia sportcity y ni colectores ni nada

Miki

No, incorrecto.

Bolt-on tampoco implica linea completa.

Algunos fabricantes denominan a sus escapes Bolt-on, por que ese nombre indica que deben ser "atornilados" ( "Bolt" = Tornillo) al colector de serie. Pero el Slip-on tambien se atornilla...Así que... Son casi lo mismo.

Creo que la diferencia, es que el "Bolt-on" no incluye el trozo de pipa que va desde el escape propiamente dicho, hasta el colector, en cambio el "Slip-on", si.

Full exhaust, o linea completa es la única opción que implica cambio de colector.

Espero que haya quedado claro.

Salut.

Cowboy34

si quien entiende, entiende,...XDDD

osckar

Perdon si le molesta a alguien mi no entender,esque yo soy manitas,no coco
Yo habia entendido,por lo que e leido x ahi,que uno es completo y el otro solo silencioso,Entonces en castellano,si lo e pillao y entendiendo que algunos fabricantes den ese nombre,ya me queda del todo claro
Que esque yo siempre e ido a la tienda y pido un silencioso para este modelo de moto y me dan el que vale,si es slip,slip y si es bolt pues que me den bolt

un saludo

osckar

.......

meloalfonso

eh oscar, voy a la tienda y digo, quiero brum brum..... lo demas que sea slip o tanga...., solo quiero brum brum,

osckar

Tampoco se lo pongo tan dificil al de la tienda,le pido lo que necesite en castellano y vale,ni gallego ni ingles ni italiano,castellano puro y duro
No me veo pidiendo un slip-on exhaust silencer,pido un silenciador de escape y vale,que mire en el catalogo el que sea,su referencia y que lo busque en su ubicacion.
Me puede preguntar si va atornillado o con abrazadera al colector,pero slip o bolt seria la primera vez.

un saludo