Cambier bombilla matricula

igmartin · 25/01/2011, 15:53

Hola a quien me lea. Resulta que he estado buscando un brico para cambiar la bombilla -tipo "todo vidrio" de la matricula XMax 2010.
Lo primero que he hecho es flojar un tornillo "allen" que iba colocado con una contratuerca. Pues bien, desmontarlo no ha sido del todo difícil pero ahora al tratar de montarlo, la tuerca se encuentra por el interión del guardabarros y resulta imposible ponerla sin desmontar todo aparentemente.
¿Alguen ha sustituido al luz de la matrícula?. ¿Como lo ha hecho?.
Gracias.
Ignacio.

Djimeno · 25/01/2011, 16:24

bueeenass

no has de desmontar nada.... icon_nono

metes la mano por detras de la matricula, a la altura de la bombilla, estiras del cable de la bombilla...y te saldra. la cambias por la nueva (teniendo en cuenta las polaridades de la bombilla...si cuanto arrancas no se ve, dale la vuelta a la bombilla) y la vuelves a meter y listos!

espero te ayude!

igmartin · 25/01/2011, 21:52

Gracias Djimeno por tu aportación, pero al menos en mi moto eso que dices no se puede hacer ya que me quedaría con los cables en la mano. Los arrancaria sin que saliera el portalamparas. Este -el portalámparas- se encuentra cerrado dentro del aparato que lo encierra y con una tapa con dos tornillos.

Saludos. Ignacio

TRONMAX · 26/01/2011, 00:11

¿Si se tira del cable no se puede romper del conector?

Djimeno · 26/01/2011, 09:54

pues no se, claro yo tengo la 125 del 2009...no se en las 250 como es.... icon_redface

meloalfonso · 27/01/2011, 23:51

si se estira del cable pueden pasar tres cosas

una es que salga normal y tengas cara de feliz.

otra que de estira el cable salga de la goma donde va y luego tengas que volver a poner el conector en la goma,

y el ultimo mas putada que te pase lo del segundo y no tenga fuerza ese primer conector y se caiga la bombilla dentro del faro.....

gijonmax · 28/01/2011, 00:22

Hay dos tornillos. Búscalos y aflójalos. Déjate de tirones, déjate de tirones.

Zamorano · 22/03/2011, 20:22

Tuve el mismo problema!!! Vamos a ver... la solución es para dedos pequeños y ágiles... debes hacerlo a la luz del día, miras por debajo del portamatriculas por el lado donde no esta el tubo de escape, veras un minúsculo agujero, el justo para que salga la tuerca, y el justo para que metas la llave fija a la tuerca que debes poner al otro lado del allen... (lo solucione con las mismas herramientas que traen nuestras xmax).
Metes la llave fija con la tuerca ya puesta por ese minúsculo agujero que te he comentado y con mucho arte lo sitúas en la posición que estaba. Mientras sujetas la tuerca con la llave fija, vuelves a montar la luz de la matricula. Espero que lo consigas! Dime algo.

meloalfonso · 22/03/2011, 21:14

zamorano, si te digo algo, vete a presentaciones y bienvenidas y asi te daras a conocer, asi sabemos mas de ti icon_tontin

.

saludos!!!!!!

25/01/2011, 15:53	#1
igmartin Fecha Registro: oct 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Cambier bombilla matricula Hola a quien me lea. Resulta que he estado buscando un brico para cambiar la bombilla -tipo "todo vidrio" de la matricula XMax 2010. Lo primero que he hecho es flojar un tornillo "allen" que iba colocado con una contratuerca. Pues bien, desmontarlo no ha sido del todo difícil pero ahora al tratar de montarlo, la tuerca se encuentra por el interión del guardabarros y resulta imposible ponerla sin desmontar todo aparentemente. ¿Alguen ha sustituido al luz de la matrícula?. ¿Como lo ha hecho?. Gracias. Ignacio.
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25/01/2011, 16:24	#2
Djimeno Fecha Registro: oct 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	bueeenass no has de desmontar nada.... metes la mano por detras de la matricula, a la altura de la bombilla, estiras del cable de la bombilla...y te saldra. la cambias por la nueva (teniendo en cuenta las polaridades de la bombilla...si cuanto arrancas no se ve, dale la vuelta a la bombilla) y la vuelves a meter y listos! espero te ayude!
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25/01/2011, 21:52	#3
igmartin Fecha Registro: oct 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Gracias Djimeno por tu aportación, pero al menos en mi moto eso que dices no se puede hacer ya que me quedaría con los cables en la mano. Los arrancaria sin que saliera el portalamparas. Este -el portalámparas- se encuentra cerrado dentro del aparato que lo encierra y con una tapa con dos tornillos. Saludos. Ignacio
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26/01/2011, 00:11	#4
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	¿Si se tira del cable no se puede romper del conector?
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26/01/2011, 09:54	#5
Djimeno Fecha Registro: oct 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	pues no se, claro yo tengo la 125 del 2009...no se en las 250 como es....
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27/01/2011, 23:51	#6
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	si se estira del cable pueden pasar tres cosas una es que salga normal y tengas cara de feliz. otra que de estira el cable salga de la goma donde va y luego tengas que volver a poner el conector en la goma, y el ultimo mas putada que te pase lo del segundo y no tenga fuerza ese primer conector y se caiga la bombilla dentro del faro.....
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28/01/2011, 00:22	#7
gijonmax Fecha Registro: abr 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hay dos tornillos. Búscalos y aflójalos. Déjate de tirones, déjate de tirones.
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22/03/2011, 20:22	#8
Zamorano Fecha Registro: ene 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Tuve el mismo problema!!! Vamos a ver... la solución es para dedos pequeños y ágiles... debes hacerlo a la luz del día, miras por debajo del portamatriculas por el lado donde no esta el tubo de escape, veras un minúsculo agujero, el justo para que salga la tuerca, y el justo para que metas la llave fija a la tuerca que debes poner al otro lado del allen... (lo solucione con las mismas herramientas que traen nuestras xmax). Metes la llave fija con la tuerca ya puesta por ese minúsculo agujero que te he comentado y con mucho arte lo sitúas en la posición que estaba. Mientras sujetas la tuerca con la llave fija, vuelves a montar la luz de la matricula. Espero que lo consigas! Dime algo.
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22/03/2011, 21:14	#9
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	zamorano, si te digo algo, vete a presentaciones y bienvenidas y asi te daras a conocer, asi sabemos mas de ti . saludos!!!!!!
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