luismoron

Buenos días a todos

Acabo de descubrir este foro y he de confesar que me encanta.

Tengo una xmax de 125 de sept de 2007 e intuyo que la batería ha muerto.
No tengo constancia de que haya sido cambiada antes por lo que supongo que ya ha dado lo que tenía que dar.
MI pregunta es si es factible comprar una batería y hacer el cambio yo o por el contrario está demasiado poco accesible y puede ser muy complicado.

No se ni donde está la baetría ni herramientas que me puedan hacer falta.

Agradecería información al respecto y disculpen si ya está subida esta información al foro, la he buscado pero no la encontré

Mil Gracias

barbas

Bien. Por partes.

Intentaré atenderte, pero no por ello dejar de comentarte que es costumbre -antes de exponer el problema- saludarnos en "Bienvenidas y Presentaciones". Es un ritual, ni obligatorio ni normalizado.


Dificultad: La derivada de la"mierdasitio" -al lado de la guantera principal- que hace que se fuercen los cables al entrar y no se de asentada en su cajoncillo la bateria. Pero vamos, que no eres tú el torpe; es Yamaha la chapucera. Ya puestos te recomiendo que antes de volver a meterla una vez cambiada, y sin pillar ningún cable, la cruces con dos abrazaderas de plástico -mas una tercera suelta a modo de asa o tirador sujeta a la anterior- de esas correderas que la próxima vez te permitan tirar de ella con más facilidad.


Lo oscuro es la bateria, y la "cruz" blanca que hay delante un soporte de metal que se sujeta con un tornillo a la derecha.
Para quitar la tapa embellecedora tiene dos presillas a la derecha, y habrás de forzarla un poquito (es un sistema patentado por Yamaha, que denominan "lo que entra sale por cohones"


Herramientas: Llave de tuercas, alicates, etc. para soltar los bornes y los fijadores de la bateria.

Compra: Yo las pido siempre en Machado enlace , el modelo:, que es un "falso gel" (acido) con un resultado hasta ahora -más de un año- para mi extraordinario.

Suerte.

meloalfonso

bajas la guantera y tienes dos tornillos estrella, lo quitas y sacas la tapa, ahí verad una tornillo hexagonal de 10, lo aflojas, y sacas el hierro que hace que no se salga la bateria, y metes los deditos y la bateria sale.

com la boca de 10 que hemos usado para aflojar el tornillo de antes, aflojamos los bornes hasta su desconexion total, y procederemos a instalar los bornes a la bateria nueva. una vez conectado, introduci la bateria en el mismo sentido de como lo hemos retirado, pro si acaso fijate bien, que sino no entra como debe entrar, y poner el hierro con su tornillo y por ultimo la tapa atornillando con las dos estrellas.

es realmente facil

TRONMAX

Ahí esta la bateria, si. Es facil cambiarla,si he conseguido hacerlo yo, es que es facil!!

barbas

Tranquilo luismoron, son cosas de Meloalfonso, no te asuste. Sabe demasiado.