JUANYVISI

Buenos dias, tengo una duda, porque a las motos se les cambia el aceite como a los coches, sobre los 10.000kms, segun gustos claro esta, y a las Xmax se les cambia el aceite cada 3000kms, ¿no son pocos kms, dada la calidad de los aceites actuales?

JaviXMax

Es debido a un acuerdo comercial entre lubricantes y los motores de 4 tiempos

Es broma, es por las altas revoluciones que pillan los motores. Se evapora el aceite al calentarse la camisa por el calor del rozamiento. Normal y muy estudiado.

xoxo

La x 250 , no lleva filtro de aceite, que unido a Lo que comenta Javimax, y sí añadimos que tan sólo lleva 1,300 litros de aceite, pues creo que esa es la respuesta.

Saludos

JUANYVISI

Buenas tardes, simplemente por crear polemica, el filtro de aceite tiene la funcion (creo) de retener particulas de desgaste de las piezas del motor, pero el aceite hace el mismo trabajo en un motor que en otro, comentas que lleva 1,3 l, bien, mi BMW lleva 3,5l pero el motor es de 4 cilindros y 1000cc, sigo sin ver la diferencia para el cambio a los 3000kms, ademas si consume aceite con ir rellenando ¿ siempre estaria nuevo?. como he dicho anteriormente, es por crear polemica. un saludo.

gijonmax

La diferencia está clara y meridiana. Solo por tener filtro, la Xmax 125 cambia el aceite a los 6000 km. Supongamos que la Xmax consume 100 ml de aceite a los 3000 km. Eso es cerca del 10% de la capacidad del carter. Supongamos que tu BMW consume 100 ml de aceite a los 3000 km, eso es menos del 3% de la capacidad del carter. ¿Arriesgarías la integridad de tu motor por la reducida capacidad del carter?

Otomano

la x250 si que lleva un filtro de aceite,si es el embudito con un muelle que va en la parte baja del carter,vamos por donde yo hago el cambio de aceite,la que no lo lleva creo que es la 125,si no es asi que alguien me corrija,saludos

meloalfonso

oto, la 125 lleva filtro de aceite como un "coche". y la 250 lleva una maya metalica como dices con un muelle, que hay que soltar y limpiar, y volver a montar.

xoxo

+1, eso es una malla donde se depositan por gravedad pequeñas particulas sólidas, y un filtro como su nombre indica filtra el aceite. y la de 125 lleva el filtro por lo que se le cambia aceite cada 6000.
No es entrar en polémicas, pero a mi modo de ver , si la casa pone ese mantenimiento, es por alguna razón. Si es verdad que hay gente que lo estira un poco más, pero para gustos....colores.

Yo lo cambio cada 3000, aunque reconozco que a veces pasan 3 ó 400 km.Porque uso la moto a diario y tengo que buscar el momento de hacerlo.

Saludos

JUANYVISI

XOXO, comentas que si la casa pone ese mantenimiento sera por alguna razon ¿pero... cual es la razon?, todos sabemos a que kilometros se le cambia el aceite a un coche, dependiendo del tipo de aceite que le pongamos, pues sabemos la duracion del mismo aproximadamente, un aceite de los actuales creo que no se degenera a los 3000kms, aunque no tenga filtro. jejejeje sigo con la polemica.

TRONMAX

Pues para ya con la polemica y cambiale el aceite cuando te parezca.

Para pedir una explicacion del por que se cambia a los 3000 Kmy no a los 10.000, llama al fabricante de la moto.

SFERN202

El aceite en la XMAX de 250cc se cambia a los 3.000km que es lo que indica el fabricante...

Yo tampoco estoy conforme... y la cambiare a los 5.000km o 4.000km ya vere segun los km que haga mensuales,.... y sino cada 6 meses...

Pero no se le tiene que dar mas vueltas... ni discutirlo tanto... esto es como si en vez de sinplomo 95 le quieres echar sinplomo 98 o 100 octanos...

Esta claro que se puede mal pensar (esto lo hace yamaha para sacarnos dinero) o bien pensar (esto lo hace yamaha porque ya que no tiene filtro y son 12€ lo que vale nos lo ahorramos gastandolo en aceite...y asi cambiamos mas a menudo cuidandonos en salud)

Los cambios de aceite son asi... incluso en los COCHES... quieres un ejemplo.. Peugeot 407 1.6 HDI 110cv cambios de aceite a los 40.000km o 2 años... si asi es... ahora Cmax 1.6 Tdci 110cv cambios cada 20.000km o un año... y diras no es lo mismo??? Claro que no.. uno es FORD y otro PEUGEOT... pero el motor es el mismo de la fabrica de PSA... si ... Ford no hace motores diesel ya,,,, son PSA.. cada fabricante decide que hacer...

xoxo

Pues como me lo cambio yo, y el coste es mínimo, unos 15 € aprox. Lo cambio cuando le toca y mi niña va bien lubricada , para mí no existe más polémica que esa, ni busco mejores aceites ni nada simplemente el que ha llevado siempre (castrol gp) y a jugaaaar

Siempre he hecho caso del libro de mantenimiento en todos mis vehículos, unos cuantos, y no me ha ido mal.
¿para que le voy a buscar tres pies al gato?.

Saludos

germanvill

tu como yo!! yo me lo guiso yo me lo como jejeje a la mia se lo acabo de hacer yo q le tocaba el de los 18000 y en breve correa y a coste minimo q pa eso el colega tiene un taller donde buitrearle herramientas para hacerlo en condiciones jejejeje

xoxo

Eso es lo que me falta a mí, un taller donde buitrear , las correas y el reglaje de válvulas es lo único que no hago por falta de herramientas.
Veo que te gusta la mecánica también!!

Muy bien compañero

Saludos

capalo

Yo también lo hago llo

RallyeMAX

bueno el que hizo el post habrá cambiado el aceite 3 veces mas....

pd: por cierto "llo" va con "y"