Cambio de correa de embrague a los 12.000 kms

Anonymous · 26/02/2009, 10:23

Hola,
En la revisión de los 12.000 kilómetros me han cambiado la correa del embrague...He comprobado el manual de mantenimiento y no es una operación programada. Por otro lado he leído que algunas Xmax han tenido problemas de embrague; la mía vibraba un poquito al salir, pero no era nada grave. Mi moto está todavía en garantía. ¿Puedo reclamar algo?

Saludos!

Haagbard · 26/02/2009, 12:40

pues si no está en la tabla de revisiones programadas, la menos puedes/debes pedir una explicación de porque se ha cambiado.

40stone · 26/02/2009, 13:20

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Iniciado por xmax250i_bcn

Hola,
En la revisión de los 12.000 kilómetros me han cambiado la correa del embrague...He comprobado el manual de mantenimiento y no es una operación programada. Por otro lado he leído que algunas Xmax han tenido problemas de embrague; la mía vibraba un poquito al salir, pero no era nada grave. Mi moto está todavía en garantía. ¿Puedo reclamar algo?

Saludos!

Puedes llamar a Yamaha, deberia a mi entender entrar en garantia a no ser que lleves tocado(trucado) el variador y esas cosas, si esta de serie reclama, pregunta por Mayol en yamaha (la de Palau de Plegamans que es fabrica) y explicaselo, creo que te ayudara a solucionarlo suerte

osckar · 26/02/2009, 15:17

Hola.Yo creo que en la revision te tienen que revisar siempre las piezas que se desgastan,que son entre ellas,correa,guias de variador,rodillos,mordazas,pastillas de freno,filtros,bujias etc.
son piezas que se tienen que revisar y si estan gastadas o en mal estado cambiar.en cada moto se desgastan desigual,segun peso,trayecto,trato,etc.
diferente que se te hubiese partido.

un saludo

Anonymous · 27/02/2009, 04:24

pero a que correa se refiere?..será la de transmisión no?......nunca había oido sobre una correa del embrague.....

Joseto · 27/02/2009, 07:24

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Iniciado por osckar

Hola.Yo creo que en la revision te tienen que revisar siempre las piezas que se desgastan,que son entre ellas,correa,guias de variador,rodillos,mordazas,pastillas de freno,filtros,bujias etc.
son piezas que se tienen que revisar y si estan gastadas o en mal estado cambiar.en cada moto se desgastan desigual,segun peso,trayecto,trato,etc.
diferente que se te hubiese partido.

un saludo

+1

Si al hacer la revision rutinaria han visto que estaba defectuosa, lo habran cambiado.
Pideles de todas formas explicacion y que te enseñen la correa vieja (esto si que lo tendrian que haber hecho)
Un saludo.

ruvifer · 27/02/2009, 11:23

Sobre el embrague, la mia tenia 17.000 kms y aun no lo cambie nada, aunque en el taller ya me comentaron que iba siendo hora por kilometros.

Eso si, si te tienen que cambiar algo que no esta en lo pactado al pricincipio, lo normal es que te llamen y te lo comenten y te den presupuesto por si quieres o no.

MIMI · 27/02/2009, 12:22

la mia vibraba y le cambiaron la correa, los rodillos por unos 9 y le quitaron el cristalizado del embrague y las pastillas del freno trasero, desde la salida del taller a seguido vibrando, pero hace unos dias o no lo hace o muy poquito. cosa mas rara icon_picaron

Pd. tiene 19mil Km.

TRONMAX · 01/03/2009, 02:07

Segun el manual de usuario, la correa de transmision , hay que cambiarla cada 20.000 Km., y seguro que aguanta bastante mas!!

Anonymous · 03/03/2009, 16:40

Me dicen en el taller que aunque fábrica recomienda su cambio a los 20.000 kilómetros, la corrrea es de tan mala calidad que hay que cambiarla a los 12.000...y que cuando llegue a los 24.000 me la volverán a cambiar. ¿Opiniones? ¿Puedo reclamar algo a fábrica?

40stone · 03/03/2009, 16:57

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Iniciado por xmax250i_bcn

Me dicen en el taller que aunque fábrica recomienda su cambio a los 20.000 kilómetros, la corrrea es de tan mala calidad que hay que cambiarla a los 12.000...y que cuando llegue a los 24.000 me la volverán a cambiar. ¿Opiniones? ¿Puedo reclamar algo a fábrica?

Llama a fabrica y expo el tela, creo que el taller te toma el pelo, asi de claro, y repito habla con Mayol icon_wink

Ah y suponiendo que fuese mala, entraria en garantia, repito , creo que el taller te ha tangao, quejate a Yamaha, directamente y sin pasar por la casilla de salida. icon_wink

txavisson · 03/03/2009, 17:00

segun la conduccion que tengas la correa dura mas o menos, si cuando circulas vas por faena, y le das estrujones pues durara 10000 km en cambio si vas tranquilito y haces mucha carretera durara cerca de los 20000km, creo que intentar reclamar esto en fabrica es una batalla un poco perdida. icon_rolleyes

TRONMAX · 04/03/2009, 00:01

Cita:

Iniciado por 40stone

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Iniciado por xmax250i_bcn

Me dicen en el taller que aunque fábrica recomienda su cambio a los 20.000 kilómetros, la corrrea es de tan mala calidad que hay que cambiarla a los 12.000...y que cuando llegue a los 24.000 me la volverán a cambiar. ¿Opiniones? ¿Puedo reclamar algo a fábrica?

Llama a fabrica y expo el tela, creo que el taller te toma el pelo, asi de claro, y repito habla con Mayol icon_wink

Ah y suponiendo que fuese mala, entraria en garantia, repito , creo que el taller te ha tangao, quejate a Yamaha, directamente y sin pasar por la casilla de salida. icon_wink

+1

Haagbard · 04/03/2009, 08:16

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Iniciado por txavisson

segun la conduccion que tengas la correa dura mas o menos, si cuando circulas vas por faena, y le das estrujones pues durara 10000 km en cambio si vas tranquilito y haces mucha carretera durara cerca de los 20000km, creo que intentar reclamar esto en fabrica es una batalla un poco perdida. icon_rolleyes

pero al compañero no le han dicho que estuviese jodida la suya, según explica lo hacen por costumbre en el taller, osea un tangazo del 15

Anonymous · 05/03/2009, 10:57

Mi circulación es tranquila, nada de apretones ni salidas de semáforo racing.

40stone · 05/03/2009, 11:03

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Iniciado por Haagbard

Cita:

Iniciado por txavisson

segun la conduccion que tengas la correa dura mas o menos, si cuando circulas vas por faena, y le das estrujones pues durara 10000 km en cambio si vas tranquilito y haces mucha carretera durara cerca de los 20000km, creo que intentar reclamar esto en fabrica es una batalla un poco perdida. icon_rolleyes

pero al compañero no le han dicho que estuviese jodida la suya, según explica lo hacen por costumbre en el taller, osea un tangazo del 15

+1

osckar · 05/03/2009, 12:24

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Iniciado por Haagbard

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Iniciado por txavisson

segun la conduccion que tengas la correa dura mas o menos, si cuando circulas vas por faena, y le das estrujones pues durara 10000 km en cambio si vas tranquilito y haces mucha carretera durara cerca de los 20000km, creo que intentar reclamar esto en fabrica es una batalla un poco perdida. icon_rolleyes

pero al compañero no le han dicho que estuviese jodida la suya, según explica lo hacen por costumbre en el taller, osea un tangazo del 15

Hola
Fue con problemas de temblores.a causa de desgaste de correa(supuestamente).
Tampoco creo que se dediquen a cambiar correas x que si icon_lol

Tiene derecho a que le den una explicacion razonable o que se la cambien en garantia si ellos pueden comfirmar que es mala.pero eso lo tiene que decir el taller a yamaha y mandarles la correa,que la correa es mala y la moto tiembla.quizas les sale a cuenta que pagues tu y pueden cobrar la mano de obra icon_confused

y otra correa.
Lo mejor es llamar a yamaha que ellos te informen,y de paso tengan constancia de tu falta de informacion x parte de ese taller y no vallan a cobrar otra correa icon_redface

un saludo

26/02/2009, 10:23	#1
Anonymous Guest Fecha Registro: abr 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Cambio de correa de embrague a los 12.000 kms Hola, En la revisión de los 12.000 kilómetros me han cambiado la correa del embrague...He comprobado el manual de mantenimiento y no es una operación programada. Por otro lado he leído que algunas Xmax han tenido problemas de embrague; la mía vibraba un poquito al salir, pero no era nada grave. Mi moto está todavía en garantía. ¿Puedo reclamar algo? Saludos!
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26/02/2009, 12:40	#2
Haagbard Fecha Registro: sep 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	pues si no está en la tabla de revisiones programadas, la menos puedes/debes pedir una explicación de porque se ha cambiado.
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26/02/2009, 15:17	#4
osckar Fecha Registro: jul 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hola.Yo creo que en la revision te tienen que revisar siempre las piezas que se desgastan,que son entre ellas,correa,guias de variador,rodillos,mordazas,pastillas de freno,filtros,bujias etc. son piezas que se tienen que revisar y si estan gastadas o en mal estado cambiar.en cada moto se desgastan desigual,segun peso,trayecto,trato,etc. diferente que se te hubiese partido. un saludo
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27/02/2009, 04:24	#5
Anonymous Guest Fecha Registro: abr 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	pero a que correa se refiere?..será la de transmisión no?......nunca había oido sobre una correa del embrague.....
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27/02/2009, 11:23	#7
ruvifer Fecha Registro: ago 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Sobre el embrague, la mia tenia 17.000 kms y aun no lo cambie nada, aunque en el taller ya me comentaron que iba siendo hora por kilometros. Eso si, si te tienen que cambiar algo que no esta en lo pactado al pricincipio, lo normal es que te llamen y te lo comenten y te den presupuesto por si quieres o no.
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27/02/2009, 12:22	#8
MIMI Fecha Registro: may 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	la mia vibraba y le cambiaron la correa, los rodillos por unos 9 y le quitaron el cristalizado del embrague y las pastillas del freno trasero, desde la salida del taller a seguido vibrando, pero hace unos dias o no lo hace o muy poquito. cosa mas rara Pd. tiene 19mil Km.
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01/03/2009, 02:07	#9
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Segun el manual de usuario, la correa de transmision , hay que cambiarla cada 20.000 Km., y seguro que aguanta bastante mas!!
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03/03/2009, 16:40	#10
Anonymous Guest Fecha Registro: abr 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Me dicen en el taller que aunque fábrica recomienda su cambio a los 20.000 kilómetros, la corrrea es de tan mala calidad que hay que cambiarla a los 12.000...y que cuando llegue a los 24.000 me la volverán a cambiar. ¿Opiniones? ¿Puedo reclamar algo a fábrica?
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03/03/2009, 17:00	#12
txavisson Fecha Registro: ene 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	segun la conduccion que tengas la correa dura mas o menos, si cuando circulas vas por faena, y le das estrujones pues durara 10000 km en cambio si vas tranquilito y haces mucha carretera durara cerca de los 20000km, creo que intentar reclamar esto en fabrica es una batalla un poco perdida.
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05/03/2009, 10:57	#15
Anonymous Guest Fecha Registro: abr 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Mi circulación es tranquila, nada de apretones ni salidas de semáforo racing.
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