alnavceb

Hola buenas tarde familia,

Os escribo por si podeis ayudarme, tengo que cambiar las ruedas de mi x max, 13.000 km acabo de hacerles y ya van siendo hora. Sugerencia de alguna marca o modelo de gomas? relación calidad precio porque con la que esta cayendo... Y si sabeis de algún sitio de confianza y buen precio aqui en Sevilla os lo agradecería tambien!

Y otra duda por si me recomendais lo mismo. Me han dicho que cambie el aceite cada 3000 km y que haga las revisiones cada 6000 km, como lo veis?


Gracias por todo!!!!



Un saludo

knibal666

Yo en mi 125 de 2008 llevaba las Michelin City grip, y me dieron muy buen resultado. Lo de cambiar el aceite cada 3000, en la 125 ni hablar; se cambia cada 6000, y se cambia también el filtro del aceite, muy importante.

jliriz

+1

Yo llevo city Grip y el aceite cada 6000 con filtro.

Asares

las Michelin City grip, van perfectas y el aceite si es sintético mejor, no hace falta pero son mejores

alnavceb

Finalmente me dedidí por las city grip y las puse ayer... Genial!! y en el tema del cambio de aceite lo voy a hacer como me comentais... lo veo demasiado lo que yo comentaba!

Muchas gracias por vuestros consejos! asi da gusto!!

Saludos!

Maxmax

Pregunta... con cuantos km habéis cambiado ruedas.... yo llevo 28500 .... y la verdad que aun duran y tienen buen agarre... pero claro... no se yo... si duraran mucho mas... tienen buen dibujo... y desgaste igualado en toda la rodadura de la rueda...

ya me comentareis...

un saludo !!

jliriz

Todo depende del uso que le estas dando, pero buen agarre no creo que tengan.
Las ruedas en esta moto duran unos 10.000-12.000 km de media. Luego hay excepciones.

La ruedas es el unico contacto con el suelo y hay que llevarlas en las mejores condiciones.

Un saludo.

barbas

Opino como jliriz

Tiene que haber alguna explicación, porque esos Km no pueden darse con gomas en condiciones y conocidas; únicamente cristalizadas (ni las Gold Standar )

Gorion

Mis citygrip ya han pasado los 18mil km. Doy por hecho que no tendrán un gran agarre, pero tampoco conduzco de de manera como para comprobarlo.

Cierto es que ya no tengo que coger la moto en tiempo de lluvia, de lo contrario ya se las hubiera cambiado. Pero en seco y con mi conducción no tengo problemas, de dibujo están perfectas, pero claro seguramente endurecidas.

De momento las aguanto ya que personalmente las noto bien, yo no soy de los que por tener gomas nuevas tumbo o estrujo más la moto.

Aunque tampoco hay que llevarlas tan al límite, ya veremos el año que viene.

Maxmax

eso si endurecidas estarán... en seco van bien... dibujo tienen... en la próxima revisión que están al caer... le comentare al mecanico a ver como las ve.....la moto la utilizo a diario... para ir al curro... y la verdad no voy como el Marquez plegando ... voy tranquilito...


si ahí que cambiar se cambian...

jliriz

Yo tenía unas ruedas que no estaban mal de aspecto. En las obras de la carretera de mi pueblo había una retención. Era una "S" suave en pendiente descendente. Lo vi con antelación, iba despacio y frenaba progresivamente. En cierto momento se fue de delante la rueda y me fui al suelo. El asfalto tendría polvo de las obras pero los neumáticos no cumplían su función.
Sabia que antes de que acabara el verano tenía que cambiarlas y al final las cambie antes por seguridad.

Por esto es importante además ir bien equipado aunque sea verano y pasemos calor. Nunca sabemos si el asfalto va a estar en buenas condiciones.
Mi chaqueta lleva espaldera y coderas. Tuve en la parte del brazo-codo un moratón y una hinchazón durante varios días, además de la cazadora con un buen raspón.

Moraleja. Por 150-160 euros que cuestan los 2 neumáticos de la moto, no escatiméis.

barbas

+1


PD.- El problema de la ruedas cristalizadas (endurecidas como decís) ya no es que son como las pastillas de freno cristalizadas (no cumplen su función). El problema es la degradación interna que han sufrido y muy probablemente que estén sin su estructura. Ojo que no todo es "pasar" una calle sin derrapar. También puede reventar.

RallyeMAX

yo acabo de montar este fin de semana las Dunlop ScoortMax y van de maravilla!
nada comparado a las citygryp o a las pure SC...
dan muchísima confianza! la verdad es que me encantan!
si lo llego a saber no hubiese montado en el ultimo cambio las pure...hubiese montado sin duda las dunlop!
precio montadas y equilibradas la delantera y trasera 140 euros!
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barbas

Pues por ese precio habrá que probarlas porque son bastantes más baratas que las Metzeler Feelfree Wintec … además de las Dunlop siempre se habló muy bien y la gente estaba contenta con ellas.

Maxmax

pues en la revisión ... ruedas nuevas.

RallyeMAX

la verdad es que estoy encantado con ellas...

Maxmax

el modelo es scoort o sport ?



porfa !!!! jejejej

Gorion

A mi me han dado un presupuesto con un total de 160€ por las Metzeler ya montadas.

Qué tal lo veis?

RallyeMAX

scoort...va de fabula! calienta rápido y agarra de lo lindo!
el sport es para motos de gran cilindrada....para la x no lo hacen