24/12/2008, 01:23 | #1 |
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Cambio de tubo !! (fotos)
Supongo que aunque esto se trate de un accesorio, como lo acompaño de fotos ilustrativas del montaje, debe ir en esta seccion. De no ser así, que arrrguien lo mueva !!!
A lo que vamos.... varios meses después de abrir un hilo en el que hablaba de cambiarme el tubo, por fin lo he conseguido! ME lo he regalado para mi cumple, y así ya no hay excusa Esta tarde me he armado de paciencia, y ya está puesto: Primero, desmontar los bajos de la moto, para poder trabajar mejor (ahí ya me he cagao en toas las pestañitas que lo sujetan!): <img src='http://img181.imageshack.us/img181/3856/primero1br5.jpg' border='0'> Y por el otro lado: <img src='http://img181.imageshack.us/img181/4627/primero2mr1.jpg' border='0'> Luego he aflojado los 3 tornillos de soporte, la sonda y las 2 tuercas del cilindro, y sale el tubo de serie: <img src='http://img181.imageshack.us/img181/252/sacandojq8.jpg' border='0'> Después presentamos el tubo nuevo: <img src='http://img181.imageshack.us/img181/5673/puesto1dc8.jpg' border='0'> <img src='http://img181.imageshack.us/img181/1700/puesto2de6.jpg' border='0'> Y para acabar volvemos a colocar los bajos a la borrica: <img src='http://img181.imageshack.us/img181/6319/finalju4.jpg' border='0'> Ahora sólo me falta pegarle un manguerazo mañana, y niquelada !!! A comentar: todavía no he podido oírlo más que a relentí, y 4 golpes de gas en el parking (se me he hecho tarde, y solo faltaba decirle a la contraria q iba a dar una vuelta pa probarlo ), y no suena nada mal, un poco bestia, pero supongo q es acostumbrarse a oirlo, y mejor fuera del parking. También comentar la barbaridad de peso q le he quitado a la moto.... ¡no veas lo q pesa el de serie!! No sé si ahora lo notaré al ir en marcha, pero en la mano es una pasada. De momento nada más... se aceptan comentarios, críticas, y Felicitaciones Navideñas ! |
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24/12/2008, 02:50 | #4 |
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Muy chulo tio, pero yo para motnar le mio kite la tapita del deposito del agua y kon eso vale. Luego lo soltaba del tramo k se sujeta al motor y leugo el silencioso, para lauego sakarlo en 2 partes mucho mas komodo y rapido y par amotnarlo igual. Total 30min tirao en el suelo del garaje.
A disfrutsrlo |
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24/12/2008, 14:34 | #8 |
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solo comentar a los que vayais a kitar el escape que no tengan ni idea como yo, que para quitar la rosca de la sonda del escape, hay que quitarel cable de la sonda entero , es decir, la rosca que va en el escape y la del otro extremo, con el fin de evitar que si solo se quita la que vá roscada al escape, no partir la sonda debido a que esta girando sobre si misma. no sé si m´habré explicao bien.Esto me lo dijo a mi el mecanico de donde me compré la moto cuando yo le cambié el mio
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24/12/2008, 15:48 | #11 | ||
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Cita:
Hoy me he estado dando un garbeo por el pueblo, y debo decir q el sonido no está nada mal , y en cuanto a prestaciones, de 0 a 100 no he notado mucho cambio... cuando la ponga en autopista veré si he ganado o perdido algo en punta... pablyuka, estuve peleándome con el puñetero cable de la sonda y no hubo manera de desmontarlo. Ya vi que giraba al darle a la rosca, y lo q hice fue acompañarlo con la otra mano mientras desenroscaba, para q no se fuera retorciendo... de momento la moto no se ha quejado! |
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