jesusto

Buenas noches a todos:
Nuevo por aquí pero curioso desde hace tiempo,recien adquirida max 125 con 14.000 Km. y revision de los 12 teoricamente realizada, y me interesaria encontrar a modo de tutorial o brico la forma (situación de drenajes,tornillos de relleno y marcas y tipo de aceite)de cambiar los lubricantes;carter del motor,distribución final y el de la reductora(que parece ser que en el manual usuario ni lo nombra) y si no es mucho pedir saber que si el nivel del líquido de frenos para "nivelarlo" simplemente se quitan los tornillos de las cajitas y se añade ó hay que tener algun otro tema en cuenta.
Mi intención es dejar la máquina en estado óptimo.
Muchas gracias y perdonar si mi presentación es pobre,tambien soy nuevo en el tema de los foros pero espero ir mejorando . Lo dicho un saludo a todos y muchas gracias.

xoxo

Ante todo Bienvenido al club , aunque deberías haber pasado por bienvenidas y presentaciones!

Si utilizas el buscador encontraras los manuales de taller, los cuales ayudan bastante. Tambien hay un brico del cambio de aceite de transmision final, que nuestro compañero javimax se curró muy bien.
Lo del aceite del reductor no existe, supongo que te refieres a la transmision final, pues tienes ese aceite y el del carter, no hay mas aceites. En cuanto al nivel de liquido de frenos, sí sacas las tapas y pones a nivel, aunque si te ha bajado comprueba el desgaste de pastillas o que no tenga ninguna pérdida de líquido. No suele bajar el nivel si no hay desgaste o pérdida.


Saludos desde Vilassar de Dalt (BCN)

jesusto

Muchas gracias: creo haber leido por ahí que se cambia una valvulina cerquita de la rueda trasera.Pero como no quiero "liar la troca" me aseguraré de lo que realmente he visto.
Muchas gracias por el empujoncito. Saludos

jesusto

Nas: ¿Donde encuentro las bienve y presentaciones ? Gracias

xoxo

http://www.clubxmax.com/viewforum.php?f=19

jesusto

Nas de nuevo:
Espero haberlo hecho bien en las presentaciones. Muchas gracias

alfaodecadiz

los cambios son de aceites de motor y transmicion que en el libro te indica el grado de cada uno ademas filtros , bujias , dot 4 por si tiene que rellenar el liquido de freno pero cuando rellena es por que la pastilla esta gastada o tiene un perdida , comprobar los neumaticos liquidos de refigeracion y creo no olvidarme nada mas recordaando que en el libro viene un apartado de revisiones de lo que tiene cada kilometraje espero que se te sea leve un saludo.