Carburacion o inyeccion???

fGM_85 · 12/02/2008, 14:43

hola! Estoy pensando en comprarme otra xmax para mi hermano, pero tenemos la duda de comprar la de carburacion o la de inyeccion; mucha gente dice que la de carburacion anda mas y que la de inyeccion gasta mucho aceite, por el contrario tambien he escuchado que la inyeccion suele dar menos problemas, pero como ando un poco pegado en este tema....... a ver si me podeirs ehcar una mano! Gracias!!

Chamo · 12/02/2008, 14:46

BIENVENDO AL CLUB Fgm_85 Y PASETE POR EL HILO DE BIENVENIDA

jafars · 12/02/2008, 14:50

fGM yo tengo una de carburador 250 me va de fabula tiene un poco mas de tiro en las salidas pero consume algo mas que la de inyeccion icon_cry

En cuanto a problemas en las de inyeccion se han solucionado algunas pegas de la carburada bueno a mi no me a salido ninguna pega de momento (tocaremos madera toc toc).Por lo del aceite haber si hay alguno que tenga una de inyeccion y te dira algo
BUENA ELECCION Y QUE DISFRUTES

PD(echate una firmita pa saber de donde eres y demas cositas jeje)

SALU2 icon_wink

Anonymous · 12/02/2008, 16:23

yo sin duda cogería la de inyección...a la larga su motor tiene una vida mucho más larga,consume menos,tiene la normativa Euro 3 de contaminación,mete menos ruido y lógicamente es más ecológica..lo de que gasta más aceite es una auténtica bobada,al contrario..gastará por pura lógica más una carbuarada..y respecto a la velocidad..puede que la carburada tenga un poco más de salida (si esto te rpeocupa cambiale los rodillos y listo)..pero en punta flipas..incluso un poco más la inyección...asi que no se..yo lo tendria claro.

sesamo · 13/02/2008, 20:01

Hola,

Coge la inyección, simplemente por tener un motor mas nuevo. Hay muchas circulando, gastarás menos y no creo que llegues a poner muchas veces la moto a tope de marcador para comparar velocidad punta.

Yo, por el contrario, tengo una carburada con 16000 kms y hasta el momento (tocaremos madera) no he tenido ni un solo problema mecánico a excepción del famoso clonk de los amortiguadores delanteros. Ahora me parece que se me ha fastidiado el indicador de la gasolina pero no tengo problema ya que está en garantia y se puede considerar un "mal menor"

Mi consumo NUNCA ha pasado de 4,5 litros por lo cual, estoy muy contento.

Un saludo.

12/02/2008, 14:43	#1
fGM_85 Fecha Registro: feb 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Carburacion o inyeccion??? hola! Estoy pensando en comprarme otra xmax para mi hermano, pero tenemos la duda de comprar la de carburacion o la de inyeccion; mucha gente dice que la de carburacion anda mas y que la de inyeccion gasta mucho aceite, por el contrario tambien he escuchado que la inyeccion suele dar menos problemas, pero como ando un poco pegado en este tema....... a ver si me podeirs ehcar una mano! Gracias!!
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12/02/2008, 14:46	#2
Chamo Fecha Registro: nov 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	BIENVENDO AL CLUB Fgm_85 Y PASETE POR EL HILO DE BIENVENIDA
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12/02/2008, 14:50	#3
jafars Fecha Registro: nov 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	fGM yo tengo una de carburador 250 me va de fabula tiene un poco mas de tiro en las salidas pero consume algo mas que la de inyeccion En cuanto a problemas en las de inyeccion se han solucionado algunas pegas de la carburada bueno a mi no me a salido ninguna pega de momento (tocaremos madera toc toc).Por lo del aceite haber si hay alguno que tenga una de inyeccion y te dira algo BUENA ELECCION Y QUE DISFRUTES PD(echate una firmita pa saber de donde eres y demas cositas jeje) SALU2
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12/02/2008, 16:23	#4
Anonymous Guest Fecha Registro: abr 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	yo sin duda cogería la de inyección...a la larga su motor tiene una vida mucho más larga,consume menos,tiene la normativa Euro 3 de contaminación,mete menos ruido y lógicamente es más ecológica..lo de que gasta más aceite es una auténtica bobada,al contrario..gastará por pura lógica más una carbuarada..y respecto a la velocidad..puede que la carburada tenga un poco más de salida (si esto te rpeocupa cambiale los rodillos y listo)..pero en punta flipas..incluso un poco más la inyección...asi que no se..yo lo tendria claro.
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13/02/2008, 20:01	#5
sesamo Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hola, Coge la inyección, simplemente por tener un motor mas nuevo. Hay muchas circulando, gastarás menos y no creo que llegues a poner muchas veces la moto a tope de marcador para comparar velocidad punta. Yo, por el contrario, tengo una carburada con 16000 kms y hasta el momento (tocaremos madera) no he tenido ni un solo problema mecánico a excepción del famoso clonk de los amortiguadores delanteros. Ahora me parece que se me ha fastidiado el indicador de la gasolina pero no tengo problema ya que está en garantia y se puede considerar un "mal menor" Mi consumo NUNCA ha pasado de 4,5 litros por lo cual, estoy muy contento. Un saludo.
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