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20/09/2009, 17:00 | #1 |
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Casco GIVI X.01 (mis impresiones)
Os pongo mis impresiones del Givi X.01en negro mate, por si alguien está pensando en comprar este casco:
Primeras impresiones: Lo primero que notas al tenerlo en la mano es que se trata de un casco serio, con muy buenos acabados... y al ponértelo se confirma, es cómodo y se adapta muy bien a la cara. Aquí podeis ver una imagen del interior en dos colores, queda muy bien pero más sucio que si fuese sólo en negro. En cuanto a las tallas hay mucho salto entre la M y la L, de 57 a 60 cm... en mi caso me vino muy bien que hubiera una M2 de 50 cm. Las "gafas" de sol son estupendas, cubren muchísimo, son muy bajas y con la forma de la nariz, te permiten llevar tus gafas graduadas debajo a pesar de ir bastante pegaditas a la cara. No me gusta la palanca que las mueve, ya que hay que subirla para que bajen y viceversa... acostumbrado a las de Schubert C2 que es al revés, con algo más de lógica. Las tomas superiores de aire se cambian, tiene unas cerradas (para invierno) y otras con tomas de aire (para verano), siendo estas últimas las más adecuadas salvo que haga mucho frio. Para el cambio trae una herramienta de plástico que además sirve para desmontar la pantalla y poder limpiarla, o apretar el tornillo del tirador para subirla (en mi caso venía flojito). Aquí veis las de verano montadas, que son las que voy a dejar todo el año a menos que note frio, ya que prefiero algo de ventilación a llevarlo todo cerrado. Aquí comparando las de verano junto con las de invierno, que son cerradas por completo. En esta foto un detalle del tirador para subir y bajar la pantalla... al principio parece algo endeble pero lo aprete y queda mejor. Hay que decir que molesta un poco cuando miras hacia la izquierda... supongo que será cuestión de ir acostumbrándose. Trae un pequeño bote spray para tratamiento antivao en la pantalla con una balleta multifibra que limpia muy bien (doy fe porque la he tenido que probar ). Además, una funda gris, algo justita, para su transporte y evitar rozaduras. Como sabeis, tiene dos mentoneras o calotas diferentes. El montaje y desmontaje es sencillo, la primera vez te parece imposible... tardas mucho e incluso lo normal es que pilles un dedo (como me ha pasado a mi) pero tras dos o tras cambios es realmente sencillo. Detalle del cierre visto desde dentro: Aquí vemos la funda para transportar la mentonera que no usamos, ademas tiene unos compartimentos para llevar también los tomas superiores junto con la lleve roja para cambiarlos. La funda está muy bien, de buena calidad y cómoda de cerrar. Os cuento con más detalle... Mentonera de invierno: Esta cubre mucho y bien, la pantalla cierra hermética sobre ella y tiene una toma de aire frontal que por dentro deriva en dos salidas a los lados de la cara. Se echa de menos la opción de poder cerrar bajo la barbilla, no se como se llama esa opción, la traen muchos, entre ellos en C2, e imagino que para días de mucho frio y rutas largas vendría muy bien. En cuento al ruido, por lo que he podido probar... aprueba aunque no es muy silencioso, si bien no se producen ruidos o silbidos especialmente molestos. Aunque no se si en este apartado soy objetivo ya que lo estoy comparando con el C2, que es lo más cerrado que tengo. Mentonera de verano: Para mi ha sido una sorpresa... con una estética algo atrevida y que personalmente no me gustaba mucho al principio, es muy muy fresquita ya que el aire entra bien pero no directamente a menos que pongas la cabeza muy hacia arriba. Esta es más fácil de montar y desmontar que la de invierno. Aquí, como es normal, el ruido aumenta considerablemente, pero sigue sin ser molesto o incómodo, para lo fresquito que vas es un ruido muy soportable y razonable. Jet: No lo he probado de esta forma, primero porque no me ha dado tiempo y segundo porque pretendo llevar siempre una mentonera, por seguridad me parece una tontería dejar ambas en casa e ir con la cara expuesta... ya que si hace mucho calor con la de verano vas a ir muy bien. Conclusiones: Creo que es una buena compra, su precio no es bajo (240€ con descuento incluido) pero te permite bastantes posibilidades con los cambios de mentoneras. Color: El negro es un poco guarrete, no se limpia fácilmente y coge la grasilla de los dedos con frecuencia, imagino que el blanco brillo se limpiara mejor aunque también es más fácil que se noten rallajos y roces. Peso: lo noto muy ligero en comparación con el C2 y no mucho más pesado que mi viejo NZI Jet, el peso no es un problema. Tamaño: es grande pero cabe perfectamente en el hueco de la X Y no se me ocurre nada más... recomiendo la compra para los que estéis dudando. Saludos |
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21/09/2009, 09:30 | #11 |
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Gracias a todos!! Me alegro que os haya gustado... la verdad es que a la hora de buscar información en varias webs y foros sobre este casco apenas encontré opiniones de personas que lo tenían, así que me pareció buena idea echar un ratito en hacer algo y compartir mi experiencia para quienes se planteen esta compra.
TRONMAX, sí es desmontable... aunque no lo he probado, en las instrucciones lo deja claro y al ser clarito por dentro seguro que en un tiempo habrá que lavarlo. Saludos |
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22/09/2009, 12:19 | #15 | |
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Cita:
Lo hubiera preferido en negro brillo en vez de mate, con el C2 me he dado cuenta lo cómodo que es para limpiar y lo sufrido que es, pero en brillo sólo hay en blanco y gris. |
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27/12/2012, 11:22 | #16 |
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Hola ,
me acabo de comprar este casco , y lo que mas me ha llamado la atencion es lo endeble que es a la altura de la mandibula. Es mas si le quitas el protector de la mandibula apretando con fuerza puedes juntar los dos lados. Me imagino que el casco esta homologado y esto estara dentro de los limites de lo que es normal , pero no deja de ser curioso. |
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27/12/2012, 17:32 | #17 |
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yo no soy experto en fabricación de cascos (de hecho, creo que no soy experto en nada), pero por lógica, entiendo que un casco abatible siempre será menos seguro y más débil en esa zona del mentón que uno integral, cuya estructura de una pieza soporta mucha más presión.
Aunque... los cascos jet siguen pareciéndome los más bonitos del mundo, sin duda. SI me pones diez jet y diez integrales al azar, seguro que te elijo (fijándome sólo en la estética, ojo) varios jet, pero puede que como mucho, uno o ninguno integral (que me parecen casi todos feísimos). |
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