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¿Casco integral siempre?
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Antiguo 01/09/2011, 07:58   #1
Akira
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Aprovechando esta lamentable noticia:

http://www.motorpasionmoto.com/varios/el-vicealcalde-de-madrid-manuel-cobo-grave-tras-un-accidente-de-moto

Aprovecho para preguntaros vuestra opinión: ¿Casco jet, modular o integral?

Personalmente, lo tengo claro. Más desde que un amigo cercano, que monta en moto desde siempre y ha hecho kms pa parar un barco, se estampó con su GS1200 contra un HDP que se le cruzó en la carretera con la lata. El conductor de la lata iba drogado, borracho y sin papeles. Mi colega llevaba un modular y, o no lo llevaba bien cerrado o el sistema de cierre falló, no se ha podido saber.
Los efectos han sido devastadores. Lleva casi un año operación tras operación en la cara y no ha vuelto a montar en moto. Su hijo, que iba con él, con un integral normalito, hace mucho que se recuperó completamente. A mí, todo esto, me hizo cambiar mi modular por un integral.
¿Cómo veis vosotros este tema? Aún veo mucha gente con jets por la calle y realmente, no lo entiendo... icon_confused

Saludos
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GuerrasMentira
Zona Cero Gavà
Antiguo 01/09/2011, 08:13   #2
Nulo86
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Integral fijo. Aunq caigas de parado te partes la cara con un jet. En teoria un modular bueno deberia ser parecido a un integral, xo claro...
Tambien entiendo q en ciudades de mucho calor el jet de un respiro con tanta temperatura...
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Antiguo 01/09/2011, 08:34   #3
Akira
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Cita:
Iniciado por Nulo86
Tambien entiendo q en ciudades de mucho calor el jet de un respiro con tanta temperatura...
Te acostumbras y tampoco es para tanto, en mi opinión... Y aquí hace lo suyo en verano...
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Antiguo 01/09/2011, 08:56   #4
SFERN202
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Donde este un INTEGRAL que se quite todo lo demas....

Yo tengo un INTEGRAL para verano y otro para invierno.. el de verano va muy ventilado, es ruidoso pero vwentila mucho...

Saludos
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Antiguo 01/09/2011, 09:26   #5
daff
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yo sufri un accidente hace mucho y tenia un integral de los baratos NZI de 60€, roce con la cara en el suelo y solo me clave el cierre del casco en la barvilla. si hubiera llevado uno tipo jet, no tendria cara. Integral siempre, y como dice Akira te acostumbras al calor
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Antiguo 01/09/2011, 09:39   #6
Raul07
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integral siempre que tapa mas y voy mas seguro, no me gustan nada las mierdas esa que dejan media cara libre.
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Antiguo 01/09/2011, 21:49   #7
MDL3MD
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Un politico madrileño ha tenido un accidente hace dos dias y llevaba el jet, mandibula partida y lesiones en la cabeza.............
Por lo que integral para todo hast apara mear.......
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Antiguo 01/09/2011, 22:15   #8
TYPERBCN
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Lo he explicado varias veces, un amigo tiene un citroen C4 3 puertas (el del parabrisas trasero con canto) y tiene unos dientes marcados... una chica que iba con otra en moto se le estampó por detras en un semaforo, a la otra con el integral no le paso nada
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Antiguo 03/09/2011, 00:33   #9
TRONMAX
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Integral siempre, aunque haga mucho calor!!! Seguridad ante todo!!!
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Antiguo 04/09/2011, 21:30   #10
Betamax
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Casco, mejor uno integral
http://www.circulaseguro.com/seguridad-pasiva/casco-mejor-uno-integral
saludos
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Antiguo 05/09/2011, 14:47   #11
barbas
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Iniciado por TRONMAX
Integral siempre, aunque haga mucho calor!!! Seguridad ante todo!!!

Yo también integral sin duda, aunque modular.

En cualquier caso, y en movimiento, la barbilla siempre cubierta. icon_wink
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Antiguo 05/09/2011, 14:51   #12
RallyeMAX
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yo siempre suelo llevar integral,aunque ahora con los calores tambien llevo haveces un hebo de los de trial....es supercomodo y fresco..
en julio cuando pega mucho "chicharro" de calor es insoportable llevar el integral,te suda todo..
aunque si hago un trayecto largo me lo pongo.
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Antiguo 05/09/2011, 23:04   #13
TRONMAX
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Integral siempre, aunque haga mucho calor!!! Seguridad ante todo!!!

Yo también integral sin duda, aunque modular.

En cualquier caso, y en movimiento, la barbilla siempre cubierta. icon_wink
Pues vigila no te pongas en movimiento con la mentonera subida!! icon_confused
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Antiguo 06/09/2011, 10:33   #14
Akira
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Iniciado por TRONMAX

Pues vigila no te pongas en movimiento con la mentonera subida!! icon_confused
.. Y no te caigas en parado... icon_nono
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Antiguo 06/09/2011, 11:45   #15
xblasco
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Pues vigila no te pongas en movimiento con la mentonera subida!! icon_confused
.. Y no te caigas en parado... icon_nono
Y no te cague una paloma.
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Antiguo 06/09/2011, 23:03   #16
TRONMAX
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Iniciado por xblasco
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Pues vigila no te pongas en movimiento con la mentonera subida!! icon_confused
.. Y no te caigas en parado... icon_nono
Y no te cague una paloma.
Pues tambien es jodido, poca broma!! icon_picaron
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Antiguo 07/09/2011, 12:24   #17
barbas
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Iniciado por Akira
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Iniciado por TRONMAX

Pues vigila no te pongas en movimiento con la mentonera subida!! icon_confused
.. Y no te caigas en parado... icon_nono
Y no te cague una paloma.
El ogro dia hice todo eso pero ... no subí la pata de cabra ¡¡¡no te jode!!! icon_lol icon_lol icon_lol


Por cierto. le estoy cambiando los rodillos de la dirección y ya de paso el aceite (pondré el mismo ¿para que otro?. Creo que también me cambiaron la correa (me extraño porque solo llevaba 10.000 kms, ...pero bueno: Ellos mismos que son de confianza y todo menos tener que volver por un tema de esos al taller en menos de un año.
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Antiguo 07/09/2011, 14:24   #18
Akira
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Cita:
Iniciado por barbas
Por cierto. le estoy cambiando los rodillos de la dirección y ya de paso el aceite (pondré el mismo ¿para que otro?. Creo que también me cambiaron la correa (me extraño porque solo llevaba 10.000 kms, ...pero bueno: Ellos mismos que son de confianza y todo menos tener que volver por un tema de esos al taller en menos de un año.
¿Tu casco tiene rodillos de la dirección????? icon_risasuelo icon_risasuelo
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