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23/08/2012, 09:48 | #1 |
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CASCOS, JET (Abiertos o Abatibles)
Buenas, mi duda es la siguiente...
hoy me entregan mi reluciente X-MAX 250 nuevecita en el conce, V.FERRER en Valencia q es donde me han hecho el mejor precio sin duda, y la mejor atención de los que he visitado. Pero bueno ese seria otro tema... el caso es que claro moto nueva, pues equipamiento nuevo.(Caprichoso el niño...jjj) La cosa es que pregunté en el mismo conce V.FERRER que tienen una muy buena gama de cascos para ser un concesionario y la verdad que se portan muy bien ya que me hacen un descuento cojon...do en un casco, que para mi gusto es de los mas chulos del mercado, ( Blauer Boston bl ) http://www.motocard.com/sp/cascos/casco-blauer-boston_bl.aspx que como veis en motocard está por unos 230 pvs, pues a mi me quitan por comprar la moto 50 lereles que no esta nada mal. Ahora viene la duda, a mi de siempre me ha gustado mucho la estetica de los momo figther, pero la verdad viendo los materiales, de la calota que son de termoplástico, y que no veo el peso en ninguna especificación, me tira un poco para atras el precio tan elevado que tienen. http://www.motocard.com/sp/cascos/casco-momo-fighter_n_mat___bl.aspx He visto otros muy interesantes como el HEBO TMX carbon, que me da muy buena espina en cuanto a materiales, pero para mi gusto una estetica un pelin demasiado racing, que no es del todo mi estilo. Pero que creo calidad precio no hay color, un casco de Carbono por 156€ ?????? http://www.motosprint-shop.com/es/casco-jet-hebo-tmx-carbon_2049_2006.html No se si alguien de por aqui me puede aconsejar de alguno de estos, ya que me voy a esperar a comprar nada ya que tengo mi integral BELL M1 track 3, en rojo y blanco que es una pasada!! ( lo recomiendo a todo el mundo por cierto ) y mientras a ver si los puedo probar o me sacais de dudas. Gracias de antemano, y perdón por el tochón. VsVsVs |
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23/08/2012, 13:52 | #5 |
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Yo te recomiendo un abatible, porque tienes la flexibilidad de levantartelo en ciudad y bajarlo en carretera, ahora hay modelos bastante bien de calidad/precio/diseño y tienes muchas mas posibilidades que con un jet.
Un jet en carretera es dejarte la cara en el asfalto si ocurriera algo que no va a pasar, claro. |
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23/08/2012, 18:17 | #7 |
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Yo cambié mi abatible por un integral hace mucho... después de ver como le quedó la cara a mi colega, al que le cruzó el coche delante uno que iba hasta el culo de todo... Le falló el cierre de su abatible... Su hijo iba detrás en la r 1200 con un integral normalito y sus lesiones fueron infinitamente menos graves... Integral siempre... Y eso que en Sevilla hace calorcillo... De todos modos, si te decides por un abatible, recuerda que tienes que llevarlo cerrado mientras circulas!!
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23/08/2012, 22:07 | #8 |
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Al igual y conoces este,pero te lo pongo,tambien sale un video para que veas las formas en las que puedes ponerlo....
http://www.givi.es/Casco/Modular-Casco/X.01-TREKKER yO tengo un abatible, no lo gasto(para el dia a dia hace calor y pesa bastante),tengo un integral tampoco lo gasto (sino hago salidas)voy siempre con el jet mas fresquito y manejable.Si te compras un abatible y lo vas a llevar siempre abierto va a ser molesto y bastante..... El givi lo tiene en el foro que yO me acuerde ahora Betamax y Fran_a. Diiiiiigo soy partidario de casco integral siempre,pero nunca lo llevo Espero haberte ayudado en algo o al igual te he liado mas jaaja |
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23/08/2012, 22:54 | #9 |
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Dos cosas:
La primera que personalmente, Jets los pueden eliminar. Les tengo un miedo especial. La segunda que no es aconsejable enlazar páginas de ventas. Es muy cómodo y todo lo que se quiera, pero para mostrar lo que nos interesa tenemos el sistema de subir fotos o intentar buscar la página del fabricant con la imagen. Si el foro no admite -a la fecha- promociones a cambio de dinero, no se que sentido tiene admitirla gratis. Y una cosa es un enlace, y otra que toda la gente -últimamente- haga preguntas poniendo enlaces de compra. Cuesta un poco más, pero es mejor subir la imágenes de lo que se quiere mostrar si alguien está interesado en algo. |
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24/08/2012, 09:41 | #12 |
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un amigo mío tiene el Nolan hiperventilado ese pero en blanco.
Es una pasada, eso sí, casi nunca le tiene puesto el mentón... en Sevilla hace demasiado calor y creo que incluso en invierno no se lo pone... yo tengo un Caberg Konda que es abatible y estoy contento con el, en ciudad en verano le levanto el mentón, pero si le das caña, te tira para atras el cuello, porque pone bastante resitencia... |
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24/08/2012, 09:47 | #13 |
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barbas, perdón por mi ignorancia con el tema de los enlaces.
No tengo mucha idea con el tema este de los foros, ya que es el primero en el q participo. Ya para otro tema que quiera algun día proponer ya preguntaré, como se suben las fotos. Que tampoco tengo ni idea. gracias por la corrección de todas formas. VsVsVs |
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24/08/2012, 18:34 | #14 | |
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Cita:
Pero que conste que no es por el caso en concreto y si por la tendencia que se estaba mostrando últimamente. Respecto a lo de las fotos, te pasaré un enlace donde se explica y varias opciones. Lo más importante es que el tamaño máximo de ancha sea 640 x ???, o la web las rechaza. http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=9&t=14994&p=338860#p338860 Vs |
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