04/05/2017, 15:46 | #162 |
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Hola, el Shark Evo-One Krono en talla M cabe perfectamente en modo integral tanto en el hueco delantero como en el trasero de la 400, y cierra sin tocarlo. En modo jet roza pues la mentonera queda ubicada en la parte trasera de la calota y aunque es bastante contenida en tamaño, en ese lugar si roza con el asiento.
Pero bueno, se guarda en modo integral y listo. Saludos. |
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05/05/2017, 13:32 | #163 | |
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05/05/2017, 15:50 | #164 |
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Una pasada frozst, los acabados son fabulosos, encaje perfecto del almohadillado en el "coco", en los primeros usos lo notaba apretadito, pero ahora como un guante.
Y el sistema de apertura de la mentonera es genial, cuando lo llevas abierto, es como si llevaras un aleroncito en el cogote y en cuanto subes un poco de velocidad o hace frío lo cierras con la mentonera no se te cuela nada, pero en cualquiera de los modos, además del visor solar, tienes la pantalla operativa para poder bajarla. Además, que esto mucha gente no lo sabe, es de los pocos homologados para circular en modo jet e integral, la mayoría no están homologados para circular con ellos abiertos en modo jet, vamos, que te pueden recetar si quieren..... Saludos. |
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05/05/2017, 18:48 | #165 | |
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31/12/2017, 12:38 | #168 | |
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El HJC RPHA ST talla L cabe bien atrás en una XMAX 125 2016, no cabe delante! |
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07/03/2018, 20:05 | #169 | ||
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El HJC RPHA ST talla L cabe bien atrás en una XMAX 125 2016, no cabe delante![/quot Hola sin apretar el asiento te cierra??? |
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25/07/2018, 20:53 | #172 |
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Yo tengo la X MAX 300 del 2018,tengo dos modulares HJC SY-MAX III tallas M58 y XS 54 ,y si me entran,en hueco delantero en la del 2018,en la parte del asiento fijaros tiene como un corte en forma de estrella que flexiona hacia arriba,yo al principio le ponía un pequeño paño encima del casco ,al principio cerraba justo ya cierra bien,a parte que la parte de abajo del casco lleva las almohadillas,y se tiene que presionar hacia abajo,la del 2017 no lleva ese corte en forma de estrella,cuando pueda pongo fotos
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