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CASCOS QUE CABEN / NO CABEN
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Antiguo 28/04/2017, 08:47   #161
Jose1967
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Buenas...el LS2-F322 modular coje bien en la parte de atrás...delante no...y tipo jet siempre llebo 1 o los dos y cojen perfectamente

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MachadoRacing
FanFan
Antiguo 04/05/2017, 15:46   #162
Piollo
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Hola, el Shark Evo-One Krono en talla M cabe perfectamente en modo integral tanto en el hueco delantero como en el trasero de la 400, y cierra sin tocarlo. En modo jet roza pues la mentonera queda ubicada en la parte trasera de la calota y aunque es bastante contenida en tamaño, en ese lugar si roza con el asiento.

Pero bueno, se guarda en modo integral y listo.

bxzyo

xpgq

Saludos.
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Antiguo 05/05/2017, 13:32   #163
frozst
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Iniciado por Piollo
Hola, el Shark Evo-One Krono en talla M cabe perfectamente en modo integral tanto en el hueco delantero como en el trasero de la 400, y cierra sin tocarlo. En modo jet roza pues la mentonera queda ubicada en la parte trasera de la calota y aunque es bastante contenida en tamaño, en ese lugar si roza con el asiento.

Pero bueno, se guarda en modo integral y listo.

bxzyo

xpgq

Saludos.
Qué tal ese Evo one? Tengo el evo líne 3 y no sé si devolverlo
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Antiguo 05/05/2017, 15:50   #164
Piollo
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Una pasada frozst, los acabados son fabulosos, encaje perfecto del almohadillado en el "coco", en los primeros usos lo notaba apretadito, pero ahora como un guante.
Y el sistema de apertura de la mentonera es genial, cuando lo llevas abierto, es como si llevaras un aleroncito en el cogote y en cuanto subes un poco de velocidad o hace frío lo cierras con la mentonera no se te cuela nada, pero en cualquiera de los modos, además del visor solar, tienes la pantalla operativa para poder bajarla.
Además, que esto mucha gente no lo sabe, es de los pocos homologados para circular en modo jet e integral, la mayoría no están homologados para circular con ellos abiertos en modo jet, vamos, que te pueden recetar si quieren.....

Saludos.
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Antiguo 05/05/2017, 18:48   #165
frozst
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Iniciado por Piollo
Una pasada frozst, los acabados son fabulosos, encaje perfecto del almohadillado en el "coco", en los primeros usos lo notaba apretadito, pero ahora como un guante.
Y el sistema de apertura de la mentonera es genial, cuando lo llevas abierto, es como si llevaras un aleroncito en el cogote y en cuanto subes un poco de velocidad o hace frío lo cierras con la mentonera no se te cuela nada, pero en cualquiera de los modos, además del visor solar, tienes la pantalla operativa para poder bajarla.
Además, que esto mucha gente no lo sabe, es de los pocos homologados para circular en modo jet e integral, la mayoría no están homologados para circular con ellos abiertos en modo jet, vamos, que te pueden recetar si quieren.....

Saludos.
Gracias, por lo que entiendo, la diferencia con el que yo tengo es que es mas pequeño pero no se puede cerrar la mentonera con una mano, necesitas las dos. Aparte de eso, creo que son casi iguales. Parace raro que no quepa en modo jet, pues el mío sí que cabe perfectamente, no toca ni nada, pero no cabe en modo integral...
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Antiguo 14/06/2017, 16:34   #166
Domcobb
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Alguien con la XMAX 300?

Me gustaría meter dos cascos , uno talla XL y otro L (al menos en los lS2)

Todavía no he comprado y me gustaría tener referencias...
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Antiguo 15/06/2017, 00:50   #167
SuperMurloc
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LS2 FF352 o Rookie, talla M entra sin problemas en piloto y copiloto!
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Antiguo 31/12/2017, 12:38   #168
Valen7
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Iniciado por Valen7
Buenas tardes,

Alguien ha probado si el HJC RPHA ST cabe debajo del hueco de una 125?

Gracias!!!

Hoy he probado el Shoei GT Air L y el HJC FG-ST L (creo que ambos ya estaban dichos) y caben forzando muy poco en el hueco trasero.
Tras probarlo...

El HJC RPHA ST talla L cabe bien atrás en una XMAX 125 2016, no cabe delante!
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Antiguo 07/03/2018, 20:05   #169
IBIZAPOWER
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Buenas tardes,

Alguien ha probado si el HJC RPHA ST cabe debajo del hueco de una 125?

Gracias!!!

Hoy he probado el Shoei GT Air L y el HJC FG-ST L (creo que ambos ya estaban dichos) y caben forzando muy poco en el hueco trasero.
Tras probarlo...

El HJC RPHA ST talla L cabe bien atrás en una XMAX 125 2016, no cabe delante![/quot

Hola sin apretar el asiento te cierra???
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Antiguo 07/03/2018, 20:47   #170
IBIZAPOWER
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Hola, he comprado un HJC cs 15 y entra en la parte mas alta del cofre ( es decir, debajo del copiloto) pero le tengo que dar un pelin hacia abajo, me cierra bien, pero no se si le puede pasar algo al sillon o algo...no se a ustedes os pasa??
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Antiguo 05/07/2018, 20:56   #171
jorgept
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Nzi combi 2 duo modular cabe perfectamente en los dos huecos
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Antiguo 25/07/2018, 20:53   #172
YosuMaverick
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Yo tengo la X MAX 300 del 2018,tengo dos modulares HJC SY-MAX III tallas M58 y XS 54 ,y si me entran,en hueco delantero en la del 2018,en la parte del asiento fijaros tiene como un corte en forma de estrella que flexiona hacia arriba,yo al principio le ponía un pequeño paño encima del casco ,al principio cerraba justo ya cierra bien,a parte que la parte de abajo del casco lleva las almohadillas,y se tiene que presionar hacia abajo,la del 2017 no lleva ese corte en forma de estrella,cuando pueda pongo fotos
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Antiguo 27/07/2018, 13:56   #173
YosuMaverick
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Vamos que no doy para bajar fotos
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Antiguo 27/07/2018, 15:33   #174
YosuMaverick
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[imguu][/img]
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Antiguo 27/07/2018, 15:37   #175
YosuMaverick
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huopeb
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Antiguo 27/07/2018, 15:38   #176
YosuMaverick
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huopeb
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Antiguo 27/07/2018, 15:39   #177
YosuMaverick
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nyhn
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Antiguo 27/07/2018, 15:41   #178
YosuMaverick
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ldc
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Antiguo 28/07/2018, 01:51   #179
Rcebgom
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Ese corte creo que debe de ser para quitar presión - tensión a la hora de sentarte, es decir su función es flexionar hacia abajo según peso.

Yo monto el confort y viene igual.

El Hjc fg jet acadia entra en ambos huecos en talla M con su funda incluida.
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GuerrasMentira
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