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#23 |
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Yo he tenido dos Yamaha SR 250 y una Honda CB 250.
La SR es monocilindrica y no pasaba de 110 de marcador en llano, y la CB es bicilindrica y corria un poco mas, pero un dia me piqué con uno que llevaba una X 250, y yo estrujando marchas a tope y en llano y recto, la X corria mas. Moraleja: Estas 250 de marchas que hablais corren y aceleran algo menos que una X 250, para que os hagais a la idea. Para cambiar la X125 por la 250 de marchas, vas a aprender un monton , pero vas a correr casi lo mismo y vas a perder comodidad, maletero, etc... |
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#24 | |
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![]() ![]() ![]() Joder, yopensaba que estas motos zumbaban mas... ![]() ![]() Saludos. |
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#25 | ||
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Eso si el motor gira a 16000 rpm mas o menos. Pero andan un huevo y parte del otro. Kizas un cilindro te dura 10000 km pero vaya 10000 km te pegas. Se nota mucho mas esto con las scooter la JOGRR, anda mucho trucada. |
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#28 | ||
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![]() Y tragan menos ![]() |
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Si en el fondo va a ser un buen presajio ![]() |
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#39 | ||
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Hay que hacerlo bien!!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() PD: Que alguien de alla arriba te escuche con lo del premio y no me refiero a los pilotos de Iberia. |
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#40 | |||
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