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30/07/2009, 09:02 | #1 |
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como algun dia m lo pueda permitir....
M he enamorado.... las BMW siempre han sido mi punto debil....
http://www.portalmotos.com/www/contenidos.asp?contentid=6562 |
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30/07/2009, 09:10 | #4 | |
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30/07/2009, 09:17 | #5 |
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es rarisima y esqueletica, pero no me desagrada.
y que opinais de la f650gs del 2002? o por cuanto se venderia? sin mas porque igual me la ofrecen pero todavia no tengo el carnet en vigor, weno tengo que hacer 2 años toavia. sabeis si hay un hilo sobre como limitar por papeles? |
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30/07/2009, 09:34 | #7 | |
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mi "otra" candidata, la majesty 400, vale "solo" 6500.... q kieres q t diga, si un dia puedo, ya q m meto, una BMW siempre es una BMW..... y la diferiencia no es abismal.... Mira, tengo un amigo q estaba enamorao del golf, pero como era caro se compro un megane, y no se le iba de la cabeza el golf, acabo vendiendo el megane y comprandose un golf, perdiendo pasta, si t gusta algo, merece la pena esforzarse y pillarlo, sino, nunca t lo kitaras de la cabeza hasta q lo tengas. De todas maneras, es hablar por hablar, porq, de moemnto, no pudo ni plantearmelo... |
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30/07/2009, 09:54 | #8 |
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Muy guapa la moto, tiene una pinta muy salvaje y ya su hermana mayor (1300) ni te digo
Si realmente te gusta esa, ahorra como bien dices y aunque tengas que esperar algun tiempo mas comprala y estaras agusto 100% con tu montura. Echale un ojo al mercado de segunda mano, que con tiempo suelen salir cosas interesantes y asi te ahorras unos € |
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30/07/2009, 09:54 | #9 | |
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Cita:
To lo que sea parriba de esos precios,muy caro To lo que sea en ese rango,precio de mercado To lo que sea p´abajo, mosqueo,mira bien la moto Sobre el melonar del tema...A mi no me gusta, pero una BMW es una BMW |
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30/07/2009, 10:15 | #10 |
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Limitar solo en papeles= marronazo.
Ahora por ley tiene que llevar los precintos a la vista.El no llevarlos,implica inmovilización del vehiculo, el tener un golpe sin ellos, implica la exención de responsabilidad del seguro(bueno, pagar tienen que pagar igual, pero luego te lo reclaman a ti). También significa que estas conduciendo una motocicleta de para la cual no te autoriza tu permiso de conducción, osease, delito penado hasta con 3 años de carcel por la nueva ley. Algún "listo" me dirá que es muy difícil que se enteren,pero os aseguro que las reclamaciones de siniestro en motos limitadas, lo primero que se pide es la comprobación de la limitación en si. Otros me dirán que pides que la moto la lleven a tu taller habitual,y habla con el mecánico para que te vuelva a montar la limitación,a estos les respondo que tendrías el problema de que los precintos no coincidirían, otro marrón. Tampoco has contado con el hecho de que si tienes un golpe, igual no puedes decirle a nadie (por lesiones o lo que sea) a donde quieres que te lleven la moto,con lo cual te pillarían, si la moto acaba en depósito en la G.C., el equipo de atestados lo primero que comprueba es eso, la limitación de la moto.Solo con que no lleve los precintos, marrón. Si lo que me preguntas si el mecánico te montará la limitación y luego la desmontará después de ir a la ITV, seguro que si,la pasta es la pasta,pero te hará firmar como que el te dió la moto limitada,y para deslimitarla, volvemos al problema de los precintos,que son numerados y están inscritos en tu ficha técnica. Si te suelto toda esta chapa es porque un colega atropeyó a un señor mayor que cruzó con el semáforo en rojo con resultado de muerte,la moto quedó depositada en el cuartel de la P.L. y tras comprobar la limitación fué acusado de homicidio por imprudencia y condenado a 3 años(+ de 2 los pagas preso),y a 120000€ de imdemnización que su seguro pagó pero que luego le reclamó por lo judicial. Todo un marrón por no saber esperar.Lo que dices es posible, pero también se consciente de a lo que te arriesgas. |
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30/07/2009, 10:40 | #11 | |
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Quita, quitaaaa.... que no quiero ni mirarla, q cada vez me gusta mas, y no quiero ampliar mi melonar.... |
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30/07/2009, 11:47 | #13 |
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F800ST....Me gusta muchisimo mas!! Tb es mas cara.Yo ya voy ahorrando xa dentro de 2 años,cuando tnga carnet xa todas,poder elegir entre diversos modelos,q a ver q es lo q sacan.
Poco a poco como las hormigas a ver si llego a tener 12000€ y poder elegir entre un mundo abierto!! La F800R es un maquinon,xo esq las naked xa el dia a dia no me acaban de convencer F800ST AZUL |
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30/07/2009, 17:33 | #16 | ||
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Si he dicho que de estetica no me atrae mucho, lo de la potencia lo he dicho porque me las estube mirando el otro dia (bueno, de hecho cada dia ). |
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31/07/2009, 00:09 | #17 | |
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BMW F650GS. Precio de salida a moto pelada 8000 leurelios. ¿No le vas a poner ABS? ¿Y el ordenador? ¿Puños calefactables? ¿Caballete central? Etc... Si el precio de salida lo tienes en 8000 leuros con 4 cositas la dejas en 10mil fácil fácil, y ya si le empiezas a poner maletas, apaga y vámonos. Eso si, con eso tienes moto de por vida, y si la hacer por el método de financiación que tienen según lo que des de entrada ni te enteras que pagas moto. |
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31/07/2009, 01:16 | #18 | |
Guest
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31/07/2009, 04:48 | #19 |
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Sé que es una chorrada como un pino pero yo he de confesar una cosa...
Hace un mes estuve barajando la posibilidad de pillarme una BMW F650GS DAKAR y lo descarté por la altura, yo no tengo piernas largas y no llego al suelo, pero la versión que no es DAKAR, la normalita... igual algún día cae!! A lo que iba, lo que os quiero confesar, la chorrada... Cuando veo una BMW, la que sea, siempre tengo la sensación siguiente; esas motos parecen más estables que el resto, te hacen creer que con esa moto no te vas a caer. No son como otras, como las Yamaha, Suzuki, Honda, etc... Las BMW parecen inalterables en cuanto a su verticalidad/estabilidad. Es algo que sólo pasa con las Harley y con las BMW. ¿No os pasa? |
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31/07/2009, 11:45 | #20 | ||
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la que te comento yo, tiene abs , puños calefactables, protector de puños, cabalete central, y baul. no se si sera de extra o si valdra la moto mas por eso, pero creo oido 6000€ |
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31/07/2009, 12:56 | #21 | |
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31/07/2009, 15:45 | #22 | |
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