No es eso.

opino que este es un foro en el que se puede hablar de todo, pero comprender el estado que puede tener un dia una persona y que su personalidad choque con la de otra.

Breikopower pregunto por lo de la centralita y sus respuestas a mi modo de entender me parecian desafiantes, pero bueno.

En tu caso no a sido asi, y la gente a dado su opinion y alguna te ha dado consejos que parece que te ayan molestado, pero repito que ese no suele ser el panorama en este foro.

Solo queria decir un par de cosas...

*es un foro libre, con respeto se puede decir todo

* el lenguaje escrito induce a menudo a malentendidos, lo mismo exactamente dicho cara a cara tomando una birrita no se interpreta mal. Todos, yo el primero, tenemos que hacer un esfuerzo en no malpensar cuando un post parece un doble sentido y sino aclararlo con un mp, es lo mejor para no agriar el hilo

Ah, y una cosa mas, SALUD PARA TOD@S !!!

Tú como las supermotard, no te vaya rozar la barriga esa que tienes por el asfalto...

A ti que te den....(tiene doble sentido) jajajajaja

Si no sé por qué andan discutiendo cuando se puede arreglar a h*stias...

Calma pueblo de Dios!!!

A ver, te doy mi punto de vista:

Cada uno puede tumbar lo que quiera, eso está claro. Pero siempre con un margen de seguridad. Tal margen vendrá definido por este detalle: si tienes un accidente, que te lo comas tú solito, nadie más. A partir de ahí podemos decir: que cada uno haga lo que quiera. Pero amigo, cuando ya entra en juego terceras personas, NO, tienes una responsabilidad, ok???
Hace poco tuve un rifi-rafe con un mequetrefe en un foro de coches, donde se defendía el derecho a tocar el motor de un coche para correr más, ya que el hecho de correr era libre y que cada uno podía hacer lo que quería. Mi respuesta: pues va a ser que no, chaval. Vete a un circuito y haz lo que quieras, pero en las maltrechas carreteras españolas vamos todos, y ello conlleva una responsabilidad. Más que nada para no matar a otro que no tenga culpa de nada....

Que no se ofusque nadie, pero es la pura verdad...

Cowboy, por otra parte te entiendo perfectamente... Y tampoco creo que te hayan querido llamar PANOLI. No te lo tomes a la tremenda...

Jajajajajaja!! Micro cuando empezamos...les hacemos una Demo??

pero yo te doy primero por si las moscas!!

Yo cuando tumbo me cago en la perra del miedo de no hacer "pupita", sin embargo, le he cogido el gusto. Yo tumbo de p*** pena como lo pueden certificar mis compañeros. Aveces en plan esquiador, tirar el cuerpo para adelante y asomarlo al interior, al cargar el peso adelante pues como que hace mas presion.

En posicion custom, es una kk porque pierdo "sensibilidad y finura". En otras ocasiones en plan enduro, contrmanillar, inclunas la moto y tu mas estirado hacia el lado contrario.

LO QUE ES IMPRESIONANTE es ver a TMAX_BLUE tomando las curvas con la T, hay muchos que con R's las pasan putisimas y no le siguen (hacen algun recto), eso si en recta las R se los comen. Al final, Tmax_blue llega primerito.

Es increible la inclinacion que le mete a la T y como agarra, asi que le estoy echando mas coraje y sinrazon para hacer mis inclinaditas con mi "barco", y te sorprendes . Tambien he visto que hace mucho como realices la frenada que tiene que ser antes de entrar en curva, picas delantero y pa dentro. Yo soy un peligro porque lo hago en curva, asi que un dia de estos me la doy.

Ante todo responsabilidad, en eso estoy de acuerdo.

DEspués de todo esto, ¿Alguien (que no sea Haagbard) me puede dar una clase sencilla de cómo entrar en curva y tumbar?

Si te enseñase yo mal irías, sólo aprenderías a cervecear y mirar chatis cual albañiles en un andamio