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Competencia Xmax: la Honda Forza 300
MachadoRacing
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Antiguo 13/10/2018, 08:41   #81
smenda está desconectado smenda
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... para mi uso me resulta más práctico la cúpula eléctrica. Otra punto que me ha decidido por la Forza es que llego mejor al suelo...
Efectivamente son dos puntos en los que la forza gana claramente a la xmax, y si como usuario, para tí esos dos puntos son prioritarios sobre los demás, entonces la decisión que has tomado es la correcta Barcel. Suerte y a disfrutar.
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MachadoRacing
Wifibox
Antiguo 13/10/2018, 14:43   #82
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Iniciado por Barcel
... para mi uso me resulta más práctico la cúpula eléctrica. Otra punto que me ha decidido por la Forza es que llego mejor al suelo...
Efectivamente son dos puntos en los que la forza gana claramente a la xmax, y si como usuario esos dos puntos son prioritarios sobre los demás, entonces la decisión que has tomado es la correcta. Suerte y a disfrutar.
Lo de cúpula eléctrica viene muy bien para los que hacemos un uso mixto entre ciudad y carretera o extraradio o rondas, y sí, la xmax es muy alta.

Si me tocase comprar ahora la scooter seguramente me hubiese quedado también con la Forza.
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Antiguo 23/04/2021, 10:43   #83
vmcb2005 está desconectado vmcb2005
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Honda Forza 350

cilindrada real 330cc.

29,2 Cv. a 7500 rpm

31,5 par motor a 5250 rpm

ahora la cosa se complica a la hora de elegir.

Última edición por vmcb2005; 23/04/2021 a las 10:44.
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Antiguo 23/04/2021, 11:31   #84
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Iniciado por vmcb2005 Ver Mensaje
Honda Forza 350

cilindrada real 330cc.

29,2 Cv. a 7500 rpm

31,5 par motor a 5250 rpm

ahora la cosa se complica a la hora de elegir.
Efectivamente la cosa se complica MUCHO.

Un amigo mio y yo, hemos estado probando y comparando las 2 motos, porque queríamos comprar moto nueva:
la xmax 300 tech max 2021 euro5 camo, contra la Honda Forza 350 2021... (ambas llegadas a concesionarios en febrero 2021)

Objetivamente la Honda Forza es mejor moto, y viene mejor equipada, sobre todo con mucha mas tecnología.
Subjetivamente, el diseño influye en la decisión final de cada uno.

al final mi amigo se compró la honda y yo repetí con Yamaha por cuestión EXCLUSIVAMENTE ECONOMICA: a mi me valoraron mucho mejor mi antigua xmax 300 2017 en Yamaha que en Honda cuando se la quedaron a cambio de la nueva, y me ahorré en total casi 1500 € porque encima no tuve que comprar el baúl top box y el portamaletas, al aprovechar los que ya tenía de la antigua xmax300 2017 que le han servido a la nueva xmax300 2021...

Pero cuando las ponemos una al lado de la otra, tengo que reconocer honestamente que la Honda es bastante más puntera en equipamiento y tecnología ¡¡ y no solamente por el parabrisas eléctrico!!.
Saludos
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Antiguo 23/04/2021, 11:43   #85
vmcb2005 está desconectado vmcb2005
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La x max 300 euro 5
Tiene las mismas prestaciones que la euro 4
En aceleración y velocidad punta ?
En consumo parece que consume aun menos gasolina que la euro 4

Me lo puedes confirmar gracias.
Estoy pensando comprarme la Honda Forza 350cc dependiendo si me ofrecen lo mismo que en Yamaha por la x max 300 que tengo .
Gracias.un saludo.
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Antiguo 23/04/2021, 14:30   #86
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Iniciado por vmcb2005 Ver Mensaje
La x max 300 euro 5
Tiene las mismas prestaciones que la euro 4
En aceleración y velocidad punta ?
En consumo parece que consume aun menos gasolina que la euro 4

Me lo puedes confirmar gracias.
Estoy pensando comprarme la Honda Forza 350cc dependiendo si me ofrecen lo mismo que en Yamaha por la x max 300 que tengo .
Gracias.un saludo.
Hola vmcb2005,

La respuesta del motor de la nueva x max 300 euro 5, ha cambiado CLARAMENTE sobre la euro 4 del 2017 que yo tenía:

el motor es MUCHO mas suave, empuja desde muchas menos revoluciones porque ha aumentado MUCHO el par, y efectivamente consume de 0,2 a 0,3 litros menos a los 100... hasta aquí todo PERFECTO;

PERO, tiene su "lado oscuro":
la moto no tiene el "tirón" que tenía la otra, ha perdido el "nervio", y esa falta de "potencia instantánea" se nota bastante en medias y altas revoluciones, ya que la moto no "recupera" tan rápido como la euro 4... el motor está como "capado" o "ahogado" y por tanto, la aceleración es claramente PEOR en la euro 5 que en la euro 4.

La velocidad punta sin embargo es exacta a la anterior.

Un saludo !
Saludos

Última edición por smenda; 23/04/2021 a las 14:35.
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Antiguo 23/04/2021, 15:23   #87
vmcb2005 está desconectado vmcb2005
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me has aclarado todas las dudas que tenía gracias.

un saludo.
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Antiguo 23/04/2021, 16:24   #88
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Iniciado por vmcb2005 Ver Mensaje
me has aclarado todas las dudas que tenía gracias.

un saludo.
De nada vmcb2005,

El motor de la honda es si cabe aun mas suave, e incluso tiene menos nervio aún que la yamaha a pesar de sus 38 cc de más.
La Yamaha gana en capacidad de carga en cofre y honda tiene encima una sola guantera en el escudo;
y Yamaha gana claramente en autonomía porque no solamente consume menos si no que tiene casi 2L mas de depósito.
La frenada de la Honda no necesita apretar con tanta fuerza la maneta como con la Yamaha para conseguir el mismo efecto.
Las motos son muy muy parecidas en prestaciones y ergonomía, pero la honda tiene varios "detalles tecnológicos" mas punteros que la Yamaha que en equipamiento se ha quedado un poquito atrás:

cupula parabrisas regulable eléctricamente,
luces intermitentes full led,
sistema de intermitentes que se auto-cancelan tras usarlos (nunca se olvidan intermitentes encendidos)
sistema de iluminación de frenada de emergencia
retrovisores plegables
baúl top case inteligente (se abre con la llave de proximidad)
cuadro de mandos con bastante mas info que la Yamaha
conexión con smartphone y control por voz desde el casco
cargador USB tipo C
alarma opcional

... son chorraditas ... pero que cuentan sobre todo cuando las motos son TAN parecidas.
Saludos

Última edición por smenda; 23/04/2021 a las 17:30.
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Antiguo 23/04/2021, 18:13   #89
vmcb2005 está desconectado vmcb2005
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acabo de venir de probar la Forza 350.

sobre 100 Km/h condiciones normales y en llano 3,3 L a los 100 - 6000 rpm
sobre 110 Km/h 3,5 L a los 100 - 6400 rpm

o sea que consume sobre 0,4 Litros a los 100 Km más que la x max 300 - 2019 que tengo.

pero me ha resultado más cómoda y manejable sobretodo la suspensión trasera es mucho más progresiva.

al ir un pelín mas revolucionada y tener un poquito mas de par la aceleración es más rápida.

así que he decidido esta vez cambiar y comprarme la Forza 350.

saludos

a ver si mientras tanto Yamaha saca un 400 Blue Core.

Última edición por vmcb2005; 23/04/2021 a las 18:21.
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Antiguo 22/05/2021, 20:33   #90
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conexión con smartphone y control por voz desde el casco
Esto no viene de serie, es el voice control y vale 100€.
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Antiguo 27/05/2021, 07:46   #91
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Otro mas que al final se ha decidido por la Honda Forza 350.ok
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Antiguo 01/06/2021, 11:47   #92
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De momento contento con el cambio.
Bump:

De momento contento con el cambio.
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