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Complicado adelantar por Nacional con la X
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Antiguo 30/08/2009, 10:58   #1
Nulo86
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Ayer sali a dar una vuelta a eso de las 18:00,mi hermano pido la Xcity 250 a mi padre,yo cogi mi Xmax250 y llame a mi tio por si queria acompañarnos con su bmw R1150RT,le apetecio y se vino.
Logicamente mi tio iba el primero ya q el nos dirigiria por las carreteras.
Nos encontramos con unos cuantos coches q irian a unos 80km/h,algunos se iban desviando xo otros quedaban delante nuestro.
Pues bien: mi tio en cuanto tuvo ocasion adelanto sin ningun problema xo ni mi hermano ni yo fuios capaces.Daba intermitente,aceleraba a fondo y cuando me salia del carril xa efectuar el adelantamiento la moto no tiraba suficiente como xa realizarlo sin riesgo y me tenia q volver a mi carril.Esto me pasó hasta en 3 ocasiones. Tb es verdad q las zonas de adelantamiento no eran excesivamente largas,mas bien son las tipicas para adelantar a un tractor o algun camion muy lento xo notamos q nos faltaban por lo menos 10cv+.¿Alguien mas opina=?
Aparte de esto la moto va por nacional q da gusto,imagino q mi tio fuera tranquilo ya q nos llevaba a mi hermano y a mi por detras teniendo yo 3 o 4 meses de experiencia,mi hermano q practicamente solo cogió moto en el carnet teniendo mi tio unos 25 años de rutas,viajes por europa y todo eso en moto.
PD: Vaya tochazo!!Xo esq estoy estudiando y me aburria,gg.
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GuerrasMentira
MachadoRacing
Antiguo 30/08/2009, 11:52   #2
itojimenez
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Yo mi experiencia te la puedo dar desde la 125 y esta si que se queda muy corta, se necesita mucha carretera, pero la 250 nunca la he probado no se como andara en aceleracion.
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Antiguo 30/08/2009, 12:36   #3
Nills
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Yo tambien opino sobre la 125i... Se queda muy pero que muy corta en aceleraciones y recuperaciones, y en los adelantam,ientos era un suplicio, a parete del riesgo en apurar adelantamientos... Pero le puse el Jcosta y ahora, no correra mas la moto, pero en aceleracion y en recuperaciones ha ganado muchisimo, adelnatar un coche a 80km/h x una nacional ya no es problema porque abres gas i sube a 110km/h en un plis... Vivo en Montornes del Valles y cada dia hago la carretera de la Roca,mucho trafico, muchos camiones etc... Para mi es la clave d la xmax... El variador Jcosta (Xcierto lo llevo con el escape de serie y va increiblemente)..
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Antiguo 30/08/2009, 12:57   #4
gijonmax
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Tengo la 125 y en autopista y en carretera me pasa eso mismo, pero he probado una CB 250 y no hay mucha diferencia que digamos. Son 125 y 250's de cuatro tiempos y además gordas y pesadas, ¿Que esperabais?
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Antiguo 30/08/2009, 14:28   #5
Nulo86
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Yo esperaba no verme desesperado,xo bueno,salvo por los adelantamientos no me quejo mucho.
Lo q tngo claro esq en cuanto pueda me compro una mas gorda
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Antiguo 30/08/2009, 15:18   #6
txavisson
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Es que hay que llevarla algo despierta y coger algo de carrerilla
cada vaz que pillo carretera o autopista con la Bandit me siento el amo
e increiblemente mas seguro que con la X, con la X difrute como un cerdo pero habia unos puntos que me hacian pensar mas de 2 y 3 veces alguna que otra maniobra.
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Antiguo 30/08/2009, 15:29   #7
Nulo86
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Iniciado por txavisson
Es que hay que llevarla algo despierta y coger algo de carrerilla
cada vaz que pillo carretera o autopista con la Bandit me siento el amo
e increiblemente mas seguro que con la X, con la X difrute como un cerdo pero habia unos puntos que me hacian pensar mas de 2 y 3 veces alguna que otra maniobra.
Entonces el ahoranomeacuerdo es una bandit?gg.
Yo quiero algo con mas CV q mi X!!
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Antiguo 30/08/2009, 15:50   #8
txavisson
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Iniciado por Nulo86
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Iniciado por txavisson
Es que hay que llevarla algo despierta y coger algo de carrerilla
cada vaz que pillo carretera o autopista con la Bandit me siento el amo
e increiblemente mas seguro que con la X, con la X difrute como un cerdo pero habia unos puntos que me hacian pensar mas de 2 y 3 veces alguna que otra maniobra.
Entonces el ahoranomeacuerdo es una bandit?gg.
Yo quiero algo con mas CV q mi X!!
asi es y no veas lo seguro que me siento al circular por todas partes sobretodo en carreteras nacionales y autopista
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Antiguo 30/08/2009, 15:58   #9
Nulo86
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De consumos como andan esos bichos?Con mi X por mucho q le de tiza no me sube de 4l/100km en ningun deposito.
Por precio y pinta mi opcion mas probable seria la ER6F,q si termino la carrera este curso me la compro seguro en cuanto me aprueben el proyecto,gg.
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Antiguo 30/08/2009, 17:31   #10
javigalma
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A mi me pasa lo mismo solo llevo 1700km com mi x-max 250 y va muy bien pero no se le puede pedir mas en mi caso me eguivoque pase de una jmajesty 180 a una xmax 250 y me he quedado corto asi que me estoy pensando muy seriamente venderla aunque solo haga 2 meses que la tengo, por cierto es de las ultimas blanquitas por si a alguien le interesa, mi objetivo sera una silver wing 400, !quiero viajar¡ y la x se queda corta para dos personas, saludos¡¡
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Antiguo 30/08/2009, 17:46   #11
Nulo86
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Yo venderia ya la mia si no fuera x la chapa q di en casa xa comprarme esta y xq mi novia dice q soy un pesado siempre queriendo mas,q no me contento con lo q tngo....y ademas todavia no tngo los 2 años del A,y xa comprar otra moto y tener q limitarla...
Yo no la saco mucho de ciudad,x no decir nada,y mi novia dice q para salir de santander salimos con el coche q es mas seguro,mas calentito y todas esas cosas.
A mi me toca esperar.(la mia tb es una de las ultimas blanquitas)
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Antiguo 30/08/2009, 18:08   #12
javigalma
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bueno yo aun no se lo he dicho a mi mujer pero imaginate "es que eres un caprichoso, para que quieres mas moto...etc, etc,etc" ya veremos si al final la vendo lo que esta claro es que no puedo perder mucha pasta en la venta si quiero comprarme algo decente...
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Antiguo 30/08/2009, 18:11   #13
Nulo86
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Ya,ese es el problema.Yo me adelante un poco al comprar esta X,si llego a esperar 1 semana mas me hubieran subido las acciones (me puse a hacer el tonto con el poco dinero q tenia y gane algo) y hubiera tenido como 1500 o 2000€ mas con lo q ya me podia haber planteado alguna otra moto-moto.
A mi me va a tocar esperar por lo menos a terminar de estudiar y como tarde a tener el A completo.
Suerte con tu transaccion si te acabas atreviendo,gg.
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Antiguo 30/08/2009, 21:40   #14
meloalfonso
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nulo ya somos 2, un pko mas........ le vendria de lujo, y si a veces me lo pienso,
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Antiguo 30/08/2009, 21:43   #15
Nulo86
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Ahora q volvi de darme una vuelta por santander ya no la venderia x comodidad y tal de esta moto...xo luego lo pienso en casa y digo: MOTO GORDA YA!!
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Antiguo 30/08/2009, 21:45   #16
meloalfonso
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si ya somos 2 jajajajajajaj, aveces dices si y otras que no jajaj icon_confused
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Antiguo 30/08/2009, 21:50   #17
gijonmax
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Cita:
Iniciado por Nulo86
Ahora q volvi de darme una vuelta por santander ya no la venderia x comodidad y tal de esta moto...xo luego lo pienso en casa y digo: MOTO GORDA YA!!
Por eso creo que la 250 es un error. Después de dos meses, 22 CV son pocos. En un año 40CV te parecerán una miseria... Menuda escalada bélica solo para adelantar en nacional. ¿Con un Costa no te arreglarás?
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Antiguo 30/08/2009, 21:55   #18
meloalfonso
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yo tengo montao un costa y al final todo se keda corto
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Antiguo 30/08/2009, 22:01   #19
Nulo86
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La solucion sera comprar una moto de verdad cuando sea posible,y si se puede guardar tb la xmax x comodidad.Ya se vera
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Antiguo 30/08/2009, 22:01   #20
40stone
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Iniciado por Nulo86
De consumos como andan esos bichos?Con mi X por mucho q le de tiza no me sube de 4l/100km en ningun deposito.
Por precio y pinta mi opcion mas probable seria la ER6F,q si termino la carrera este curso me la compro seguro en cuanto me aprueben el proyecto,gg.
A mi la bandit, dandole caña en carretera de curvas (no autopista) unos 5 litros , pero ya te digo, metiendole tralla, exactamente con 15 euros 280 km, contando que esta a mas de un euro, pos eso ma o menos 5 a los 100 icon_wink
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