vvv

Hola a todos y perdon si alguien ya ha expuesto esto, lo he buscado pero no lo he encontrado.

Ante todo decir que yo de mecanica un 0 patatero y ni ganas de aprender por eso si pongo alguna tonteria lo siento.

Y ahora la pregunta:
Tengo la moto (250) desde hace menos de 2 meses y tiene 3200 km (la compre de segunda mano con 1400km) y siempre voy solo. En alguna salida en subida o en alguna recuperacion noto que la moto va un poco a tirones pero muy poco y pensaba que esto pasaba por ser carburada pero ayer lleve a un amigo de paquete (todo hay que decirlo que entre los dos son 200kg) y en recta a la salida de un semaforo el traqueteo era tan grande que pensaba que se calaba y aun intentando salir rapido pasaba lo mismo.

Yo tube una 75cc y eso me paso cuando la cadena estaba muy floja.

La pregunta es, a alguien mas le ha pasado? es normal? esta moto lleva cadena o correa o algo asi? es solo tensarla?

y otra cosa mas, como la compre de segunda mano no tengo manual de mantenimiento (si ya me he peleado con el tio muchas veces) y me gustaria saber cuando tengo que pasar la proxima revision y si me lo marcara la pantalla.

Gracias a todos.
Victor.

juanlu

yo tampoco controlo mucho pero te paso este enlace de esta pagina
http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Downloads&d_op=viewdownload&cid=1

es el manual de tu moto espero que te sirva

Juanlu

adrixmax250

Tampoco soy mecanico pero ese traqueteo no es normal, puede que sea cosa de bujia, carburador.... no se, tienen q mirar eso. La moto va con correa. SAludos

Toncho

Pasate por el taller q todavia tienes derecho a garantia no? La primera revision es a los 1000, la segunda es a los 6000 (para la 125) creo que la 250 la hace a los 4000 pero mira el link que te mandaron.

vvv

Bueno, todos tranquilos porque debe ser la mia, esta mañana ya me lo hacia hasta solo conmigo encima.
Ya tengo hora para esta tarde y ya contare lo que era.
Gracias a todos
Victor

archi

yo apostaría por un una puesta apunto. Bujia y carburación. Ya nos contarás.

vvv

Pues ayer la lleve al mecanico y le dije al tio que la probase a poco a poco y en recuperaciones y al salir se fue a toda leche, cuando llego me dijo que no notaba nada. Me subi y a la que empezo a ir a poco apoco los traqueteos se hicieron patentes.

Me dijo que suponia que era el embrague que se habia cristalizado y que no engranaba bien, que entra en garantia y que en 24-48 horas la tenia.
No se si tiene sentido o si alguien mas le ha pasado.

Esperemos que asi sea!!

vvv

Bueno, pues ya la tengo y me han confirmado que era el embrague.

El mecanico me ha comentado que por el tipo de embrague que llevan este tipo de motos que es mejor no hacer salidas flojas sino que siempre hay que llevar la moto acelerada porque sino el embraue no actua bien.

La moto funciona bien.

Ha entrado todo por garantia y no he pagado ni un duro (24h en el mecanico solo).