f242

Buenas a todos!

Primero agradecer la bienvenida, que ya es... Y después pedir perdón por que os juro por mi madre que he usado el buscador y aun así puede que esto que cuento se duplique... Disculpas!

El caso es que después de leeros mucho, oh cabezas pensantes del mundo xmax, tengo un poco de lío; os cuento:

Ayer cogí la moto de mi revisión de los 1000 km., y me dijo el del conce que a los 4000 tenía que pasar otra, y así me lo anotó en el libro. Yo tenía entendido que es cada 6000 kilómetros cuando hay que pasar por el taller. Entonces, ¿que es lo que hacen en esa revisión de los 4000, si es que existe?

Perdón por el tocho, pero creo que no hay nada como explicarse bien...

Saludos!!

Nolotil

Si no mal recuerdo la 125 es cada 6mil.

La 250 sí es como dice tu mecánico.

Tu mecánico está confundido... O se quiere aprovechar para que te hartes de pasar revisiones por allí...

golfo

buff, entre la revisión a los 4000 kms y los 100€ de la revisión de los 1000 kms se están cubriendo de gloria!!!

NULO

En la 250 la 1ª a los 1000 (obligada), la 2ª es cambio de aceite a los 4000 (lo puedes hacer tu mismo) y la siguiente obligada es a los 7000.

Nolotil

Exacto.

En la 125 además el cambio de aceite no es tan prematuro como en la 2 y medio. El cambio de aceite se hace junto a las revisiones cada 6 mil.

Ea.

f242

Claro, ese es el tema... Lo que pasa es que no se, por desconocimiento, si tengo que ir a los 4000 o no hacer ni caso al colega del conce... Que jaleo por dios!

machadoracing

Ni caso al mecanico, hasta los 6,000 no te toca hacer la siguiente revision te lo dice uno que sabe

f242

Gracias Machadoracing. No puedo entender como un concesionario oficial de Madrid hace estas cosas... Como comprenderéis no quiero tener ningun problema con la garantía... He leído que la única operación que se hace dentro de 3000 km (según el libro) es revisar el nivel de aceite y rellenar...

machadoracing

No tienes que tener ningun problema con la garantia, es europea sino te convence mientras hagas las revisiones que tocan no las que te imponen, no vas a tener ningun problem si luego el no se hace cargo la llevas a otro sitio y sino llamas a fábrica. Saludos

f242

Joe, muchas gracias Machadoracing, que gusto poder encontrar gente de entidad (ya he visto porque dices que sabes de que hablas jeje) que te puede ayudar cuando hay desvergonzados que se aprovechan de ser conce oficial para sajarte...

Te debo una!!

machadoracing

De nada, suerte y a disfrutar

Fran28

que mas decir! ya te lo han dicho todo!

igualmente, frente la duda, coge el libro de instrucciones que viene detalladísimo.

suerte y no vuelvas a ese taller!

saludos

f242

Gracias por toda la información, de verdad.

Saludos!

40stone

La de los 7000 no es obligada, en la 250 las revisiones oblogadas son a los 1000, 10000, 20000, 30000, etc...... y el cambio de aceite es cada 3000, osease cuando se enciende la luccita de oil en el tablero
Esta en el manual, el cambio de aceite puede sser hecho por el usuario , osea nosotros, las obligadas por el tema de n perder la garantia es lo que qque puesto arriba, 1000, 10000, 20000 etc

Flagger

Si pero de todas maneras que no se olvide de mirar el aceite que cada 3000 se queda casi al min por lo menos en la mia

f360

A ver fiera te lo explico muy claramente!!!
Ya que me ha pasado a mi lo mismo.
La primera es a los 1000 y la siguiente es a los 6000!!
Eso si!!MUY IMPORTANTE.La 125 consume bastante aceite,mirale el nivel cada mil kms ya ke con el aceite ke llevas es muy probable ke no llegues a los 6000.
A mi en el taller me dijeron lo mismo cada 3000 pero no es obligatorio!
Si ves ke andas bajo de aceite comprate un botecito de litro y rellenalo!!
Estos de los conces es negocio puro y duro!!!
Acabo de sacar la moto del conce de la segunda revision(6000)me han cambiado la bateria en garantia y no me han dicho ni muuu!!!
Sludos a todos fieras!!!!!!

f242

Joe, no se si será impresión mía, pero vaya gitaneo tienen estos de Yamaha... Y uno que pensaba que parte del prestigio de una marca eran los profesionales que la representaban... Que pena!

En resumen, os haré caso, como no!. Reviso mi aceite cada finde y así seqguiré haciéndolo, y la próxima vez que pise el taller será dentro de 6000 km, y por supuesto no será el taller del sinverguenza este! Y eso que no me he metido a contaros que varios días después de darme la moto me di cuenta que me había dado una llave negra menos! tocate los webs!!

Saludos!!