Naxorp

Hola, vamos a ver, he estado mirando por el foro, y la verdad es que mucha gente opina sobre las cúpulas y lo eficientes o ineficientes que les resultan unas y otras, pero no he encontrado nada específico sobre cual es mejor para un tipo de personas, o cual peor... pero vamos, que si ya hay tema al respecto se borra y "au".

A lo que voy, he decidido cambiar la cupula de mi Xmax, que es la normal, pues sufro un montón con los bandazos que me pega a veces yendo por carretera, e incluso por ciudad si hace algo más de viento del normal, llegando muchas veces a resultar peligroso conducir.

He de decir que mido 1,85, y llevo rulando sin cúpula un par de días, las sensaciones son buenas en cuanto a que desaparecen las turbulencias, pero yo creo que la velocidad se resiente, y estaba esta tarde dispuesto a irme a comprarme la Sport, la cual considero que simplemente es un embellecedor, mas que otra cosa, cuando me lo he pensado un poco y he decidido preguntaros a ver que me decíais. Busco algo que sea estético (más que la de origen con poco), pero que a la par merme muy poco las prestaciones de la moto, asi que no se, espero vuestras respuestas.

Muchas gracias. Un saludo.

ruso

ami de todas las cupulas q hay la q mas me gusta es la BULLSTER
exactamente esta en negro http://www.bullster.com/imgcata/BY140DC.jpg es de 48 cm (5cm mas alta q la original) creo q cuesta unos 75 €

cbp0w3r

Hay un par de hilos que hablan de cupulas... les has echado un ojo?

http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=13&t=18252
http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=13&t=14624&hilit

Naxorp

Dios, pues menudo ojo tengo.... jejejeje. Gracias.

Betamax

Si es que tenemos de tó.
Incluso yo hice un recupulatorio.
A mi tambien me pasa lo de las turbulencias incluso me entra dolor de cabeza.
Le pondré la original Llamaja que es un poco max alta.

Naxorp

Muy bueno lo de "recupulatorio".. jajajajja. Ya me he decidido, he pedido la Givi Sport, a ver que tal me funciona, ya os diré.

Muchas gracias de nuevo!

Naxorp

Bueno, la tengo montada desde hace una semana, y mi veredicto es que es una pasada!!! en comparación a la original claro está, ya no me pega bandazos en la carretera, ayer iba a 130 por la autovía sin agacharme y ná de ná!!! algo de viento lateral, que creo qe es común, pero poca cosa... la verdad es que estoy muy contento, a veces tenía la sensación de que iba a salir volando, ahora ya no!!! xDDD.

PD: Para quién le sirva, mido 1,84m, peso 80 kgs, y suelo ir en camisa, por lo de la aerodinámica y eso de llevar la camisa que pareces la vela de un barco... jajajajajaja

lmm

Buenos dias!

Hace un par de semanas adquiri mi XMAX 125 (una gozada en todos los aspectos, a mi gusto...)pero tengo un problemilla sobre todo cuando circulo por autopista, os cuento...

Mido 1,90 y peso aprox 80kg. Tengo la cúpula de serie que viene con la xmax 2012, pero cuando voy por autopista (realizo unos 40km diarios aprox) la moto se me tambalea muchisimo y la cabeza me da bandazos de lado a lado, me cuesta controlarla...me siento muy incómodo con ello, puesto que me llega a dar "cierto" pánico, sobretodo ahora que en breves hara muchisimo viento en la misma...

Se que hay otros posts sobre esto y mil opiniones...pero no me ha acabado de hacer ninguna de ellas. Me gustaria saber que me recomendáis, puesto que hay gente que me dice que me ponga la cúpula sport y me coma el aire en el pecho...o que busque una muy muy alta debido a mi "gran" estatura...

Que me recomendáis?

Muchisimas gracias a todos,

Saludos!

TYPERBCN

Mira la presion de los neumaticos a ver si el de delante esta flojo , sino podria ser algo de dirección porque a las velocidades que va la 125 la moto va muy estable.
Otra cosa es la cabeza, el modelo antiguo se caracteriza por enviarte el aire directamente a la cabeza con lo que todas las turbulencias van al casco, parece que con la nueva pasa lo mismo.Esto tambien depende un poco del casco pero nos pasa a todos
Te puedes comprar una pantalla mas alta y veras como se van. Si te escondes detras de la cupula se van pero la postura no es nada comoda y menos para ti que eres mas alto.

lmm

Justo ayer la lleve a concesionario yamaha para comprobar si era la presión de los pneumáticos y para descartar cualquier otra cosa y todo esta OK, ya me remitieron que seguramente era por mi altura y posición que necesitaria cambiar la cúpula o agacharme como un condenado...

La cabeza es el "dano" inferior, lo del casco no me molesta casi nada...pero la estabilidad, que imagino que está condicionada por el aire en la autopista, me está matando...he probado a agacharme totalmente tras la cúpula, y asi no me molesta ni desestabiliza...por eso el motivo del post para encontrar que cúpula me recomendáis, ya que "creo" estar casi seguro que es eso..

Muchisimas gracias por la aportación igualmente

Naxorp

En este post se habla del tema, porque a mi me pasaba lo mismo: http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=13&t=18956&p=347782&hilit=cupulas#p347782

Al final me compré la Givi Sport, que es un "pelín" mas baja, pero lleva unos pequeños deflectores a los lados y arriba de la cúpula, además de, a mi gusto, ser la mas bonita que hay

Yo mido 1,85 y peso 80 kgs, y los "bandazos" los notaba (sufría), con el problema de que llevaba mucho tiempo sin coger una moto, y literalmente me acojoné el primer día que salí a carretera, ahora eso es pasado.


Un saludo.

barbas

La cúpula es una opción personal, en la que se ha de decantarse uno entre el estilismo y la comodidad (siempre influido por la estatura -quiero decir que a un enano la sport ya le va sobrada)

Personalizar las contestaciones no tiene sentido, más que dispersar los asuntos y que en ningún hilo se vayan concentrando la mayoría de las opciones.

Mejor refundimos.

lmm

Miraré a ver si ello me funciona porque desde luego me estoy volviendo loco ya con los "bandazos"...y nose si el ir sin cúpula / cúpula de serie me favorecerá mucho...

barbas

Sin ánimo de influir, ya he viajado en bastantes ocasiones con temporales de viento (desagradable e incómodo, dede luego). Y desplazamientos menores con vientos de 50/70Km/h con alguna frecuencia (por las zonas costeras siempre hay días).

Llevo cúpula alta y ya la tenía en la Vespa (cúpula de cartero).

Efectivamente la cúpula hace de "vela", pero para nada tanto como parece. El cuerpo y el chasis de la moto afectan mucho más.

Es más: En un día de viento, y por experiencia, yo prefiero llevar una cúpula que aerodinamicamente facilite el paso del aire que que éste choque contra mí (que soy más grande que la cúpula). En una moto la auténtica "vela" es el piloto.

Esos movimientos de la moto no son por la cúpula, convéncete. Y es que si fuera así eso le pasaría a todo el mundo y haría imposible conducir así retirándolas todo el mundo.

lmm

Pensaba que poniéndomela alta podria solucionar esto (soy bastante novato en las motos...) pero si poca ayuda me va a prestar...para eso me pongo la sport que esteticamente me gustaba mas pero me deje la de serie por el tema de los "bandazos" y no los he podido solucionar...me molestará mucho mas la sport que llevar la de serie? o me decanto por una alta?

Gracias por la ayuda! muy agradecido!

barbas

Lo que no se puede es dar vuelas al mismo molino siempre ni decirte lo que prefieres.

La sport a efectos prácticos como si no la llevas, pero es la mas chula.
La media es útil si eres bajo. Caso contrario te mandara al casco el flujo de aire, te volverá loco, y no arreglaras el problema. Es alta para ser sport y baja para tapar del todo.
La alta es para protegerse. Hay que ser mas fino ligando, porque ayuda poco, pero es la única que protege hasta donde es posible del agua y viento.

A partir de aquí, a escoger modelo, aunque personalmente prefiero las oficiales.

lmm

Pues lo dicho...me acabare comprando la sport y a probar suerte porque desde luego para estar dándome por saco la media, prefiero no llevar nada...

Gracias barbas ! A ver que tal me va...

Naxorp

A mi esos movimientos de la moto me los hacía con la cúpula de serie, tal y como he puesto antes, se la quité y funcioné sin cúpula un par de días, y efectivamente dejó (y no miento) de hacermelos, pero dada mi altura, me comía mucho viento, y con la que le he puesto, la Givi, he de decir que es un poco mas baja que la de serie, pero los 3 deflectores que tiene hacen muy bien su función, ni me pega bandazos la moto, ni se resiente la velocidad de la misma.

PD: revisé presión de neumáticos también, no era la causa.


Un saludo.

barbas

Pues yo he tenido suerte. Desde 1992 llevo las cúpulas mas altas que había (pero sin añadidos ni nada: las oficiales), y nunca se me movió de ese modo preocupante. Eso sí: Sin ellas (roturas, cambios, etc.) iba algo incómodo (pecho) y me cansaba y manchaba más si se trataba de una kdda.