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09/07/2009, 21:22 | #21 | ||||
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Cita:
Y yo tambien estoy con los que se quedarían la Orbea. Un saludo. |
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10/07/2009, 10:02 | #22 |
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Uso la bici de Lunes a Viernes para mi vida diaria... en ciudad...
Es mi medio de transporte principal, sustituido por la moto (scooter) cuando tengo que llevar objetos, bultos, etc. Sin pasarse, claro, hablo de pequeñas cosas, que para la supercompra semanal del JAREFULL ya tengo el coche. O para los desplazamientos a dúo, entonces no llevo la bici. Salvo citas estáticas, y no siempre. Para todo lo demás ScooterMaxx!!! En ese sentido no veo práctico llevar un calzado específico para ciclismo. Porque no voy a hacer ciclismo específicamente... voy a hacer otras cosas, pero voy en bici. Con unos "calapiés" o algo similar voy sobrao... |
10/07/2009, 16:36 | #23 |
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vaaaaale
pero hay calzado adecuado para eso, no tiene por qué ser una zapatilla rígida como la que usamos en plena"faena". yo tengo unas northwave para la caña de verdad, pero tambien tengo unas del "LIDL" bastante apañás...y discretas |
10/07/2009, 17:14 | #24 |
Guest
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Prueba a ver alguna Specialized o GT.....yo he gastado varias y no salgo de esas marcas..fiabilidad y dureza garantizadas..aun recuerdo mi primera Hardrock..la caña...negra con las pegatinas de la marca amarillas..llamaba la atención en aquellos años...(te hablo de hace unos 15 años)..xDDD..Orbea tb hemos tenido alguna en casa..muy buenas soldaduras tb.
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10/07/2009, 18:33 | #25 | |
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Cita:
Cuando me acerque por Coruña ya tengo compañero para salir con la X y con la bici... Eso si, necesitaré una furgona para el traslado desde Valencia Salu2 |
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10/07/2009, 22:39 | #27 |
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Bueno, si yo bajo a Valencia alguna vez... y la verdad es que me lo tengo prometido (a mí mismo, no más) pues nos vemos y rulamos con las bicis, o los scooter por aquí o allá. Eso sí, antes me tendré que pillar un remolque, y un gancho de remolque o una furgona en la que meter todo!!!
Y no sería la primera vez que estuviera por esos lares!! ¿Conoces la zona de Chulilla? Es zona de escaladores, pero también de Mountain Bike... |
10/07/2009, 22:51 | #28 | |
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Cita:
Eso sí... avisame con tiempo para planificarme Salu2 |
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10/07/2009, 23:24 | #29 | |
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Cita:
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11/07/2009, 01:14 | #30 |
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¡Hombre!! Algo así quizá no esté tan mal...
Pero yo pensé que os referíais a algo así: Que son pedales automáticos que no hay por dónde cogerlos!!! Pero si son compatibles con todos los calzados... |
11/07/2009, 09:27 | #31 |
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Una ultima cosa.... si la quieres solo para ciudad, has pensado en que si llevas frenos de disco sera bastante mas pesada? con los v-brake va mas que sobrada...solo tenerlo en cuenta
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11/07/2009, 10:47 | #32 |
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Con lo que llueve por aquí??
Hace 1 año me dijeron que los frenos de disco frenaban mejor que los de zapata, y que, en mojado, ya ni te cuento!!! Y con lo "poco" que llueve por Galicia... pues como que no quiero quedarme sin frenos el día que llueva!! No sólo es que me lo hayan contado, es que lo sé. Mi bici anterior ya ha sido de frenos de disco. Y he constatado la diferencia. Para como suelo ir yo, necesito de disco...!!! |
11/07/2009, 12:08 | #33 | |
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Cita:
dices que no quieres pedales automaticos (mi percepcion del texto, es que vas por la city y no quieres enredarte con ellos), sin embargo, en el ultimo post das a entender que necesitas frenos de disco "para como vas tú"(entiendo que le das caña)...me descuadra! si rulas por la city ve con precaucion, que se ve a alguno por ahi que es pa meterle tres yoyas, por la falta de respeto hacia los demas (en modo alguno digo que sea este el caso) saludos |
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11/07/2009, 13:20 | #34 |
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Yo sin duda me quedaría con las dos opciones, nunca he tenido pedales normales, siempre automáticos.
Buen zapato para montaña y para andar por el pueblo de recados unos cómodos con calas. |
11/07/2009, 14:22 | #35 | |
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11/07/2009, 16:24 | #36 | ||
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12/07/2009, 01:00 | #37 |
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Pues a ver... yo intento respetar a todo el mundo y, hasta ahora, no he chocado con nadie.
Salvo con una señora hace cosa de 3 meses, en una zona de carril bici magníficamente señalizado. La señora en cuestión caminaba por la acera, paralela al carril bici, cuando, sin la más mínima antelación se giró en dirección a la calzada, para cruzarla, y atravesó el carril bici. Con tan mala suerte que yo estaba demasiado cerca como para reaccionar cómodamente. Mi reacción fue clavar el freno delantero y saltar sobre ella. Así sólo la bici se fue al suelo, ni la señora, ni yo lo hicimos, pero, además, evité que la bici golpeara a la señora. Es decir, a pesar de chocar con ella evité daños personales. Pero ha sido el único golpe/choque que he tenido en los años que llevo con bici en esta ciudad. Lo normal es que vaya "a tope" ya sea bajando, llaneando o subiendo. Obviamente, al subir voy algo más lento, pero intento no quedarme "parado"... Y cuando bajo, ni te cuento, voy más rápido que los coches o motos más rápidas. Y sin dar a nadie me cuelo por todos los huecos que haiga... A menudo cruzo la bici (derrapo), hago invertidos (ejemplo dado, o llegadas a semáforos, etc), salto bordillos, etc... casi como si estuviera haciendo piruetas de jumping, o skating, o cosas de esas. El 80% del tiempo circulo por la calzada, pero de vez en cuando hay algún momento en el que uso una acera. Intento moderarme, pero si hay espacio... le doy pedal... Y, repito, no he rozado a nadie en 2 años, más o menos. Si no tuviera frenos de disco más de una vez habría acabado en el suelo, o contra alguien/algo!! |
12/07/2009, 01:10 | #38 | |
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Cita:
Fuera bromas te sorprenderia de lo que frenan unos v-brake com zapatas coolstop, he visto uno que se las acababan de poner salir a provarlas , frenar y salir volando literalmente por encima el manillar pobrecico |
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12/07/2009, 11:58 | #39 |
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Esto de los frenos y los pedales es un tema que da para mucho...
Yo creo que va más sobre gustos que otra cosa. Lo que está claro es que: 1- El mejor freno de disco siempre va a ser más pesado que el mejor V. Eso se puede comprobar en las características de cada producto. 2- El mejor freno de disco siempre frena más que el mejor V. Por eso las bicis de freeride o DH los llevan, además en condiciones de lluvia o barro casi no fallan. 3- Cualquier pedal automático es más resistente y seguro que cualquier pedal convencional de igual características. 4- Los automáticos necesitan más mantenimiento y que el usuario se adapte a su uso. Yo voy con un grupo y cada uno lleva la bici a su gusto. Cada tanto salen estos temas y cada uno defiende lo suyo. Eso si, la mayoría lleva freno de disco y pedales automáticos. |
12/07/2009, 19:19 | #40 |
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pa la ciudad... mejor pedales normales, aunque se salta mucho más con los automáticos, clarostá.
hay unos shimano automáticos que traen unas plataformas pa no tener que usar los zapatos. que se transforman en convencionales, vaya. yo llevo de los de pinchos de toa la vida, que se hinquen en la suela del zapato. y en la espinilla, gemelo, rodilla..... jejejej |