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Consejos reparación gorda a los 58.000
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MachadoRacing
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Antiguo 18/11/2016, 00:40   #1
koke91
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icon Consejos reparación gorda a los 58.000

Hola a todos! Os quiero pedir consejo porque estoy indeciso y de bajón...
La xmax (250-2006) me empezó a dar los famosos problemas de temperatura(con este frio) se pegó un calentón y "consumía" mucho liquido, después de la primera subida rellene como un cuarto y estuvo dos semanas sin problemas, el otro día volvió a subir muchísimo, me pare y el líquido vacío....no hay fuga aparente y el mecánico apunta bomba y junta de culata. Por presupuestar cobraría 250€ si no la arreglo finalmente, y la reparación si solo fuera eso podría estar entorno a los 550€ (si no hay más que eso...nunca se sabe).
Creo que ya son muchos kms pero merecería la pena...?Q opináis?

Gracias !!


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Antiguo 18/11/2016, 06:35   #2
egova1980
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Valorando los años de la moto, kilometrada y precio de la reparación, optaría por cambiarla.
Pero entiendo que en función de tu economía optes o no por arreglarla.
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Antiguo 18/11/2016, 14:22   #3
TYPERBCN
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Arreglala que al precio que está la segunda mano casi recuperas esos euros y sigues teniendo moto
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Antiguo 19/11/2016, 01:26   #4
knibal666
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Si el resto de la moto está bien, yo la arreglaría.
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Antiguo 01/12/2016, 08:50   #5
koke91
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Aún tengo la moto en el taller... decidí arreglarla a ver qué tal queda. Saludos a todos

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Antiguo 01/12/2016, 09:47   #6
Villalobos
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En situación parecida me encontré yo hace un par de meses... Me dejó tirado mi X., con 48.000 Kms y hecha la junta y la bomba por un calentón hacía 5000 kms.

No sabía que hacer,.. arreglar, no arreglar...

Finalmente me lié la manta a la cabeza. Me apunté al A2. Vendí la moto rota por 1100€ y me he comprado una BMW 800cc y ha sido de las mejores decisiones de mi vida.

Estoy encantado, oiga!
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Antiguo 01/12/2016, 17:14   #7
ElCanario
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Iniciado por Villalobos
En situación parecida me encontré yo hace un par de meses... Me dejó tirado mi X., con 48.000 Kms y hecha la junta y la bomba por un calentón hacía 5000 kms.

No sabía que hacer,.. arreglar, no arreglar...

Finalmente me lié la manta a la cabeza. Me apunté al A2. Vendí la moto rota por 1100€ y me he comprado una BMW 800cc y ha sido de las mejores decisiones de mi vida.

Estoy encantado, oiga!
Aun con la 800 sigues mirando por aqui , asi que algo te falta icon_tontin
Yo vengo de una gs 650 g , en comodidad no quita la x en mi vida , a mis añitos me quedo con scooter ... icon_tontin
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Antiguo 02/12/2016, 13:09   #8
Villalobos
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Iniciado por ElCanario
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En situación parecida me encontré yo hace un par de meses... Me dejó tirado mi X., con 48.000 Kms y hecha la junta y la bomba por un calentón hacía 5000 kms.

No sabía que hacer,.. arreglar, no arreglar...

Finalmente me lié la manta a la cabeza. Me apunté al A2. Vendí la moto rota por 1100€ y me he comprado una BMW 800cc y ha sido de las mejores decisiones de mi vida.

Estoy encantado, oiga!
Aun con la 800 sigues mirando por aqui , asi que algo te falta icon_tontin
Yo vengo de una gs 650 g , en comodidad no quita la x en mi vida , a mis añitos me quedo con scooter ... icon_tontin
Jajajajjja.... no echo nada de menos!... (Bueno, el cofre... jijiji)... pero mi germana solo me da alegrías!

Y por aquí sigo pasando por qué tengo tiempo libre que malgastar... icon_wink


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