georider

Mi xmax 300 también consume aceite.
con el 100% sintético se nota más.
con Motul Scooter 10W40 MB apenas gasta.

Teodoro

Bueno hoy me han cambiado pistón cilindro segmentos filtro de aceite, todo en principio el pistón se veía con carbonilla quemada me ha dicho el mecánico que parece que quemaba aceite. Ahora tienen que enviar el pistón a Yamaha central Madrid para que lo comprueben con las máquinas de medición para comprobar su estado. También me ha dicho que le han vendido más motos con este mismo problema de gastar aceite. Asi qué ahora a rodar con ella unos 200 km y volver a llevarla al taller para comprobar si ha consumido algo. Ya te contaré cómo ha ido la cosa.

Teodoro

Buenas noches, ésto es una pesadilla después de cambiarme el cilindro que es por lonq se suponía que consumía tanto aceite y con tan solo 1700 km desde el arreglo mi sorpresa ha sido hoy que al revisar el ojo de buey no aparecía el aceite ni por el mínimo. Por lo cual al concesionario otra vez sin dar ninguna explicación y posterior reclamación a YAMAHA. Espero responder.

Pablo

Qué año es tu moto?
Donde la compraste?

Teodoro

Febrero 2019

vmcb2005

que mala suerte has tenido, tira de garantía hasta que si hace falta te cambien el motor entero,
eso que te está pasando a ti me pasó a mi con una Honda Sh 300.
suerte.

Teodoro

Pues será mala suerte o yo que se o seré el único q ha estado controlando el nivel, pero vaya decepción más grande con Yamaha. Haber que contestación me dan desde la central y ya te digo. A tí te cambiaron el motor o qué.

Teodoro

Quisiéramos informarle que tras verificar y revisar de nuevo la incidencia que su XMAX vuelve a presentar, se procederá a realizar una nueva acción de reparación y subsanación.

En ella se substituirán los retenes de las válvulas y a su vez, se volverán a substituir todas las piezas que ya se cambiaron en la primera reparación, para mayor seguridad y doble verificación.

Esta nueva reparación será asumida por nuestro lado, por lo que no tendrá que abonar nada.

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Bump:

Quisiéramos informarle que tras verificar y revisar de nuevo la incidencia que su XMAX vuelve a presentar, se procederá a realizar una nueva acción de reparación y subsanación.

En ella se substituirán los retenes de las válvulas y a su vez, se volverán a substituir todas las piezas que ya se cambiaron en la primera reparación, para mayor seguridad y doble verificación.

Esta nueva reparación será asumida por nuestro lado, por lo que no tendrá que abonar nada.

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Bump:

Quisiéramos informarle que tras verificar y revisar de nuevo la incidencia que su XMAX vuelve a presentar, se procederá a realizar una nueva acción de reparación y subsanación.

En ella se substituirán los retenes de las válvulas y a su vez, se volverán a substituir todas las piezas que ya se cambiaron en la primera reparación, para mayor seguridad y doble verificación.

Esta nueva reparación será asumida por nuestro lado, por lo que no tendrá que abonar nada.

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Bump:

Quisiéramos informarle que tras verificar y revisar de nuevo la incidencia que su XMAX vuelve a presentar, se procederá a realizar una nueva acción de reparación y subsanación.

En ella se substituirán los retenes de las válvulas y a su vez, se volverán a substituir todas las piezas que ya se cambiaron en la primera reparación, para mayor seguridad y doble verificación.

Esta nueva reparación será asumida por nuestro lado, por lo que no tendrá que abonar nada.

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Bump:

Quisiéramos informarle que tras verificar y revisar de nuevo la incidencia que su XMAX vuelve a presentar, se procederá a realizar una nueva acción de reparación y subsanación.

En ella se substituirán los retenes de las válvulas y a su vez, se volverán a substituir todas las piezas que ya se cambiaron en la primera reparación, para mayor seguridad y doble verificación.

Esta nueva reparación será asumida por nuestro lado, por lo que no tendrá que abonar nada.

vmcb2005

Solo cambiaron el pistón. Y los retenes de válvulas.

Teodoro

Pues eso se supone que van hacer además de volver a cambiar el cilindro, pistón segmentos incluyen los retenes de las válvulas. Y haber si así se soluciona de una vez.

Liante

hola, yo tengo una x-mzx 300 matriculada en marzo del 2019, y desde el primer dia me consume aceite, de cambio a cambio o sea cada 5000 km. le meto 1/2 liitro de aceite, me explico: le cambio el aceite y el filtro, le cabe 1l. 1/2 de aceite, y antes de volver a cambiarlo, el medi litro que me sobro de la lata de dos litros se lo zampa mi x-max.ya no le poongo el yamalube, ahora llevo motul 5100, 10w40, pero se lo traga igual.creo que si cada 5000km se traga 1/2l yo lo considero gastar, tambien hay que decir que lleva 22.000 km. y vivo en un pueblo y tengo mas carretera que ciudad,pero...... en fin si a eso añadimos lo mala que es la suspension traswera, diria que son sus contras, tambien tiene pros esa es mi opinion, un saludo

enostrum

Desconozco la causa del problema, pero creo comentarte que los cambios de aceite son cada 5000km. Con lo cual si eso que te pierde no te causa problemas no deberías estar demasiado preocupado siempre que llenes el depósito hasta el max

Liante

Si si, como no cuesta nada mirar el nivel, se mira y ya está. Espero que el consumo no pase de ahí.

ReiG!

Hola buenas!
Yo tuve un problema similar con mi xmax de 300 del 2019;

Me compre la moto de segunda mano con unos 3000km. El tipo que me la vendio me dijo que revisara la moto porque parecia que habia bajado algo el aceite. Por el momento no le preste mucha atención.

En la primera revisión que yo le hice, a los 5000 km me dijeron que tenía poco aceite, que lo revisara de vez en cuando. Yo continué dándole un uso normal a la moto sin hacer mucho caso.

Al llevar a la revisión de los 10000, me dicen en el taller que la moto casi no tenia aceite y que no es normal. Me comentan que puede ser un fallo de fábrica y que lo que puedo hacer el poner una reclamacion a traves de ellos a yamaha a ver que me dicen. y eso fue lo que hice.

A los pocos días me llamaron del taller diciendo que yamaha había aceptado mi reclamación y que me iban a cambiar todas las piezas involucradas con el consumo excesivo de aceite ( cilindro, piston...)
Tuve suerte porque la moto dejó de estar en garantia un par de meses atras pero aun así me aceptaron la reclamación.

Total que me cambiaron todas las piezas sin cobrarme un duro y justo hace unos días acabo de terminar el rodaje de 1000 km a la moto con las piezas nuevas. Ahora no me consume nada de aceite.

Así que si os pasa lo mismo ya sabéis, poner una reclamación en cualquier taller oficial de yamaha y cruzamos los dedos.

José María Fono

Buenos días Teodoro, mi xmax 300 también es de febrero de 2019 y consume mucho aceite. Podrías compartir conmigo la notificación de Yamaha que citas? Me harías un favor. Muchas gracias

Conrri

Tengo una 300 de setiembre 2018 3 años y 21000 km y se ha roto el motor, dicen que por falta de aceite, ninca ha faltado aceite y lo cambio cada 5000 km, el mecanico dice que en yamaha han tenido muchas riturad de motor en clientes x max 300.Yamaha se desentiende por tener la moto 3 años. Parece ser que famoso motor blue core es motor Minarelli y gasta mucho aceite, o sea una porqueria de motor. Yamaha no avisa a sus clientes del fallo y cuando no està en garantia se desentiende del fallo. En resum , una marca nefasta y una mierda de motor. Nunca mas compraré una Yamaha, don unos timadores

locasa

Lamentó lo que te ha osado pero….¿Alguna vez comprobaste el nivel de aceite entre cambios? ¿Eres consciente de que en el manual de usuario de la XMAX, y de casi todas las motos, se indica que se debe comprobar el nivel de aceite antes de usarla?

JuanOky

Vamos a ver, se entiende que cada cierto tiempo (digamos cada dos meses o 1000km) conviene revisar el nivel de lubricante así como el de refigerante, el líquido de frenos o la presión de los neumáticos... PERO NO esperaras eximir a Yamaha de toda responsabilidad porque un usuario no comprueba la varilla de aceite antes de cada uso del scooter, verdad que no?

Conrri

En ningun momento a lo largo de 3 años, le faltó ni consumió aceite, el problema es que algunas x mac 300 han salido defectuosas y la excusa de Yamaha es que no se controla el nivel del aceite, argumento falso!!, Yamaha sabe que esto es cierto, pero antes de aceptarlo, emite juicios falsos para eximirse de responsabilidades

José María Fono

Efectivamente, en mi XMAX 300 de enero de 2019 también se ha roto el motor al quedarse sin aceite y sin avisar. La moto cada vez ha quemado más aceite hasta gripar el motor. Respuesta de Yamaha: en el manual del usuario indica que usted debe comprobar el nivel del aceite antes de usarla". Me suena esta respuesta.
Algunas motos han salido defectuosas y no nos han avisado. Por lo que veo, tal como me ha indicado el concesionario, son bastantes.