Correa y rodillos en xmax 400 2015

DRC666 · 04/12/2021, 20:39

Hola!

Con cuantos km cambiáis la correa y rodillos?

Llevo 13.000 km con la moto y va perfecta.

Llevo escape Akrapovic y tenía pensado sustituirle la correa por una Malossi y ya de paso poner rodillos Malossi de 16gr. Por lo que he leído de serie lleva rodillos de 17gr y me gustaría ganar algo más de aceleración sin perder mucha punta.

Gracias!!

Limon · 19/12/2021, 22:13

Yo le puse rodillos dr pulley de 16 gr y es otra moto, una aceleración mucho más pronunciada y casi no ha perdido punta , pero eso sí va más revolucionada y por consiguiente me consume medio litro más de combustible.

Rogers · 23/12/2021, 11:46

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Iniciado por DRC666

Hola!

Con cuantos km cambiáis la correa y rodillos?

Llevo 13.000 km con la moto y va perfecta.

Llevo escape Akrapovic y tenía pensado sustituirle la correa por una Malossi y ya de paso poner rodillos Malossi de 16gr. Por lo que he leído de serie lleva rodillos de 17gr y me gustaría ganar algo más de aceleración sin perder mucha punta.

Gracias!!

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Iniciado por Limon

Yo le puse rodillos dr pulley de 16 gr y es otra moto, una aceleración mucho más pronunciada y casi no ha perdido punta , pero eso sí va más revolucionada y por consiguiente me consume medio litro más de combustible.

A partir de los 20 mil es cuando indica el fabricante la sustitución de la correa pero si has realizado una conducción normal puedes estirarla un poco más.
Le puedes poner una X-Kevlar de Malossi que además de ser una correa más reforzada tiene una arquitectura distinta a la original que le da un poco más de punch a la transmisión.
En rodillos como dice @Limon le pondria unos trapezoidales Dr Pulley o mejor los TechPulley FR II, con estos últimos no se resiente el consumo pq incluso con el mismo peso se gana un poco de aceleración y a su vez algo velocidad punta, pero sobretodo se gana en suavidad de funcionamiento.

Un saludo

DRC666 · 27/12/2022, 22:53

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Iniciado por Rogers

A partir de los 20 mil es cuando indica el fabricante la sustitución de la correa pero si has realizado una conducción normal puedes estirarla un poco más.
Le puedes poner una X-Kevlar de Malossi que además de ser una correa más reforzada tiene una arquitectura distinta a la original que le da un poco más de punch a la transmisión.
En rodillos como dice @Limon le pondria unos trapezoidales Dr Pulley o mejor los TechPulley FR II, con estos últimos no se resiente el consumo pq incluso con el mismo peso se gana un poco de aceleración y a su vez algo velocidad punta, pero sobretodo se gana en suavidad de funcionamiento.
https://youtu.be/XKdy2TYbLNQ

Un saludo

Hola Rogers,

Tu que llevas puesto en la tuya? De que año es?

Que me aconsejas, rodillos de 15 gr o de 16 gr? No quiero nada muy extremo, solo mejorar algo la aceleración y que no pierda mucha velocidad punta...

Quiero algo para hacerle otros 20.000 km, no quiero poner unos rodillos que tenga que cambiarlos con 10.000 km.

Que tal irán los Malossi? Los pulley valen el doble...

Saludos

Bump:

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Iniciado por Rogers

A partir de los 20 mil es cuando indica el fabricante la sustitución de la correa pero si has realizado una conducción normal puedes estirarla un poco más.
Le puedes poner una X-Kevlar de Malossi que además de ser una correa más reforzada tiene una arquitectura distinta a la original que le da un poco más de punch a la transmisión.
En rodillos como dice @Limon le pondria unos trapezoidales Dr Pulley o mejor los TechPulley FR II, con estos últimos no se resiente el consumo pq incluso con el mismo peso se gana un poco de aceleración y a su vez algo velocidad punta, pero sobretodo se gana en suavidad de funcionamiento.
https://youtu.be/XKdy2TYbLNQ

Un saludo

Hola Rogers,

Tu que llevas puesto en la tuya? De que año es?

Que me aconsejas, rodillos de 15 gr o de 16 gr? No quiero nada muy extremo, solo mejorar algo la aceleración y que no pierda mucha velocidad punta...

Quiero algo para hacerle otros 20.000 km, no quiero poner unos rodillos que tenga que cambiarlos con 10.000 km.

Que tal irán los Malossi? Los pulley valen el doble...

Saludos

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Iniciado por Rogers

A partir de los 20 mil es cuando indica el fabricante la sustitución de la correa pero si has realizado una conducción normal puedes estirarla un poco más.
Le puedes poner una X-Kevlar de Malossi que además de ser una correa más reforzada tiene una arquitectura distinta a la original que le da un poco más de punch a la transmisión.
En rodillos como dice @Limon le pondria unos trapezoidales Dr Pulley o mejor los TechPulley FR II, con estos últimos no se resiente el consumo pq incluso con el mismo peso se gana un poco de aceleración y a su vez algo velocidad punta, pero sobretodo se gana en suavidad de funcionamiento.
https://youtu.be/XKdy2TYbLNQ

Un saludo

Hola Rogers,

Tu que llevas puesto en la tuya? De que año es?

Que me aconsejas, rodillos de 15 gr o de 16 gr? No quiero nada muy extremo, solo mejorar algo la aceleración y que no pierda mucha velocidad punta...

Quiero algo para hacerle otros 20.000 km, no quiero poner unos rodillos que tenga que cambiarlos con 10.000 km.

Que tal irán los Malossi? Los pulley valen el doble...

Saludos

Rogers · 31/12/2022, 14:19

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Iniciado por DRC666

Hola Rogers,

Tu que llevas puesto en la tuya? De que año es?

Que me aconsejas, rodillos de 15 gr o de 16 gr? No quiero nada muy extremo, solo mejorar algo la aceleración y que no pierda mucha velocidad punta...

Quiero algo para hacerle otros 20.000 km, no quiero poner unos rodillos que tenga que cambiarlos con 10.000 km.

Que tal irán los Malossi? Los pulley valen el doble...

Saludos

Yo le tengo unos TechPulley FR II con el mismo peso de origen (17gr) junto con una correa Malossi... Si no quieres perder punta yo no le montaría menos de 16gr...

Los rodillos Malossi te van a funcionar más o menos igual que los de origen... se nota diferencia cuando se montan los Dr Pulley o TechPulley, éstos consiguen hacer funcionar mejor al variador.

Un saludo

04/12/2021, 20:39	#1
DRC666 Fecha Registro: jun 2020 Mensajes último año: 1 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Correa y rodillos en xmax 400 2015 Hola! Con cuantos km cambiáis la correa y rodillos? Llevo 13.000 km con la moto y va perfecta. Llevo escape Akrapovic y tenía pensado sustituirle la correa por una Malossi y ya de paso poner rodillos Malossi de 16gr. Por lo que he leído de serie lleva rodillos de 17gr y me gustaría ganar algo más de aceleración sin perder mucha punta. Gracias!!
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19/12/2021, 22:13	#2
Limon Fecha Registro: mar 2021 Mensajes último año: 1 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Yo le puse rodillos dr pulley de 16 gr y es otra moto, una aceleración mucho más pronunciada y casi no ha perdido punta , pero eso sí va más revolucionada y por consiguiente me consume medio litro más de combustible.
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