valery

hola ayer estuve desmontando mi x max 250i tiene 25000km y vamos esta intacta tengo la correa nueva para ponerla pero viendo como esta creo qe la voy a cambiar a los 30000km qe opinais sobre el tema un saludo

barbas

Opinar no mucho, ya que el cambió está indicado para los para los 20.000,-, creo, y es una indicación técnica.

Si gastas dos correas en 50.000 kms., no creo que tengas queja, y es un elemento fundamental en el que no todo es lo que se ve.

Suerte.

V'ss

osckar

Hola.yo he partido unas cuantas correas(no en x max ) y te puedo asegurar que hay veces que te puedes dar un piñazo y otras que nada y otras hasta partir el carter(jorrr ) al enrollarse en el embrague o variador.
no te la juegues

Anonymous

Lo mismo digo..por unos euros no te la juegues y cambiala cuando te indica el fabricante.

EvoNico

Yo le he hecho la revision de los 20.000, y me han cambiado la correa y los contrapesos(k supongo k seran del variador) y no veas lo k se ha notado en salida.
Me kiero referir aconstunbrado a llevarla con km a todo nuevo se nota una barbaridad, os puedo dar fe de eso.

Changui

Mas vale prevenir que curar

TRONMAX

Preguntale al Jodiomorgan, que a el se le partian las correas como si nada y a simple vista, parecian nuevas.

trasnoki

y por donde van los tiros a la hora del gasto en cambiarla? Todavía me quedan 10000 km para hacerlo pero este año le voy a hacer más que el año que la tengo porque se me está apeteciendo hacer más rutillas.

trasnoki

Ya no hace falta respuesta me he dado cuenta que habia otro hilo de lo mismo. Entre 50 y 90 euros depende de si compramos la pieza y ya esta o no la montan en taller, esto aproximadamente.