pallico600

buenas tengo una yamaha 250i y me pregunto que es lo que realmente se nota cuando cambias cosas ya que todos sabemos que muchas van igual o peor que las de serie como algunos escapes o variadores

yo quiero saber las marcas de las cosas que habeis probado y os han ido mucho mejor y se notan y tambien las que habeis puesto y no se nota la diferencia

gracias y espero vuestras respuestas

raalxmax

bueno mi experiencia fue con la 125 y probe las marcas de variadores malossi y el jcosta, y de escapes probe el leovince y el turbokit, y mi conclusion es que segun el comprotamiento que quieras de la moto asi debes elegir y me explico.

con el variador malossi y el escape leo, conseguiras un sonido espectacular "que parece mas de una 400", algo mas de salida y que el corte de inyeccion lo hace antes, en el caso de la 125 lo hacia a 135 km, y ganaras en respuesta a regimen de medios/altos.

con el variador jcosta evo 2 y el escape turbokit, ganas sobretodo en regimen de bajos/medios, la moto sale como un cohete, una fuerza del copon, acelera linealmente y sin caidas a regimen de medios, pero tambien corta antes inyeccion, sobre los 130, a cambio pillas los 120 en un suspiro, el sonido es bastante mas discreto que con el leo.

con el variador que sea y el escape de origen, mejor ni te molestes te vas a gastar la pasta y casi ni te enteras.

la ultima configuracion que hice en mi 125 antes de venderla fué la siguiente

variador malossi con rodillos dr pulley de 8,5 gr y escape turbokit con el interior del silencioso de la tmax, y la moto era el recopon.

el malossi y el leovince lo puedes comprar en un kit con todo especifico para tu moto

el turbokit y el jcosta evo2 tambien puedes hacer lo mismo, solo que el variador te vendra en una caja de turbokit.

si te interesa + info de turbokit me lo cascas que en septiembre he quedado con el gerente y de paso ver como va el desarrollo, ya que es posible que tengas que esperar un poco por que el escape lo estaban desarrolando con mi moto y yo la he vendido asi que no se decirte como ha quedado la cosa hasta septiembre.

otra cosa no te creas lo de la potencia anunciada ni por yamaha ni por ningun fabricante de componentes si no lo ves tu personalmente ya que te llevarias una sorpresa.

ala toma tocho , un saludo

pallico600

gracias... haber si alguien sabe si con solo muelles de embregue se nota algo ya que hago la primera revision ya mismo y para decirle que los monten

y cuanto valen los variadores mas o menos gracias.......

raalxmax

los variadores pueden estar rondando +-los 200 euros, depende de donde lo compres

pallico600

pero realmente vale la pena porque la gente esta encantada con el variador de serie y simplemente el cambio de rodillos dicen que cambia mucho si le añades muelles de embregue y el grande del variador alomejor te queda un buen variador por mucho menos que uno de 200€

decidme algo que quiero cambiar algo jajaja

raalxmax

yo solo opino de lo que he probado

pallico600

y que as probado tu y que as ganado anda dime haber que conclusiones saco.......

raalxmax

pero si ya te lo he puesto ahi arriba paharo

pallico600

otia si pero era de 125:

alguien con 250i con cosas que vallan de verdad para no gastar tontamente voy a empezar suave solo con rodillos muelles de embrague malossi y muelle variador malossi tambien haber si se nota tanto como dice la gente ok..... y ya os contare que me lo traen todo la semana que viene y tambien le hare ya la primera revision haber si asi la convierto en un torpedo y no creo que cambie nada mas por ahora a no ser que se casque algo........

TRONMAX

Yo con la 250 carburada solo le he cambiado los rodillos y le he puesto tre de la Cygnus 125 y se nota algo en aceleracion. Ira algo mas revolucionada al retorcerle la oreja pero poco, en torno a 400 R.P.M.