23/04/2009, 19:57 | #1 |
|
Cualidades.
Odio mi moto. O eso es lo que otros usuarios pueden llegar a entender, por mis reiteradas quejas sobre ciertos aspectos de la construcción de la Xmax en los anteriores posts por mi publicados. Nada mas lejos de mi intencion que declararme enemigo publico nº 1 de el Xmax. Espero con estas palabras congraciarme con el resto de los foreros indignados o parcialmente molestos.
El Xmax tiene el diseño más elegante de todos los scooters de su categoría. Tiene la mejor relación tamaño de rueda/capacidad de carga de su categoría. Tiene mejores prestaciones que cualquier scooter de su categoría. En manos hábiles, y en según que carreteras hay tetraciclindricas con dificultades para adelantarla (esto depende mas de el piloto en si que de la máquina) Ymas alla de los datos puramente objetivos, Yamaha tiene un "je ne se pas" que la hace preferible a otras opciones. Al fin y al cabo en el mundo de las motos las sensaciones influyen mucho y ¿que mayor sensacion que mirar y tocar un Xmax? Todo esto suena a panfleto de Yamaha o a publicación mensual que vive del dinero de la publicidad de marcas comerciales. Incluso a discurso de vendedor de motos a comisión. Por ello hasta ahora no habia mencionado ninguno de estos aspectos (al fin y al cabo son sabidos por todos nosotros ya que escogimos el Xmax por ellos). Sin embargo he hecho hincapie en que el precio de este vehículo y que lleve pegado logos de Yamaha en él, obliga a la fábrica a extremar la calidad del producto acabado. Y puesto que he pagado el precio estipulado y el cliente tiene la razón me quejo, porque soy propietario de un Xmax. Veo por contra que otros usuarios consideran que, puesto que ellos también son propietarios de un Xmax, que se hable mal de el vehículo es equivalente a que se hable mal de ellos. Yo no estoy aquí para herir susceptibilidades y antes de que la gente se sienta herida quiero decir lo siento. Sinceramente, Gijónmax. |
Citar |
23/04/2009, 20:06 | #3 |
|
yo de esta moto,que durante dos años hizo de mi al masfeliz de los mortales,tiene algo mas que tu no has descrito,te mete en vena como un chute el gusano de las motos y sientes cosas con ella que antes no eras capaz de esperimentar,al margen de que hay,a habido y habra unidades con problemas y sin ellos,comentar tus sensaciones y tus estados de animo con tu moto no solo no ofenden gijonmax ,sino que entran dentro del espiritu de este nuestro foro,no pidas disculpas si lo que has dicho bueno o malo sobre tu moto te ha salido del corazon,es tu experiencia y yo te agradezco que la hagas publica.
un abrazo y nos seguimos leyendo |
Citar |
23/04/2009, 20:18 | #5 | |
|
Cita:
|
|
Citar |
24/04/2009, 01:35 | #8 |
|
El respeto de las opiniones contrarias a las de uno se llama demogracia.Yo te respeto tu opinion ,creo seran fundadas en tus motivos,circunstancias vividas y fallos experimentados .Bien por dar tu opinión. Aunque eso no quiere decir que haya gente que las experiencias hayan sido satisfactorias.Siento que te hayan salido problemas,Y has hecho bien en ponerlo en común,tienes derecho como bien dices.
|
Citar |
24/04/2009, 02:46 | #9 | |
|
Cita:
http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=9125 En realidad, "poco" me ha pasado. Pero si no se lee con atención, se confunden dos tazas de te con dos tetazas. Y parece que alguien se lo ha tomado a mal. En fin que se le va a hacer. |
|
Citar |
24/04/2009, 08:47 | #10 |
|
Gijonmax, yo entiendo perfectamente lo que defiendes. Es uno de los scooters mas caros de su categoría y precisamente por ello deberíamos ser mas exigentes en lo que se refiere a calidad, acabados y servicio post-venta.
Aún así, creo que cuando ya has hecho la compra y se supone que has estado mirando e investigando cual comprar y te decides por la xmax en parte aceptas todo lo que pueda venir y claro está hay que pelear por si salen defectos nos los reparen estando en garantía. Creo que muchas personas llevan el conformismo a un nivel extremo, quizá pq cansa un poco esto de reclamar y reclamar, puede ser... hay que ser exigente, pero tambien una vez tomada una decisión afrontar lo que pueda venir. Lo que seguro que no acepto es que por que alguien se queje de una moto la gente se le heche encima como si fuera algo a nivel personal. Una xmax es un scooter, un scooter es un monton de plásticos y hierros los cuales no tienen mas valor que el que hemos pagado y un buen dia nos dejará de dar servicio, hay que procurar que durante su vida útil nos de satisfacciones, pero nada mas, no voy a defender a capa y espada un monton de hierros y plásticos inanimados. |
Citar |
24/04/2009, 08:49 | #11 | ||
|
Cita:
Hay compañeros que an tenido muchos fallos en su X, pero por lo q parece las 250cc son las que mas fallan. |
||
Citar |
24/04/2009, 09:14 | #12 |
|
yo soy de los que -como alguien ha comentado aquí arriba- tampoco entienden esa defensa a ultranza de algo sólo por el hecho de que tú lo tienes. es una postura de mucha simpleza y poca inteligencia. Precisamente si he comprado algo, es cuando tengo más razones para poder ser aún más intransigente con los fallos y con sus supuestas pegas o problemas. Y la X los tiene, por supuesto, como todas las demás motos.
Yo personalmente siempre he dicho que la X cuesta mucho más de lo que vale. O dicho en palabras más claras, que es demasiado cara. Para pagar lo que se paga por ella, debería tener más calidad en todos y cada uno de sus componentes y sus ajustes. Yo no soy experto en mecánica, pero cuando compro un coche y pago una cantidad, en función d ese precio, sé lo que puedo esperar. Y si por ejemplo, me compro un Audi, espero un nivel de calidad que esté a la altura del precioque he pagado por él. Y en el caso de las motos, cuando me decido comprar un scooter, y me compro una X-Max, estoy pagando un sobreprecio nada despreciable, y en dicho sobreprecio no sólo pago esa mayor velocidad punta. Si sólo fuera eso, no la compraría, pues esa "ventaja" no vale tanto dinero. Lo que pagas -supuestamente- es una mayor calidad en sus componentes, una mejor terminación de sus montajes, un mejor ajuste en las piezas... y para mi la X-Max no tiene todo eso, o no al nivel que debería. Yo creo que las elevadas ventas de la X perjudican a todos nosotros por el hecho de que nadie se va a meter a "mejorar" una moto que ya se vende bien. Sólo si sufriera un varapalo en las ventas, Yamaha se replantearía sus calidades y mejoraría esa lista de puntos negros que tiene este scooter y que parece que con el tiempo, no tiene mucha intención por subsanar. |
Citar |
24/04/2009, 09:18 | #13 | |
|
Cita:
Creo que nadie defiende que la X sea lo mejor del mundo pero si no as tenido ningun fallo tienes q decir tambien q es una mierda? Cada moto y persona es un mundo. Y tambien pienso como tu que es damasiado cara para lo q es ( la calidad de los plasticos no es de la mejor) |
|
Citar |
24/04/2009, 09:23 | #14 |
|
raul07, yo por ejemplo NO he tenido ningun gran problema con ella. Quizá el hecho de que me daba tirón al salir desde parado, y su salida era brusca, pero bueno.
Pero al margen de que alguien haya o no haya tenido problemas, creo que lo quehe dicho arriba sobre las calidades de la X es demostrable y palpable, y no hace falta haber tenido problemas para ver que la X es una de esas motos que vale más de lo que cuesta, muy a nuestro pesar, pues cuando la hemos comprado todos es porque es de las más bonitas, es de las que más corre y es de las que más capacidad tiene. Son argumentos tan importantes que en su día decidimos gastarnos ese pastón en un scooter, sobre todo en el caso de la 125, que es sin duda un scooter de precio exagerado, superando al de muchos 250. |
Citar |
24/04/2009, 09:29 | #15 | |
|
Cita:
No ya la verdad que estoy contento la uso a diario y no a tenido ningun fallo desde que la tengo hace casi 2 años. Para mi una cosa es buena cuando no falla. Que podrian mejor cosas no te dijo que no y sobretodo los plasticos que son basntante escasos. Pero bueno cada moto tiene su cosas. Tambien dice que la T es muy cara y a mi me encanta!! |
|
Citar |
24/04/2009, 12:59 | #16 | |
|
Cita:
Vamos... que sabiendo que vale mas de 6000€ y estando a la par de una ducatti en precio yo casi que ni me lo pienso... Aún así no quita que la T sea bonita y tampoco digo que sea una "mierda", tan solo que el precio es desmesurado. |
|
Citar |
24/04/2009, 13:17 | #17 | ||
|
Cita:
Bueno para gustos los colores no todos podemos tener los mismos justos, todos con la misma mujer. |
||
Citar |
24/04/2009, 13:18 | #18 |
|
el precio de la T tb es demasiado alto, a mi juicio. Pero en mi anterior comentario no la he citado porque hablábamos de la X. Pero muchas cosas dichas por mi sobre la X en ese comentario son aplicables a la T.
De todas maneras, Fran28, yo no estoy de acuerdo con que un scooter no sea una moto sólo por ser automático. qué pasa, que un coche automático no es un coche, o que? La T es un scooter, un segmento de motos diferente por su concepto; práctico ante todo. Y con un marcado componente urbano. Y todo eso hace que tenga cualidades que jamás tendrá una moto; es amplia y protege el cuerpo de frío y lluvia, es automática, tiene maletero... detalles que la diferencian mucho del resto de motos, pero no por ello deja de ser una moto. Y tú te comprarías sin dudarlo una Ducati antes que una T. Pero yo, sin dudarlo tambien, me compraría antes una T que una Ducati. Para qué demonios quiero una Ducati? yo me compré una T para ir a trabajar, llevar cosas en el maletero, no mancharme cuando llueve, ir protegido del frío, y a la vez que tenga potencia. Y los que buscábamos eso (que somos muchos), pues el scooter es nuestra moto, sin ninguna duda. Volviendo de nuevo al símil de los coches... si yo tengo un monovolumen y me dices... bah, un coche auténtico es un Audi TT. Y yo te diré... los dos son coches, sólo que buscan objetivos distintos. Y si me he comprado un monovolumen es porque NECESITO un monovolumen y eso es lo que busco y lo que quiero. Lógicamente, preferiré un monovolumen que tenga un motor brioso y más potente (y eso sería una T en los scooter), pero siempre preferiré el monovolumen porque es lo que necesito. |
Citar |
24/04/2009, 13:25 | #19 | |
|
Cita:
|
|
Citar |
24/04/2009, 15:13 | #20 |
|
Amo a ve... amo a ve...
Que yo he dicho que es "según mi opinión" aunque me tachéis de anticuado, no tenéis porqué estar de acuerdo conmigo, es una percepcion personal. Tambien quiero dejar claro que estaba defendiendo que por 6000€ antes prefiero una Ducatti que una Tmax a la vista está la moto que tengo y la que no tengo, no? Simplemente me baso en que las conducciones no son iguales, una persona que ha llevado siempre scooter será un hacha con el tiempo, pero si le das una moto de marchas sin que aprenda antes le costará bastante aprender no solo a cambiar, si no a circular por ciudad con marchas, aprender a reducir cuando toca sin que le patine la rueda en curva, etc... Raúl07, todos con la misma mujer no, por favor! pobrecita, no me quiero imaginar como acabaría la pobre... xDDDD Buscando afilar mas el lapiz y quizá entrando en modo "paliqueo con cerveza en mano" lanzaría una pregunta: Si los scooters se consideran motos porque cuando me cruzo con otros moteros no me saludan y cuando iba con una simple 125 de marchas si? Quizá he topado con el hipócrita mundo moteril de algunos "moteros"??? No os pasa a vosotros? Es algo que me importa bien poco, pero no deja de llamarme la atención, claro... |
Citar |