torpecillo

Bueno pues eso que cuando arranco el motor, no importa si esta frio, caliente, a medio enfriar, etc pero es que a veces sin motivo aparente resetea otra vez el cuadro de instrumentos, no se si me explico, cuando metes la llave tienes que esperar a que se resetee el cuadro para arrancarla, pero a mi a veces cuando arranca vuelve a hacerlo de nuevo, ¿es normal?

potent

Yo lo he notado ya un par de veces, no se si será normal, pero yo lo interpreto como que al darle candela al botón para encender corta la electricidad y la vuelve a dar y de ahí el reseteo.

GranaMax

También a mi me pasa. Probablemente es por lo que dices, el cuadro se desconecta y vuelve a chequear. No parece que tenga más importancia.

jam23

A mi por ahora no me lo ha hecho, me fijaré a ver si le pasa.

KORE

Eso nos pasa a casi a todos, y es problema de la Bateria.

En principio segun Servio PostVenta Yamaha Fabrica, me comentaron que la bateria la tendria un poco baja, y yo les comente que casi siempre me lo hace, y al final el tio me dice no pasa nada si hace dos.

Osea que na, esta moto chupa mucha bateria, o lo que es mas o menos igual, esta moto no recarga la bateria lo suficienta(esto no se si es cierto, porque creo que no lleba alternador esto).

Lithliel

Ami también me hace el DOBLE chequeo, una vez cuando pongo el contacto y una segunda vez después de arrancar y nada de que tengo la batería baja, aver si después de hacer 150km del tirón voy a tener la batería baja...

mejor para nosotros no??? dos mejor que uno, eso si es moto... DOBLE CHEQUEO!

jorgebnet

Nos lo hace a todos, es así y el supuesto 2º chequeo que hace, no es ni mas ni menos que, justo en el momento de arranca,r desconecta luces , cuadro, etc y le da toda la electricidad al motor de arranque, con lo que además se protegen esos elementos.

Saludos.

TRONMAX

A mi tambien me hace doble chequeo, sera que es asi (normal).

sonicar

El doble check sólo lo hace en la 250, al necesitar el motor de arranque mas chicha eléctrica para encender la moto, creo que con una batería más potente se acabaría el doble check. Lo que hay que ver es si hay baterias más potentes del mismo tamaño y el 1º que la tenga que cambiar y en la suya hacía doble test, que lo pruebe.

Juanjo

A mi me lo hace siempre, desde el primer dia, pero nunca ha dado la bateria sintomas de fatiga, arranca siempre bien, nu se

george

Mi opinión sobre el tema... (espero no molestar)
Lo del doble chequeo no es ni más ni menos que el motor de arranque pide tanta corriente que la tensión de la batería baja y no alimenta al cuadro y este vuelve a encenderse tal si se le acabara de dar al contacto.
Seguro que les pasa mucho más a las 250 que a las 125 por la inyección.
Una batería más potente que aguantase el tirón podría solucionar el tema, pero tampoco creo que sea muy grave siempre que el cuadro no sea muy sensible y no existan problemas de arranque.

Algo de info sobre las baterías:
Esto sobre lo que opinan algunos sobre la marca de la batería de nuestras X:
http://www.corver.es/yuasa.html

Sobre el tema de baterías de más capacidad: La misma web del fabricante, muy currada, con mucha y detallada información. (pero in english)
http://www.yuasabatteries.com/motor_lit.asp

Miraros la página 9 y la 14:
http://www.yuasabatteries.com/pdfs/2006yuaapp.pdf
aparece la nuestra YUASA YTX9-BS y sus características
Existen algunas de algo más de capacidad pero las dimensiones no perdonan (o se hace algo de bricolaje o entran) p.ejp la YTX14-BS
unos cm más lata pero un 50% + de capacidad.

GERVILO

Buenas:
A mi me lo hace siempre y la mia es una 250.
Creo que sera por que al arrrancar corta la corriente del cuadro al igual que las luces por lo que yo no me espero al chequeo para arrancar ya que me lo hace luego.