golfo1234

pues eso que cuando doy una tumbada un poco mas fuerte de lo normal, me roza la pata contra el suelo y tengo que levantar un poco. lo que mas me fastidia es que incluso podria tumbar un poco mas y no lo hago por el dichoso ruido a hierro..
'' alguno lo ha solucionado sin quitar la pata?
saludos

Changui

Pon las suspensiones al 4, de serie vienen al 1 o al 2 si no recuerdo mal.

golfo1234

lo voy a mirar. con esto se arregla? es que la moto la compre de segundamano y lo veia un poco irreal.

yanclod_voll-damm

...y recordar que no llevamos una "RR"

golfo1234

se que no llevamos o no llevo una rr, pero no obstante me gustaria divertirme con la mia en algunas cirsustancias donde no ponga en peligro a nadie, no tengo que llevar una rr para querer tumbar un poco mas con mi moto.
salu2.

meloalfonso

yo puse unos de gas y lo e endurecido bastante y seguimos casi igual.

no tiene remedio.

golfo1234

pues es una pena. bueno, algo malo tenia que tener no?
gracias a todos.

anttas

Algo malo??
Ya verás que poco tardan algunos en contarte toda la lista de "maldades"

Changui

Y dale, que mania teneis con las cosas malas... La X es buena moto, sino alguien me explica como es que hay tantas? Si tan mala es como que hay tantas? Bueno almenos en Barcelona, las hay a patadas!!!

golfo1234

te refieres a averias? a mi esteticamente me encanta, el motor es suficiente de 250 para ciudad y carretera sin tener que ir detras del autobus como las de 125. de seguridad esta bien, frena bien, tiene buenas suspensiones en definitiva, por mi experiencia que es poca la moto me encanta y de momento el unico problema es o son las tumbadas al lado izquierdo
saludos

jgm

Si te sirve de consuelo, yo espere a que se limara a base de tocar el caballete curveando.

De todas maneras la XMAX no esta hecha, para tumbar como tu desearias aunque aqui en el Clubxmax y en el sector buti hay
algunos que tumban bastante

golfo1234

gracias por la informaciòn, pero..posiblemente creo que terminare por quitar o la pata o el caballete, me quedare con el que no roce con el suelo, si rozan los dos pues no quitare ninguno, me acostumbrarè

jgm

Yo de ti no lo haria, si te quieres un poco y a los tuyos, pues cuando rozamos caballete
te esta indicando parte de los limites de tumbar de la X, asi que ya sabes es un consejo que te doy

El caballete, aparte de poder dejar la moto aparcada, sirve de aviso a la
hora de tumbar.

golfo1234

de aviso? pues tumbo mas con el lado derecho y se donde esta el limite,
no se si seran cosas mias o que mi caballete esta caido que es posible pero opino que tiene pocos angulos de tumbada la moto hacia la derecha. lo voy a mirar bien porque no es normal.
de todas formas gracias por todo.

frangct

En la Tmax se soluciona recortando un poco la goma que hace tope. Igual se puede ganar algo.

Sds

meloalfonso

eso es una gozada leerlo, pero me hablas del 2009 o 2005 por ejemplo.

Changui

Primero haz lo de las suspensiones y mira si tocas

jgm

francotirador

yo creo que es mejor que te acostumbres.... ,lo que es del cura va a la iglesia!!! es como querer divertirse con un lamborghini cruzando rios y pantanos!!! vamos que las cosas estan hechas para lo que son...digo yo, no se!! sin acritud y desde el cariño...

golfo1234

pues no te quito nada de razon, ya que la tienes al 100%.
pero no obstante hay gente que la tunea, gente que la prepara para que corra mas, gente que se gasta dinero en seguridad. las motos vienen de fabrica como vienen, pero siempre hay algo que se le puede mejorar o intentar que mejore, a mi me gusta tumbar y creo que al igual que mucha gente creo conveniente hacer algo en este o en otro sentido para acoplar la moto a tus gustos. ya sea motor seguridad o chorradas.
se que hay limites, pero si se puede no quiero acostumbrarme a cada vez que tumbo suene a hierro al darme con la patita o el caballete.
por lo demas tengo que decir que estoy encantado con ella.
gracias de todas formas.
un saludo