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01/03/2011, 19:19
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#3 |
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Buenas, no se si en tu pregunta también necesitas saber si hay que pagar impuesto de matriculación, pero te indico.
Si las emisiones de CO2 son inferiores a 100gr/Km no paga impuesto de matriculación y solo hay que pagar el impuesto municipal de circulación (sell municipal) y la tasa de tráfico, que es 91,80 euros. Si las emisiones de CO2 son superiores a 100 e inferiores a 120 gr/km, el impuesto de matriculación es del 4,75% sobre le precion Franco Fábrica. Igualmente tendrás que pagar el sello municipal y la tasa de tráfico. El impuesto de matriculación puede ser mayor, pero no creo que la X Max 250 emita más de 120 gr/km. Espero haber respondido a tu pregunta. Saludos. |
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01/03/2011, 22:37
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#4 | |
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Cita:
Alguien que ya la haya matriculado puede confirmar que es esta la cantidad a pagar' Un saludo 
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02/03/2011, 13:23
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#5 |
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Hay ke pagar, el impuesto de circulacion del ayuntamiento (en mi caso 11,99 €) + esos 91,8 € en trafico + precio de placa (a mi me costo 8 €), el impuesto de hacienda no se paga porke las de menos de 250 cc estan exentas, aunke hay ke ir a pedir el modelo de exencion de pago (0,60 €)
Es decir: Impuesto del ayuntamiento 11,99 € (esto varía segun tu ayuntamiento) Impreso de exención de pago a hacienda 0,60 € Tasas de matriculación de trafico 91,80 € Precio de la placa 8,00 € (esto depende de donde la hagas) Total matriculacion 112,39 € |
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03/03/2011, 10:24
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#7 |
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Bueno me he puesto en contacto con algun concesionario de Madrid para ver como quedaba la oferta de la nueva moto xmax 250.
La oferta si queda en 4.299 € , pero me ha extrañado, que me dicen que por gastos de matriculación, preentrega y montaje de la moto, me cobran 250 euros más. Es normal, es mucho, no se... como nunca he comprado una moto nueva.  Me podiais informar si eso suele ser así? Gracias |
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03/03/2011, 17:52
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#9 |
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Hola, alguien que haya hecho por su cuenta los gastos de matriculacion al comprar en concesionario la moto nueva, me podria explicar que pasos seguir?
Es que no se, como hago, la compro y la dejo en el concesionario hasta arreglar todo... Donde se compra la placa de la matricula... Joder,que lio es comprar una moto nueva.. Por favor necesito vuestra ayuda, ya que 250 euros por gastos de matriculacion, montaje y preentrega me parece excesivo no? Gracias y perdon por tantas preguntas 
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03/03/2011, 18:05
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#10 |
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Si la cosa no ha cambiado desde el año pasado, los pasos son estos:
1º Ve a tu ayuntamiento a pagar le impuesto de circulacion con la ficha tecnica de tu moto. 2º Ve a hacienda a presentar el modelo de exhencion de pago del IVTM (por no superar los 250 c.c.). 3º Ve a trafico pasa por la ventanilla de informacion, pide el impreso de nueva matriculacion, lo rellenas, pagas las tasas, te daran un numero para ir a la ventanilla de matriculación y cuando te toque, presentas todos los papeles ke ya tienes, y te dan tu permiso de circulacion (matricula). 4º Vas y que te hagan la placa y se la llevas a tu conce para ke te monte la placa en el guardabarros. Ya tienes tu moto matriculada. Facil, pero mas te vale ke madrugues o tengas enchufe para agilizar los tramites. |
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04/03/2011, 10:25
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#11 |
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Gracias nYcon, pero una pregunta:
Como haria entonces, perdona lo torpe que soy pero, yo voy y si me interesa cierro la compra de la moto en el conce. y que hago, la dejo alli hasta que yo haga los trámites de matriculación?? No se en la práctica como se hace, podrias decirme tú, más o menos como va eso?? Un saludo 
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04/03/2011, 11:54
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#13 |
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Gracias, pero como me dices ir al Ayuntamiento a pagar el impuesto de circulación con la ficha técnica de la moto, entiendo que hay algunos papeles que me tiene que dar el concesionario para poder yo hacer los trámites de circulación no?
Otra pregunta aprovechando, donde se hace la placa de la matrícula, en tráfico, o donde?? Joder, que lioooooooooooo 
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04/03/2011, 12:40
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#14 |
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yo desde luego les diría al conce: oye, ese precio por matricular es una pasada. qué has incluido ahí, un casco?
y a ver por dónde salen... porque ya está bien de intentar robar. Por si no es poco el precio de la moto, te quieren sisar matriculándola... y da rabia, porque la verdad, lo lógico es que sean ellos quienes hagan el proceso, porque hacerlo por tu cuenta es un coñazo, con todas las letras. Y a no ser que trabajes en algo muy flexible, o estes parado o jubileta... tú me dirás a ver quién puede ir a Tráfico y a Hacienda a hacer los trámites. Y si no, lo que haría tambien es preguntar en una gestoría. A ver qué te cobran por esto. Probablemente sea menos. Y entonces le pides los papeles al del conce y se los llevas a la gestoría. Y punto. |
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05/03/2011, 01:41
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#15 | |
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Cita:
La ficha tecnica, viene con la moto, por lo tanto te la tiene ke dar el conce. La placa, pues aki en granada hay un estanco justo en frente de trafico ke las hace, tambien en los centros comerciales, donde hacen las copias de las llaves las suelen hacer. Ya de paso le pides al conce ke te regalen una chaqueta o algo por las molestias ke te vas a tomar, ke se estiren un poco ke le vas a meter en la cuenta casi 5000 euros de golpe. |
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13/03/2011, 10:23
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#16 |
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Hola, alguien que sea de Madrid capital, y haya matriculado la moto por su cuenta hace poco, me puede decir los trámites de debo hacer y cuanto me costarán?
Tambien queria saber como dijo un compañero antes, si hay algun sitio cerca de tráfico aqui en Madrid, donde ir a hacer la matrícula? Perdonad, pero estoy perdidísimo... Saludosss 
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13/03/2011, 16:22
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#17 |
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Mira:
Este es un detalle de como matricular una moto con algo más de detalle pero que el lo mismo que te comentó nYcon que he encontrado. Se trataba de una relación que hacían tras variar la normativa oficial en Enero 2006. Yo sinceramente preguntaba en una Gestaría cuanto me cobrarían. Entiendo que tiene que rondar los 50 euros (pero no lo se) Por cierto, que el certificado de hacienda, si tienes el DNI moderno (chip) y lector de trajetas en el PC ya no lo necesitas. Vamos al tema. Actualmente, para matricular una motocicleta necesitas lo siguiente: Ordenador con acceso a internet Impresora Factura de la moto (te lo da el conce) Copia azul y copia rosa (te lo da el conce) Ficha Técnica de la moto (te lo da el conce) Una mañana libre y un ratito de otras dos mañanas. El omnipresente dinero. Si cumples todos estos requisitos, sigue leyendo… si te falta el ordenador con acceso a internet y la impresora, búscate un amigo que lo tenga….. si lo que te falta es tiempo y/o dinero, vas jodido….. 1.- Impuesto de Matriculación. Lo primero que hay que hacer (y aquí radica la principal diferencia con la matriculación anterior) es que el pago del Impuesto de Matriculación se tiene que realizar a través de internet, ya no vale con el modelo 576 que comprabas en cualquier oficina de Hacienda CORRECCION: sÍ QUE ES VÁLIDA LA PRESENCIA FISICA CON EL IMPRESO EN UNA OFICINA DE HACEINDA. El problema radica en que para pagar a través de internet necesitas tener un certificado de usuario instalado en tu ordenador. Te preguntarás: “Y para que coño sirve el certificado de usuario?” . Pues aparte de tenernos más controlados y complicarnos las cosas de manera que las gestorías ganen más dinero, pues para poder matricular vehículos y presentar la declaración de Hacienda . Para conseguir el certificado de usuario tienes que dirigirte a la página de nuestra querida Hacienda (que os recuerdo que somos todos, https://aeat.es/ ) y entrar en OFICINA VIRTUAL. Pinchas sobre certificados de usuario y eliges ffice:smarttags" />http://www.cert.fnmt.es/clase2/main.htm ) o la que te salga del pito. Aqui, pinchas sobre la solicitud vía internet e introduciendo tu NIF te dan un código que debes de apuntar y guardar bien. Al día siguiente, a las 9:00 de la mañana te plantas en la oficina de Hacienda más cercana a tu domicilio o curro y en la ventanilla de registro pides la solicitud de certificado de usuario. A la señorita le das el número que has copiado y te dan un papelito que no sirve para nada….. Aquí es donde has perdido un ratito de una mañana (15 minutos máximo). Puedes aprovechar para pedir las etiquetas identificativas de Hacienda, esas que tienen un código de barras con tu NIF y un código de 4 letras que te harán falta después. Bien, 24 h después de haber ido a Hacienda, puedes conectarte EN EL MISMO ORDENADOR DONDE SOLICITASTE EL NUMERITO e irte a la anterior dirección de la FNMT http://www.cert.fnmt.es/clase2/main.htm. Pinchas sobre descarga de certificado de usuario e introduces tu NIF y el numerito que apuntaste y se te instala en el ordenador el certificado de usuario (recomiendo hacer una copia de seguridad por si tienes que formatear el ordenador en el futuro). Ahora, puedes volver a entrar en la página principal de Hacienda y pulsar sobre “Impuesto de Matriculación” que aparece en el centro de la pantalla. Ahí eliges dentro de “Servicios On Line – Con Certificado de Usuario” la opción de Presentación, consultas (y pago) del Impuesto de Matriculación.Aquí te pide que elijas el certificado de usuario que descargarte anteriormente y te sale un pantalla con varias opciones. Lo primero, léete las “Instrucciones para la cumplimentación”. Lo segundo a realizar, como muchas cosas en esta vida, es pagar, asi que pinchas sobre: “Pago o consulta de pago (obtención de NRC)” à “Pago de autoliquidaciones” à “Adeudo en cuenta”. En la pantalla que te sale, introduces todos los datos que te piden (incluidos el banco, la cuenta bancaria y las letritas identificativas de Hacienda) y en importe, en caso de una motocicleta, EL 12 % DEL PRECIO DE la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre (o directamente te vas a LA MOTO SIN IVA (En la factura del concesionario te viene). En el caso de Canarias es el 11% y en Ceuta y Melilla no pagas nada. Ojo, por eso recomiendo leerte la Instrucciones, porque tienes deducciones por familia numerosa y algo más. Por ejemplo, para una SV 650 S cuyo precio sin iva es de 5.577.34 euros, debes poner en importe 669,28 euros. (Cuando compres la moto, si la vas a matricular tu que no te cobre este dinero, que como verás, son más de 100.000 de las antiguas pesetas). >> Una vez relleno todo pulsas en “Firmar y Enviar” y te dan un código NRC muuuyy largo que aconsejo apuntes y guardes bien. Luego vuelves a la página de “Presentación y pago” y entras en: “Presentación del modelo 576” à “Ingresar” à “Automóviles nuevo” y te sale el famoso modelo 576 que tienes que presentar en Tráfico. Aquí rellenas los datos (a saber, NIF, dirección, número NRC obtenido anteriormente, importe pagado, modelo de moto, bastidor, etc, etc.), pulsas sobre “Firmar y Enviar” y te imprimes dos copias de esa página (para esto necesitamos la impresora ). Bien, hasta aquí ha venido lo difícil, ahora ya sólo queda lo fácil . 2.- Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM). Te vas al Ayuntamiento de tu ciudad, en Madrid cualquier junta de distrito (subsanado), y pides el impreso de autoliquidación para el alta en el IVTM. Lo rellenas y en importe anual pones la cifra según el baremo que viene por detrás de la hoja en función de la cilindrada y del periodo del año en el que estemos (para 650 cc todo el año son 54 euros). Vas a cualquier banco autorizado y pagas y por fin, puedes ir a Tráfico!!. 3.- Jefatura de Tráfico. En Madrid, te vas a Arturo Soria 125, y solicitas un impreso para el pago de las tasas de matriculación. Lo rellenas y te vas a la caja (1ª planta) y pagas los 68 eurazos que son las tasas. Luego subes directamente a la 4ª planta, a matriculación, y esperas la cola y presentas todos los papeles, a saber: -Fotocopia de la Factura del concesionario. -Copia azul y copia rosa del conce. -Ficha Técnica de la moto. -El IVTM pagado. -El modelo 576 impreso desde tu ordenador. -El justificante de haber pagado las tasas de Tráfico. Todo esto lo entregas y pones cara de tonto cuando te dan un impreso sellado y te indican que vuelvas al día siguiente a recoger el permiso de circulación de la moto… Pues nada, vas al día siguiente y recoges la Ficha Técnica y el Permiso de Circulación de la moto. Enhorabuena!! Sólo te falta hacerte la placa de la matrícula e ir al conce a por la moto!! (no seas tonto y eso pideselo al conce que seguro que te lo regalan ) Bien, hasta aquí has invertido 15 minutos de una mañana en Hacienda, otra media mañana en el Ayuntamiento y en Tráfico y otros 30 min de otra mañana en ir a Tráfico a recoger la documentación. Te habrás gastado 122 euros en tasas e IVTM (porque el impuesto de Matriculación lo pagas de todas maneras), mientras que en el conce por todo esto te cobran unos 225 euros…. Total, habrás ahorrado 100 eurillos…. Mi consejo, si te sobra tiempo, trabajas por las tardes o tienes flexibilidad de horarios, hazlo por tu cuenta como he explicado, pero si tienes muchas complicaciones para hacerlo, valora que son sólo 100 euros, aunque bien valen para un buen antirrobo…. Espero haber ayudado con este ladrillo. Fuente: http://debates.motos.coches.net/showthread.php?t=93768 |
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14/03/2011, 13:49
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#19 |
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Perdona Barbas, todo está explicado de cine, da la casualidad que yo ya tengo ese certificado digital instalado en mi ordenador, asi que ya tengo camino andado.
He entendido todo, menos cuando dices vas a la oficina de Hacienda para hacer los trámites del certificado y pides las etiquetas identificativas de Hacienda (con código de barras y NIF), que ma harán falta despues. En mi caso, como ya tengo el trámite del certificado adelantado, tendré que ir exclusivamente a la oficina de Hacienda a buscar esas etiquetas identificativas? El resto lo he entendido perfectamente. Un saludo y gracias de nuevo
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