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14/02/2014, 10:55 | #23 |
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Pues de las mantas ni idea creo que las nuevas al tener el manillar independizado de la pantalla algo debería de variar....mira las fotos en http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=2&t=18120
Para mi una buena alternativa serían unos pantalones de quita y pon de cordura, tipo estos: http://www.racingboutique.com/web/contenido.asp?ContentId=203 Un saludo, |
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14/02/2014, 19:12 | #24 | |
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Cita:
No parece puedas ir a una Kda. de 200 Km con la manta (no es operativa a velocidades de crucero) y por contra para ir de casa al trabajo (urbanos) no creo que compense llevar el traje o pantalón de faena bajo ese y llegar hecho un "trapillo". ¿Escoger una cosa? Si no se hacen salidas de invierno (por el frio) me quedaría con la manta e iria "descapotado" a todas las salidas. |
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24/02/2014, 10:52 | #25 |
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Barbas tienes razón,cada cosa para lo que es.
He probado tres cosas diferentes para el frío y la lluvia 1-Pantalones de plástico,el traje de agua toda la vida, no te mojas y no te pasa el aire pero te lo mueve el viento y resbala sobre el asiento; en mi caso descartado 2-manta Tucano que me dejo un amigo para probarla,una pasada ya que no te entran ni la balas pero para mi gustó un poco engorroso si tienes que ponerlo y quitarlo, a velocidades altas es peligroso 3-Pantalón de cordura con protecciones,un poco más caro que la manta y mucho más que el pantalón de agua pero lo más acertado en mi opinión,te lo pones y quitas en un minuto,lo puedes guardar en el cofre y llevarlo a todas partes( en invierno claro esta),total libertad de movimientos en las piernas y además lo que te protege en una posible caída. |
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24/02/2014, 21:37 | #27 |
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Estoy totalmente de acuerdo.
No obstante la manta no aprendes a manejarla en un dia. Yo jamas la colgué del cuello ni la ataba; tan solo me sentaba sobre las dos cinchas de cintura que trae y ya no se movía y no me mojaba; pero a mas de 80 es poco operativa. Por las caidas, semaforos, etc., nada que ibas suelto. Lo malo del pantalon es si lo quieres usar cuanvo vas a trabajar. No es operativo. Pero es lo suyo para la moto. En BMV todos los años hacen descuentos hacia finales; no se si ahora tendrán algo. Se pude mirar en cualquier concesionario si está en marcha el Oulet. Tienen pocas cosas, pero precios fantásticos; yo aun tengo unos guantres de agua de ellos desde hace por lo menos 4 0 5 años: Impresionantes. Suerte con la decisión. |
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24/02/2014, 22:59 | #28 |
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Yo tenía la tucano en la majesty de 125, ahora el apron oficial en la xmax 400.
Me parece más ajustado a la forma de la moto el de yamaha y (levemente) de mejor calidad, pero el tucano tiene la posibilidad de enrollarse y dejarlo recogido. Al menos el de la xmax de 400 lo tienes que quitar o poner, no puedes enrollarlo. Respecto a lo fácil o difícil de ponerlo o quitarlo no puedo opinar, el tucano lo puse yo y creedme, soy un negado con todo lo que tiene que ver con bricos, me costó pero lo puse (4 tornillos y varios enganches). El de yamaha me viene puesto y me han dicho en el conce que cuando quiera quitarlo me pase y me lo quitan sin coste... espero que os sirva de algo |
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03/10/2014, 19:08 | #30 |
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Muy buenas.
El otro día compré la manta original apron para el modelo 08-11 (justo ahora acabo de ver que la han puesto en oferta). Me vino sin instrucciones y, al estar descatalogada, no me las consiguen. La manta ya la he montado (aunque tengo una sobre si debe ajustar mejor ó no). Lo que no tengo claro es cómo se enrolla para dejarla recogida. ¿alguien me lo puede explicar? ó ¿alguien tiene las instrucciones digitalizadas? |
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