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Desmontar gusntera delantera
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Antiguo 28/02/2016, 10:44   #1
Yamahatk
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Hola buenas pues despues de llevar unos cuantos dias informandome en el foro ahi va la primera pregunta
Como podria desmontar la guantera delantera en mi xmax de 125 del 2011??
Queria poner una toma de corriente y e visto como desmontar el frontal para acceder a la bateria pero no encontrado nada de la guantera para hacer el agujero de la toma. gracias de antemano
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Antiguo 28/02/2016, 11:22   #2
smenda
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Hola,
Yo para hacer el agujero de la toma de corriente (y otros agujeros más para otras cosas) no he desmontado nunca la guantera, los he hecho siempre desde el frontal de la moto en la trasera de la guantera, ya que una vez desmontada la carcasa de los faros, se queda a la vista y bastante accesible la trasera del fondo y laterales de la guantera.
Suerte.
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Antiguo 28/02/2016, 11:26   #3
Yamahatk
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Puff soy novato y creia que habia que desmontar tambien la guantera por la parte trasera de la guantera tambien te viene la marca de la toma corriente?
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Antiguo 28/02/2016, 11:29   #4
indalecio
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yo también los he hecho desmontando la parte delantera y por ahí lo haces todo
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Antiguo 28/02/2016, 11:32   #5
smenda
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Cita:
Iniciado por Yamahatk
por la parte trasera de la guantera tambien te viene la marca de la toma corriente?
creo recordar que si
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Antiguo 28/02/2016, 11:37   #6
Yamahatk
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Vale muchas gracias hay alguna foto por ahi donde se pueda ver la parte trasera?
Haber si me decido que me da un poco cosilla todavia meterle mano a la xmax
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Antiguo 28/02/2016, 12:50   #7
meloalfonso
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Hay que hacer desde el frontal, mas fácil para trabajar y lo ves de otra manera. Creo que en del foro hay info de cómo desmontar. Si tengo tiempo lo miro, sino usa el buscador
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Antiguo 28/02/2016, 13:59   #8
Yamahatk
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Bueno muchas gracias a todos me tirado de cabeza y ya esta puesta la toma de corriente
E desmontado el plastico negro que va entre los faros y digo esto es inaccesible y la verdad que ma dado miedo
El tener que desmontar el otro plastico el de los faros pero e visto que eran cinco tornillos y le quitado
Y despues me dado cuenta que se accedia perfectamente a la guantera lo unico que ma faltado a sido poner un interruptor pero como si no tines nada conectado en la toma no tienes consumo de momento no le puesto muchas gracias cuando tenga tiempo subo una foto
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Antiguo 29/02/2016, 09:41   #9
Yamahatk
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Hola otra vez,esta mañana e ido arrancar la moto y la a costado bastante arrancar y no entiendo el motivo porque supuestamente si no enchufas nada a la toma de corriente no deberia de temer consumo no es asi?
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Antiguo 29/02/2016, 23:29   #10
jliriz
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Buenas,
No tendría que tener consumo.
Yo le puse mechero a la mía y no me dio problemas de arranque.

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Antiguo 01/03/2016, 08:08   #11
smenda
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Cita:
Iniciado por Yamahatk
supuestamente si no enchufas nada a la toma de corriente no deberia de temer consumo no es asi?
Exacto Yamahatk,
tal y como dice jliriz, no debería tener consumo ninguno si no hay nada enchufado.
Yo no he tenido nunca problemas de arranque en casi 3 años, y eso que sigo con la bateria de origen.
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Antiguo 01/03/2016, 09:28   #12
Legaz
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Yo creo que te ha ocurrido como el efecto placebo de los medicamentos pero al revés. La moto está exactamente igual que como la tenias. Ya veras como mañana está todo normal otra vez.
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Antiguo 01/03/2016, 16:33   #13
Yamahatk
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Gracias anoche y esta mañana la e conectado el cargador inteligente de lidl que compre ayer,y marca atope
Dandole vueltas a la cabeza creo saber porque me fallo y es porque tube que desconectar los facton para mover la toma y ponerla recta y el del positivo me dio a masa y puede que se descargase algo de bateria. Podria ser eso?
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Antiguo 01/03/2016, 16:41   #14
smenda
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Cita:
Iniciado por Yamahatk
Dandole vueltas a la cabeza creo saber porque me fallo y es porque tube que desconectar los facton para mover la toma y ponerla recta y el del positivo me dio a masa y puede que se descargase algo de bateria. Podria ser eso?
Si dio un chispazo, eso no descarga apenas bateria, pero si puede que haya afectado o dañado algún componente eléctrico del sistema de arranque... si te sigue fallando, yo que tu, la llevaba al taller electricista.
Suerte.
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Antiguo 01/03/2016, 16:53   #15
Yamahatk
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No me a vuelto a fallar y mire fusibles y estaban bien esta mañana arrancado a la primera y esta amediodia igual sin problema
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Antiguo 01/03/2016, 18:05   #16
flippy
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Cita:
Iniciado por Yamahatk
No me a vuelto a fallar y mire fusibles y estaban bien esta mañana arrancado a la primera y esta amediodia igual sin problema

Igual tenías un poco sucios los conectores de la batería y no te cargaba bien, quizás ahora al moverlos vuelve a hacer buen contacto, también puedes poner un polímetro entre los bornes + y - cuando este arrancada la moto y ha de darte 14,2v, en parado te marcará la tensión nominal de la batería, 12v.
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Antiguo 01/03/2016, 18:06   #17
smenda
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Cita:
Iniciado por Yamahatk
No me a vuelto a fallar y mire fusibles y estaban bien esta mañana arrancado a la primera y esta amediodia igual sin problema
Entonces mejor asi,
suerte.
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Antiguo 01/03/2016, 23:14   #18
jliriz
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No era normal que se descargase. Yo también le he puesto el cargador del lidl esta noche que ya no me arrancaba después de no cogerla una semana un media. Cargada a tope y arranca bien.

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Antiguo 02/03/2016, 11:25   #19
Yamahatk
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Lo bueno esque no me a vuelto a fallar asique perfecto aunque si este finde semana si me da timpo le pondre un interruptor que cuando monte la toma no le tenia
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Antiguo 02/03/2016, 11:38   #20
smenda
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Iniciado por Yamahatk
si este finde semana si me da timpo le pondre un interruptor que cuando monte la toma no le tenia
Yo por seguridad y para ahorrarme interruptores enganche la toma de corriente del encendedor a la salida de la llave del arranque, osea que solo le llega corriente si tengo el contacto puesto.
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