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despues de 1000 kms con los rodillos y el muelle cambiado...
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Antiguo 20/03/2007, 09:24   #1
manosol
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icon despues de 1000 kms con los rodillos y el muelle cambiado...

pues eso, ya le he hecho mas de 1000 kms a la moto tras cambiarle el muelle y los rodillos, y aki van mis impresiones, y los problemas.

definitivamente, tiene menos salida, aunq cuando se revoluciona no para hasta los 100 kms/h, por lo cual, salida desde 0 tiene menos, pero recuperaciones mucho mas. Con dos encima sale muerta hasta los 20 kms/h.

En cuanto a velocidad.... eso m moskea un poco.... llevarla a 120 kms/h m cuesta sudor y sangre, de normal no llega, con el rebufo de algun coche llega a 125, pero cuando viene mi novia conmigo.... hacer q pase de 100 kms/h m parece mision imposible!!!!

Si en ciudad va ligeramente mejor, aunq salir de un semaforo entre dos coches es rezar, porq hasta q se coge, sale igual o menos q los coches, en carretera, aunq hago muy poco, no la cojo para ir con 2, porq no va, en cuanto t `pones a 90 ya le cuesta y voy padeciendo, porq los coches t adelantan, y todos sabemos q no pasan a 2 metros de ti, pasan pegaditos y si pueden, rozando para casi tirarte de la carretera....

En fin, seguramente, ya q no puedo ponerle un thunder, en la proxima revision la dejare como estaba, ya veremos.
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Forokarting
Antiguo 20/03/2007, 10:10   #2
hongoway
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pues si que disgusta oirte macho, tus impresiones la versdad
es que son bastante negativas, practicamente no has ganao nada,
y si pruebas solo con los rodillos? seguramente recuperes lo perdido
con el muelle mas duro, y tengas una salida mas decente.. icon_confused
bueno no te desanimes y prueba alternativas, sino too de serie y vuelta
a la rutina..
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Antiguo 20/03/2007, 10:15   #3
manosol
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he de decir q no m ha engañado nadie, m dijeron los pros y las contras, pero yo, curioso como nadie, kise probar ya q no era mucho dinero....

Ya contaba con perder velocidad, y estaba concienciado de tal hecho, pero cuando puede meterle caña, pocas veces, y ves q le falta.... pues eso q t dijeron q perderia y q pensabas q no echarias en falta, pues si, t gustaria q andase mas.... somos asi de inconformistas...

Lo q si q no esperaba es q con 2 fuese tan lenta.....

Caundo pueda se lo comentare a Machado si es normal q sufra ese cambio o es q mi moto no acaba de ir bien y no m he dado cuenta hasta q le he cambiado esto.
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Antiguo 20/03/2007, 10:51   #4
manosol
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se m olvidaba, com he dicho antes, creo q si le pusiera el Thunder esto seria otra cosa... pero como la parienta no m deja......

Cualkier dia desmonto el tubo y digo q m lo han kitado, y para comprar uno nuevo, pues el thunder es mas barato......
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Antiguo 20/03/2007, 12:13   #5
potent
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Archi sólo montó el muelle de la 250 y ya lo dijo, no le terminó de gustar como iba con los rodillos.

La mi personalmente me encanta como va. Para que tire más desde parado entiendo que debería ponerle algo más (algo más de motor seguramente) pero en cuanto llega a 20 sea con 1 o con 2 sale disparada en comparación a llevarla con los rodillos de casa, y yo no le monté muelle.
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Antiguo 20/03/2007, 12:17   #6
manosol
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pues cuando pueda se la llevare a Machado para q le ponga su muelle, y probare solo con rodillos. Hay q ir probando y comentando en el foro, y entre todos sacaremos conclusiones concretas sobre q hacer, no?
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Antiguo 20/03/2007, 12:25   #7
adrixmax250
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Hola a todos, no cabe esperar el mismo resultado del cambio de rodillos en una 125 que en una 250, si se cambian los rodillos originales x los de la cygnus en las dos cilindradas, es de lógica que no vaya igual en ambas.

A la 125 tambien le has puesto los de la cygnus?
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Antiguo 20/03/2007, 12:27   #8
potent
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Lo que supuestamente mejor va para la 125 es sólo el muelle de la 250, sin rodillos... todo es probarlo, para gustos colores
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Antiguo 20/03/2007, 12:51   #9
adrixmax250
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sq si se le quita el mismo peso a una 125 y a una 250 la 125 lo notará mas y lo que a la 250 le puede ir bien a la 125 no tiene xq. El cambio de rodillos a la 125 deberia probarse, ya que habra una combinacion con la que vaya mejor que de casa.
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Antiguo 20/03/2007, 16:49   #10
manosol
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ire probando.....

De momento no puedo tocar el tubo, asinq conforme tenga tiempo la ire llevando a Machado para ir probando cositas hasta llegar a lo q busco....

He de decir q machado m dijo q iria como va ahora, igual yo pensaba q con 2 no se iba a notar tanto, pero, repito, no escribo esto como reproche, solo comentar mi 1ª prueba, y conforme vaya haciendo mas pruebas las ire comentando.
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Antiguo 20/03/2007, 23:28   #11
TRONMAX
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Yo creo que en la 125i esta todo bastante equilibrado. Lo que no haria nunca es cambiar los rodillos y el muelle al mismo tiempo, porque si va mal no sabes de que es, aunque si Machado te dijo lo que pasaria y a acertado, sigue sus consejos.
Yo personalmente creo que la 125 corre bastante y si le cambias rodillos se notara mas la perdida de velocidad que en la 250. Pero si solo cambias rodillos y el muelle no, tiene que acelerar por narices aunque pierda algo de velocidad punta. Segun tu uso te ira mejor una cosa u otra. Espero des con la combinacion perfecta que se adapte a tus gustos. Saludos
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Antiguo 21/03/2007, 17:22   #12
manosol
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pa mi, lo q dice MAchado va a misa!!!!

Lo q pasa es q soy persona curiosa e inconformista, y m gusta probar cosas.... hasta q de con lo q m convenza.
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Antiguo 21/03/2007, 17:30   #13
TRONMAX
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Vale, pero si Machado te dijo que te pasaria lo que te esta pasando, pues dile lo que quieres que haga tu X y el te dira lo que tienes que cambiar.
Saludos
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Antiguo 21/03/2007, 18:08   #14
malaquia
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eso, eso, que diga que hay que cambiar... que a algunos nos pilla muy lejos el tito David icon_cry icon_cry
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GuerrasMentira
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