barbas

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ogonpe

Pues de todo se aprende, buscando diferenciar entre moto-scooter(que para mi son lo mismo) encuentro lo que es un chimpin de obra. No lo había oido nunca. Yo de toda la vida lo he conocido como dumper.

Saludos

knibal666

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X-MeRiNo

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barbas

Seguramente como "dumper" (motovolquete) es volquete en ingles, se utilizaba esa palabra de "chimpín" de modo coloquial para distinguir al pequeño (el de obra). Quizá ahora ya esté en desuso ese término; no lo se. Este es un dumper truck por ejemplo.

Yamahero

Dejando de lado la polémica y el error del autor de no llamar motos a lo que sí lo son (ya ha quedado claro ), creo que el artículo es interesante por lo que cuenta. Creo que trata de explicar las diferencias para conocer el comportamiento de cada una y saber adaptarse rápidamente.
El apartado de la T-Max me parece interesante y cada vez tengo más ganas de pillarme una
Hoy mismo he salido con mi Majesty a hacer una mini ruta y en una curva rápida me ha dado un susto. Imaginad: curva abierta, entro a 90-100km, según tumbo me da la sensación de que voy claramente por debajo de los límites, y, sin embargo, en mitad de la tumbada me da un meneo la burra que me deja a cuadros
¿A qué se debe esto? Me había pasado una vez más y fue en una curva parecida y a similar velocidad. En curvas más cerradas y lentas no me lo hace nunca. Quizás el motivo esté en no tener basculante o simplemente en que tengo que ir más suave con ella De todas formas, estoy encantado con la moto

PD: Julio, muy bueno lo del chimpín También yo los llamaba dumpers.

urimax

En eso si tienes razón, los moteros siempre tienden a depreciar a los que tenemos una scooter.
Un buen amigo mío que es muy motero (tiene 4 motos en casa) siempre me está dando la brasa para que me venda mi X, me saque el carné y me compre lo que para él es una MOTO y no un hierro... pero yo siempre le digo lo mismo:
- Gasta poco, tiene un cofre inmenso, me protege del frío y la lluvia y para mis trayectos de ir al curro y volver va genial y él su Kawa gasta como un coche, tiene que ir con la maleta encima para llevar el portátil, pasa un montón de frío, se moja etc... y por las vías de BCN y cercanías con máxima velocidad de 80 o 100 km/hora no llega antes que yo a los sitios...

Y moto no tiene respuesta me habla entonces de sensaciones encima de la moto... y yo le hablo de sus sensaciones cuando tuvo que pedir un crédito para pagar esa peazo moto.... ajajajaja
Saludos

fredycruger

haber si lo que a querido decir este que es una moto,sino una amoto o sino que mire esto y se ilustre

ayyyyyy !!!

http://es.wikipedia.org/wiki/Motocicleta

Tito

Voy a romper una lanza a favor de Manolo, y es que esa diferencia que propone entre moto y scooter -que para alguno parece tan salvaje- todos la hemos utilizado alguna vez.
Si os paráis a pensar, hasta las revistas especializadas en este mundo lo utilizan: véase SoloMoto y SoloScooter.

De todos modos, puede haber debate sobre ello, pero lo que no acabo de creerme es que en este foro no se supiera lo que es un chimpín .... simplemente imperdonable !!!!

sergix

Soy usuario de scooter. Y si existen diferencias entre una moto tradicional y una sccoter, esto es evidente, pero tambien es evidente que las sccoters de hoy en dia no son vespas con ruedas de 12 pulgadas, tienen unas serie de particularidades pero no hay tanta diferencia en su conduccion.

Y no todas las scooters son iguales, igual que no todas las motos son iguales, ni unas son mejores ni peores que otras, simplemente estan diseñadas priorizando una serie de usos, por lo tanto es un debate inerte.
Creo que ningun usuario de sccoter se tiene que ofender porque le digan que no es una moto, puedes decir no es algo parecido a una moto con una serie de ventajas importantes jejeje!!!

forza sccoter!!!!

TRONMAX

Barbas, gracias por enseñarme lo que tu llamas un chimpin!!

Yamahero, eso que te ha pasado es seguramente por el modelo de rueda que llevas o que has pisado una mancha deslizante, estoy seguro de que si yo llevo forzada a la X en una curva rapida y no me hace nada raro tu Majesty tampoco tiene que hacerlo, es culpa de la rueda
Tito, soy un tio de tienda, no de obra!!

Yamahero

Llevo una Michelin Pilot detrás y Bridgestone delante, aunque ni idea de los códigos y eso.
El susto fue un meneo, no un derrape, por eso no creo que fuera una mancha. La verdad es que es difícil de describir Es como una sensación de que te vas al suelo y tienes que corregir un poco la tumbada, pero ni siquiera estoy seguro de que fuera exactamente así
De todas formas, ¿qué marca de ruedas recomendarías? Gracias

TRONMAX

Si no fue derrape seria un pequeño bache que desequilibro la moto ligeramente, pero como ibas rapido lo notaste mas. Llevando las X forzadas pasa eso y supongo que en las Majesty tambien, no tienen el chasis de moto o deinnombrable!!!

En cuanto al tipo de ruedas que van bien en tu moto no se las 400 que es lo que mas montan, seguro que hay un foro especifico, aunque no sea Yamaha puede ser el de las Honda SW, por ejemplo!!! En la fiche tecnica pone el codigo de velocidad e indice de carga homologados para tu moto, respetalos para no tener problemas en la ITV

gondrullo

exactamente. lo has clavao. decir que un scooter no es una moto es una imbecilidad. legalmente es una moto, y punto.


habrás pisado una superficie deslizante. No he probado nunca la Majesty, pero entiendo que una moto de mayor "empaque" como la Majesty imagino que se comportará mejor que una "menor". Desde mi inexperiencia en este mundillo, sólo se que una vez he probado la T, la diferencia de comportamiento y de estabilidad con la X es absolutamente brutal. Puedes pasar por las curvas mucho, mucho, mucho más rápido que con la X y sin tener esa sensación de que vas a ir al suelo o de tembleque que puedes tener en un scooter más pequeño (y ojo, que la X es una moto muy buena en comparación con las demás scooter).