02/03/2009, 20:51 | #6 |
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Dudo que dimita.
En abril del 2008 le renovaron por cuatro años más, así que creo que por desgracia hay Pere Navarro para rato. Un regalo merecido ya que a parte de disminuir la siniestralidad en los coches, ha aumentado la tesorería de la DGT. en el artículo: http://www.elmundo.es/elmundomotor/2008/04/18/seguridad/1208530040.html pone: Una de las tareas pendientes de Navarro al frente de la DGT es reducir la siniestralidad en el colectivo de motoristas, tras el incremento registrado en los últimos años. El verano pasado, estas muertes se incrementaron en un 50 por ciento con respecto al año anterior, lo que llevó a este departamento a diseñar un plan específico para reducir las muertes de los conductores de vehículos de dos ruedas. La verdad es que no se que plan están haciendo a parte de modificar el examen del carné A (que a mi juicio no es que enseñe a moverse con soltura). |
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04/03/2009, 09:52 | #11 |
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Os va a parecer raro, pero empiezo a creer que la mejor via para que lo hechen o dimita sería que en España bajase la siniestralidad y mortalidad en carretera, para así demostrar que sus medidas son desmesuradas y que está gastando presupuesto público en radares en exceso.
Es una hipotesis... |
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