JAFROSAN

Buenas tardes. Escribo para ver si me podéis asesorar. Tengo una Yamaha X Max 300 de octubre de 2019. Por las circunstancias que todos conocemos, en este año y medio apenas le he hecho 4000 km. La cuestión es que la he llevado al taller del concesionario donde la compré para hacer la revisión anual (por kilometraje no era necesaria pero me dijeron que lo ajustaban ellos) y les comenté que, en caliente, la rueda delantera hacía un chirrido raro sobre todo cuando voy al ralentí, en el garaje y demás. Al ir a recogerla me han dicho que el disco del freno delantero está un poco doblado y que eso provoca esa molesto ruido. También me decían que suele pasar cuando te dejas el cepo de disco puesto, pero el tema es que yo no uso cepo de disco porque tengo pitón de manillar. Me han dicho que no es peligroso y que no pasa nada pero yo les he pedido que, por favor, me lo cambien haciendo uso de la garantía. Ahí han empezado las malas caras y los "peros" y me han dicho que iban a consultarlo con Yamaha pero que veían complicado meterlo por la garantía, que podía haber sido un golpe o que sé yo... Quería compartirlo en este foro por si podéis aconsejarme, porque que yo sea consciente nunca he tenido nada que pueda haber doblado el disco y entiendo que puede ser un defecto de fábrica que debería cubrir la garantía. Gracias y saludos.

ReiG!

Holaa!
A mi me dijeron lo mismo en mi revisión de los 5000. El caso es que a mi si que se me a olvidado la pinza puesta un par de veces. No chirría ni nada, va como debería, así que se va a quedar tal cual.
Eso no pinta nada bien para que te lo hagan con la garantía, se van a lavar las manos...

patomax

Hola, en mi caso empezó todo con un ruido, en la parte trasera, cómo sí un alambre se hubiera quedado metido por la parte del disco trasero. Cuanto más deprisa iba más se oía, osea más rozadura. Me pongo a mirar y ....... llevo la llanta trasera rozada en su parte lateral derecha !!!!!!! ¿?¿?
No la uso para hacer enduro, ni trial, ni speed-way, ni me subo a las aceras, no entiendo nada.
Al taller de cabeza.