Hyper

Buenas, tengo una duda, tengo una xmax 125 del 2011 modelo actual. Me estoy dando cuenta que al parar muchas veces el ralenti para sobre los 2000rpm y al de un poco se estabiliza a las 1800, la compre con 4000kms y ahora tiene 6300kms recuerdo o no me fije mutxo en esto antes creo que siempre al desacomplar el embrague bajaba rapido a las 1800 y ahora baja mas despacio.

Esto que comento os pasa a vosotros? puede ser por el calor del verano? llevo el jcosta y el akrapovic pero casi desde ke la tengo.

De mantemimiento esta al dia, aceite cambiado a los 5000kms, filtro de aceite y de aire.

Salu2

evolution

a mi también me pasa a veces,se queda un poco a 2000 vueltas y luego baja,aun estando caliente el motor,la verdad es que no le doy mayor importancia,sobre todo porque el relenti luego sobre las 1800 rpm le tiene muy estable , prácticamente no varia la aguja.
saludos

Hyper

Eso es lo ke kiero descartar si es normal y si os pasa a todos, pq preguntar en el conce ya se la respuesta...

Tb es cierto ke no lo hace siempre como tu tambien comentas, algunas veces pero kiero descartar problemas.

Salu2

evolution

pues lo dicho,a mi me pasa,a veces,y casi siempre cuando e ido tiempo por ejemplo en autopista a una velocidad mantenida,a los pocos segundos baja y se queda estable.luego el relenti le mantiene perfecto.
un saludo

ruso

ami m pasa lo mismo k comentais vosotros

RallyeMAX

eso que te pasa es normal
al ser inyeccion tarda unos segundos a volver a su relenti normal
primero baja hasta los 2000rpm y al momento se estabiliza a 1800rpm
eso en todas las inyeccion
en carburadas es otro mundo

Hyper

okkk entonces me kedo mas trankilo.

Gracias a todos por las respuestas.

Salu2

postpucio

disculpad que abra sobre este post de hace tiempo, pero tengo un problema relacionado con esto y no encuentro otro tema parecido.

al bajarme de esos 2000 la moto se me cala. Después la puedo arrancar sin problema, pero me suele pasar cuando estoy en un semáforo y parece que la condenada, sabe que se pone en verde y antes de acelerar se cala. la moto está calentita y me arranca sin problemas

lo que estoy haciendo es mantenerlo por encima, pero no se si es algo grave o que. porque me lleva pasando desde hace algo más de un mes.

la moto me la cogen en el taller la semana que viene que aprovecho la revisión.

¿os ha pasado algo parecido?

Gracias,

machadoracing

Que te miren la toma de admisión por si estuviera cogiendo aire y por eso se te para, ya nos contarás como quedas.

postpucio

Voy el miércoles a ver qué me cuentan

piles

A mi me pasa cuando arranco la moto,el ralentí está sobre los 2200 rpm y poco a poco baja hasta las 1500 y se mantiene ya estable.Es normal tan alto el ralentí?

currito448

Cuando lleve la moto al taller me comenta yo tengo el mismo problema y no tengo garantía gracias

meloalfonso

El mismo problema. Que se cala? Todas inyección? Mirar lo que dice machado.... Si hay una entrada de aire, la meza en gasolina se empobrece haciéndolo calar

postpucio

creía que había respondido!

al final era un problema de bujías, me cambiaron la pipa y las bujías y va perfecta!

meloalfonso

Oleeeeee